Bici da corsa aero in carbonio Trek Madone SL 6 AXS in taglia ML: Rival AXS, ruote Aeolus Elite 50, 8,11 kg

Trek Madone SL 6 AXS in taglia ML: il primo passo verso l'agonismo

Questo Trek Madone SL 6 AXS di 8ª generazione è proposto solo in taglia ML, quella dei ciclisti da 1,73 a 1,79 m, e pesa 8,11 kg in questa taglia con il telaio in carbonio OCLV Serie 500 e il gruppo SRAM Rival AXS 2x12. Questa versione monta ruote in carbonio Bontrager Aeolus Elite 50, con un profilo un po' più alto dei 48 mm delle altre colorazioni. La livrea Gloss Crystal White/Matte Deep Smoke unisce un bianco lucido a un grigio fumé opaco, una combinazione elegante che gioca sul contrasto delle finiture.

Caratteristiche tecniche

Per chi è?

Per il corridore di squadra di statura media che prepara le prime gare regionali, per il granfondista che vuole una bici reattiva nei rilanci, o per il ciclista che sostituisce una vecchia bici con freni a pattino con un telaio aero moderno a disco. Soprattutto per una morfologia che corrisponde alla taglia ML.

L'analisi dell'officina LVR

Il carbonio OCLV, la firma Trek. Dal 1992 Trek compatta i suoi strati di carbonio sotto calore e pressione per eliminare i microvuoti, e il numero di serie indica la finezza della laminazione. Su questo Madone SL, l'OCLV 500 dà un telaio verniciato di 1.054 g in ML, a cui si aggiunge una forcella di 363 g: circa 270 g in più dell'insieme SLR, per una bici decisamente più accessibile. Il telaio resta coperto dalla garanzia a vita Trek.

In pratica: sulla bilancia, la differenza tra OCLV 500 e OCLV 900 sta più o meno in una borraccia piena. Lo SL 6 AXS conserva la silhouette Full System Foil, l'IsoFlow e il passaggio pneumatici degli SLR; ciò che uno SLR aggiunge sono soprattutto grammi in meno e un manubrio-attacco integrato.

Un'unica taglia disponibile non deve spingere a una scelta sbagliata: un telaio troppo grande o troppo piccolo annulla parte del vantaggio aerodinamico. Verifichiamo quindi la Sua altezza, il cavallo e la Sua flessibilità prima di confermare questa bici; l'attacco RCS Pro separato permette poi di regolare la lunghezza di qualche centimetro.

I cerchi da 50 mm mantengono la velocità nei rilanci delle gare intorno a Béziers e dei criterium della pianura, e i freni a disco idraulici permettono di frenare più tardi all'ingresso delle curve. Il forcellino UDH, ormai uno standard, si sostituisce facilmente dopo una caduta in gara.

Quale Madone scegliere?

La nostra lettura: questo SL 6 AXS pesa 50 g meno dello SL 6 in 105 Di2 e 240 g più dello SL 7. Per una prima stagione di gare, la differenza con lo SL 7 si sente meno di quella di budget.

Domande frequenti

Perché da LVR Cycles? Nel nostro negozio di Béziers confermiamo prima di tutto che la taglia ML fa per Lei, poi regoliamo e prepariamo il Suo Madone in officina prima di consegnarglielo.

Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.