Bici endurance in carbonio BMC Roadmachine ONE black carbon 12v Ultegra Di2 2026-2027

Bici da endurance in carbonio BMC RM ONE 2026-2027

La BMC RM ONE 2026-2027 è una bici da corsa endurance in carbonio progettata per offrire un equilibrio perfetto tra comfort sulle lunghe distanze, maneggevolezza precisa ed efficienza su tutti i tipi di strada. Il suo leggero telaio BMC Advanced Carbon è sviluppato per adattarsi alle asperità del fondo stradale, pur mantenendo un'eccellente reattività quando precisione e controllo sono essenziali.

Ogni dettaglio di questa bici è progettato per adattarsi alle imprevedibili condizioni stradali. Il passaggio cavi interno, il vano portaoggetti integrato nel tubo obliquo e la luce posteriore integrata contribuiscono a creare una configurazione pulita e funzionale. Progettata per offrire prestazioni di alto livello pur rimanendo accessibile ai ciclisti più esigenti, questa versatile bici da strada offre la qualità di guida, la sensazione e la sicurezza che ci si aspetta da un modello BMC .

Il gruppo completo SHIMANO Ultegra Di2 garantisce una cambiata elettronica precisa e una frenata potente. Le ruote leggere e tubeless-ready offrono una maneggevolezza affidabile e reattiva, mentre gli pneumatici larghi a bassa resistenza al rotolamento aiutano a spianare le strade sconnesse e a mantenere la velocità sull'asfalto. In combinazione con l'attacco manubrio RSM01 integrato e il manubrio Endurance Alloy, il pacchetto offre un'ergonomia che bilancia controllo, comfort e sicurezza in ogni uscita.

Telaio

Telaio

Roadmachine Gen 3 - Carbonio avanzato con Tuned Compliance Concept Endurance - Instradamento cavi Stealth con tecnologia ICS - supporti per parafanghi - vano portaoggetti integrato nel tubo obliquo - Montaggio completo - UDH - Perno passante da 12 x 142 mm.

Forchetta

Roadmachine Gen 3 - Carbonio avanzato con Tuned Compliance Concept Endurance - passaggio cavi interno - supporti parafango - Disco Flat Mount - perno passante 12 x 100 mm - offset 50 mm misure 47-51 - offset 45 mm misure 54-61.

spazio per gli pneumatici

Fino a 40 mm misurati (spazio libero sul telaio), ma limitati a 34 mm misurati dal deragliatore anteriore.

Trasmissione

Guarnitura

SHIMANO Ultegra FC-R8100.

Altipiani

50-34 denti.

Cassetta

SHIMANO Ultegra CS-R8101.

denti a cassetta

11-34 denti.

Catena

SHIMANO CN-M8100.

deragliatore anteriore

SHIMANO Ultegra Di2 FD-R8150.

deragliatore posteriore

SHIMANO Ultegra Di2 RD-R8150.

Controllori

SHIMANO Ultegra Di2 ST-R8170.

Numero di velocità

Trasmissione a 2 x 12 velocità.

Movimento centrale

Movimento centrale SHIMANO Ultegra Press-Fit SM-BB72-41B.

Freni

Leve e staffe

SHIMANO Ultegra BR-R8170.

Registrazioni

SHIMANO Ultegra RT-CL800.

diametro del disco

160/160 mm anteriore/posteriore.

Ruote

Cerchioni

AR 27 - Tubeless Ready - larghezza interna 27 mm.

Hub

CL-712 nella parte anteriore e RXC-142S nella parte posteriore - Center Lock.

Pneumatici

Vittoria Rubino V TLR - Tubeless - sezione 32 mm.

Informazioni tubeless

Cerchi e pneumatici tubeless.

Componenti

Forca

BMC RSM 01 - Tecnologia del sistema di cabina di pilotaggio integrato.

Appendiabiti

BMC HB D4 03, 0, 12 - alluminio 6061 - geometria endurance - drop 125 mm - reach 70 mm - flare 12°.

Maniglie

BMC Tacky 3 mm.

reggisella

Reggisella Roadmachine Carbon D-Shaped - offset 0 mm nelle misure 47-51 e offset 15 mm nelle misure 54-61 - compatibile con D-Fender.

Sella

Selle Italia Novus Boost Evo Superflow - binari in manganese - larghezza 145 mm.

Accessori inclusi

Luce posteriore integrata 25 - Portaborraccia Roadmachine - Custodia portaoggetti.

Peso

8,6 kg senza pedali - taglia 54 come mostrato con tutti gli accessori.

Classificazione ASTM

Livello 2.

Peso massimo del sistema

110 chili.

Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.