Contattaci per un preventivo personalizzato [email protected]
Aziende UE: possibilità di acquisto esente da IVA [email protected]
Hai bisogno di un consiglio prima dell'acquisto? [email protected]
Pensato per giornate intere in sella, il Trek Domane SLR 7 riunisce telaio in carbonio OCLV Serie 900, Shimano Ultegra Di2 2x12 e ruote Aeolus Pro 51, il tutto per 7,66 kg in taglia ML. La finitura Navy Smoke/Trek White unisce un blu navy fumé a tocchi di bianco, un look sobrio che attraversa le stagioni. Il suo punto di forza principale nelle lunghe uscite: un comfort che non si consuma con il passare delle ore.
| Telaio | Carbonio OCLV Serie 900, cavi interni, T47 filettato, forcellino UDH, attacchi borsa e parafango, pneumatici da 40 mm max. (35 con parafanghi) |
| Forcella | Domane SLR in carbonio, cannotto conico, tubo freno interno, attacchi parafango, Flat Mount, perno 12x100 mm |
| Trasmissione | Shimano Ultegra Di2 R8150 2x12, guarnitura R8100 50/34 (pedivelle secondo la taglia), cassetta 11-34, batteria interna BT-DN300 |
| Freni | Dischi idraulici Flat Mount, rotori Shimano CL800 160 mm Centerlock |
| Ruote / pneumatici | Bontrager Aeolus Pro 51 in carbonio OCLV / Kwaremont RSL 700x35 mm Tubeless Ready, 320 tpi |
| Cockpit | Manubrio Bontrager Pro Riser in carbonio (rise 20 mm, reach 70 mm), attacco Trek RCS Pro -7°; larghezza e lunghezza secondo la taglia |
| Sella / reggisella | Verse Short Pro binari in carbonio 145 mm / Bontrager RSL in carbonio 27,2 mm, arretramento 5 mm |
| Peso | 7,66 kg in taglia ML (dato Trek, con camere d'aria) |
| Peso max. | 125 kg (ciclista, bici ed equipaggiamento) |
|
In breve
|
Per il cicloturista sportivo che inanella uscite da 150 km e oltre, per l'appassionato di brevetti o per chi prepara un viaggio in bici leggero, con borsa da telaio fissata. La posizione rialzata del manubrio Pro Riser e gli pneumatici larghi alleviano schiena, collo e polsi quando la giornata si allunga.
Il carbonio OCLV, la firma Trek. Dal 1992 Trek costruisce i suoi telai in carbonio OCLV compattando i fogli di fibra sotto calore e pressione, per eliminare i microvuoti dove nascono i punti deboli. Il numero che segue il nome esprime la finezza della laminazione: un numero elevato significa che serve meno materiale per raggiungere la stessa rigidità. Il 900 del Domane SLR è il vertice di questa scala, coperto come tutti i telai OCLV dalla garanzia a vita Trek.
| OCLV 900 (Domane SLR) | OCLV 500 (Domane SL) | |
| Livello | Il carbonio più evoluto di Trek | Primo livello carbonio strada |
| Costruzione | Stampaggio 3D rigido, sovrapposizioni di fibre ridotte | Stesso processo, laminazione con più materiale |
| Telaio Domane 5ª gen. | circa 835 g (non verniciato, ML), forcella 367 g | circa 1 055 g (non verniciato, ML) |
| Cosa cambia | Circa 220 g in meno; fino al 20 % più resistente del vecchio OCLV 800 | Telaio robusto, un po' più pesante, più accessibile |
In concreto, rispetto al Domane SL e al suo OCLV 500, lo SLR risparmia circa 220 g sul solo telaio grazie a uno stampaggio 3D più rigido che limita sovrapposizioni di fibre, guadagnando al tempo stesso in resistenza. Su una bici endurance, quei grammi si sentono soprattutto nei rilanci e nelle lunghe ascese, non in pianura.
Senza IsoSpeed, il comfort del Domane di 5ª generazione si basa su tre elementi semplici: pneumatici da 35 mm gonfiati a bassa pressione, un reggisella in carbonio rotondo da 27,2 mm che lavora sugli urti e un manubrio in carbonio con rise di 20 mm. Meno componenti, meno manutenzione, e un comportamento più naturale di un sistema a perno.
Gli attacchi per borse integrati e quelli per parafanghi ne fanno un vero compagno di viaggio. Il Di2 è un alleato sulla distanza: cambiate sempre nette anche dopo ore di pioggia, e la batteria interna si ricarica da una porta discreta. Preveda semplicemente un controllo della carica prima di un lungo brevetto.
| Modello | Carbonio | Trasmissione | Ruote | Peso (ML) |
| Domane SL 6 AXS | OCLV 500 | SRAM Rival AXS wireless | Carbonio 50 mm | 8,64 kg |
| Domane SLR 7 | OCLV 900 | Shimano Ultegra Di2 | Carbonio 51 mm | 7,66 kg |
| Domane SLR 7 AXS | OCLV 900 | SRAM Force AXS + misuratore | Carbonio 51 mm | 7,73 kg |
| Domane SLR 9 | OCLV 900 | Shimano Dura-Ace Di2 | Carbonio RSL 51 mm | 7,34 kg |
La nostra lettura: per la lunga distanza, la differenza di 70 g con il SLR 7 AXS conta poco; è la scelta tra l'ergonomia Shimano e il misuratore di potenza SRAM a dover decidere. Rispetto al SL 6 AXS, guadagna 980 g e un telaio OCLV 900.
|
Il consiglio taglia LVR Per lunghe distanze, privilegi la taglia che Le lascia il busto più rialzato; una regolazione fine di attacco e spessori si fa poi in officina.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Adatta ai brevetti da 200 km e oltre? | Sì: pneumatici da 35 mm, manubrio rialzato e 7,66 kg sono vantaggi sulla durata. |
| Fissare una borsa? | Sì, il telaio dispone di attacchi per borse integrati. |
| Ricaricare il Di2? | La batteria interna BT-DN300 si ricarica via cavo; basta un controllo prima di ogni lunga uscita. |
| Montare i parafanghi? | Sì, attacchi previsti su telaio e forcella; pneumatici limitati a 35 mm in questo caso. |
|
Il parere di LVR Cycles Il Domane SLR 7 più endurance nello spirito: leggero, ma soprattutto confortevole ora dopo ora. Una bici che consigliamo per brevetti e grandi giri del fine settimana.
|
Perché da LVR Cycles? Rivenditore Trek a Béziers, LVR Cycles monta e regola il Suo Domane prima della consegna, propone lo studio posturale per la lunga distanza e si occupa della manutenzione in officina.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
Bici da corsa endurance in carbonio Trek Domane SLR 7 per la lunga distanza: Ultegra Di2, 35 mm, 7,66 kg
