Contattaci per un preventivo personalizzato [email protected]
Aziende UE: possibilità di acquisto esente da IVA [email protected]
Hai bisogno di un consiglio prima dell'acquisto? [email protected]
Il Trek District+ 2 sale di un gradino rispetto al District+ 1: motore Bosch Active Line Plus da 50 Nm, display Bosch Purion 200, forcella SR Suntour NVX30 da 60 mm e reggisella ammortizzato. La batteria CompactTube da 400 Wh e il mozzo Shimano Nexus 7 velocità restano in programma, per 26,60 kg in taglia L secondo Trek. Questo colore Trek Black è un nero profondo e senza tempo.
| Telaio | Alluminio Alpha Smooth, batteria Bosch integrata nel tubo obliquo, cavi interni, telaio compatibile con cinghia, freni Post-Mount |
| Motore | Bosch Active Line Plus, 50 Nm; assistenza fino a 25 km/h in Europa |
| Batteria | Bosch CompactTube 400 Wh, integrata nel tubo obliquo |
| Comando / display | Bosch Purion 200 al manubrio |
| Trasmissione | Mozzo Shimano Nexus C3001 con cambio integrato a 7 velocità, guarnitura ProWheel in alluminio 170 mm, pignone 18 denti, catena Shimano HG40 |
| Freni | Shimano MT200 idraulici a disco, dischi 160 mm anteriore e posteriore |
| Forcella | SR Suntour NVX30 a molla elicoidale, precarico regolabile, 60 mm di escursione |
| Ruote / pneumatici | Cerchi Bontrager Connection a doppia parete 32 fori / pneumatici Bontrager H2 Comp 27,5 x 2,00" |
| Cockpit | Manubrio in lega 630 mm, rise 25 mm, attacco Bontrager a inclinazione regolabile compatibile Blendr, manopole ergonomiche Herrmans Clik |
| Sella / reggisella | Bontrager Boulevard / reggisella ammortizzato in lega 31,6 mm |
| Dotazione | Parafanghi SKS larghi, portapacchi posteriore in alluminio compatibile MIK, cavalletto Pletscher Comp Flex 18, pedali con catarifrangenti |
| Peso | 26,60 kg in taglia L (dato Trek) |
|
In breve
|
Per chi pedala ogni giorno in città e sulle strade di periferia e non vuole più sentire ogni buca nei polsi. Proposto in M e L, copre ciclisti da 160 a 200 cm ed è adatto a tragitti casa-lavoro di qualche chilometro, con dislivello moderato.
Il District+ 2, il comfort ammortizzato su telaio diamante. Rispetto al District+ 1, questo modello passa al motore Bosch Active Line Plus da 50 Nm e aggiunge due elementi ammortizzanti: una forcella SR Suntour NVX30 da 60 mm e un reggisella ammortizzato. Il telaio in alluminio Alpha Smooth resta lo stesso, con la batteria CompactTube alloggiata nel tubo obliquo.
| Nexus 7 velocità + catena | Nexus 8 velocità + catena | Nexus + cinghia Gates | |
| Principio | Rapporti racchiusi nel mozzo posteriore | Stesso principio, un rapporto in più | Cinghia in carbonio al posto della catena |
| Manutenzione | Catena da lubrificare, mozzo stagno | Catena da lubrificare, mozzo stagno | Né grasso né ruggine, semplice controllo della tensione |
| Bici di riferimento | District+ 1 e 2 | District+ 3 | District+ 2 Belt e 3 Lowstep Belt |
| Cosa cambia | Semplicità, cambio di marcia da fermi | Più escursione di rapporti in salita | Pantaloni puliti, durata molto lunga |
In altre parole: il District+ 2 pesa 1,50 kg più del District+ 1 (26,60 kg contro 25,10 kg in L) ma guadagna 10 Nm di coppia, una forcella, un reggisella ammortizzato e il display Purion 200. È uno scambio che si sente sul pavé e sulle rampe.
La forcella NVX30 usa una molla elicoidale: nessuna pressione dell'aria da controllare, il precarico si regola a mano in base al Suo peso. I suoi 60 mm di escursione bastano per assorbire dossi, cordoli e pavé del centro storico. Il reggisella ammortizzato completa il sistema al posteriore, dove la schiena subisce di più.
Il motore Active Line Plus offre 10 Nm in più dell'Active Line del District+ 1: si sente soprattutto in partenza e sulle rampe, come la salita verso la cattedrale Saint-Nazaire. L'aiuto si ferma a 25 km/h, come prevede la legge. Il display Purion 200 mostra velocità, modalità e autonomia residua, e si aggiorna con il sistema Bosch.
| Modello | Motore | Batteria | Trasmissione | Peso (taglia) |
| District+ 1 | Bosch Active Line 40 Nm | 400 Wh | Nexus 7 v., catena | 25,10 kg (L) |
| District+ 2 | Bosch Active Line Plus 50 Nm | 400 Wh | Nexus 7 v., catena | 26,60 kg (L) |
| District+ 3 | Bosch Active Line Plus 50 Nm | 545 o 800 Wh | Nexus 8 v., catena | 26,60 kg (L) |
| District+ 4 | Bosch Performance Line 75 Nm | 545 o 800 Wh | Nexus 5 v., cinghia | 26,20 kg (L) |
La nostra lettura: il District+ 2 pesa 1,50 kg più del District+ 1 (26,60 kg contro 25,10 kg in L) per un comfort ammortizzato completo e 50 Nm. Il District+ 4, a 26,20 kg in L, passa al motore Performance Line da 75 Nm e alla cinghia.
|
Il consiglio taglia LVR Il District+ 2 con telaio diamante è proposto in M (da 160 a 180 cm) e L (da 180 a 200 cm). L'attacco passa da 85 mm in M a 105 mm in L; tra due taglie, la più piccola dà una posizione più eretta, apprezzata in città.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Bisogna regolare la forcella? | Il precarico si regola a mano in base al Suo peso; lo impostiamo alla consegna. |
| Cosa mostra il display Purion 200? | Velocità, modalità di assistenza, livello della batteria e autonomia stimata. |
| Si può pedalare sotto la pioggia? | Sì, parafanghi SKS e freni idraulici sono previsti per questo. |
| Il nero si segna? | Mostra un po' la polvere, ma si pulisce molto facilmente. |
|
Il parere di LVR Cycles Un District+ 2 confortevole e reattivo, che cancella le irregolarità della città grazie a forcella e reggisella ammortizzati. Il suo nero integrale gli dà un aspetto sobrio e urbano.
|
Perché da LVR Cycles? A Béziers regoliamo il precarico della forcella sul Suo peso, aggiorniamo il sistema Bosch e La consigliamo su lucchetto e assicurazione della Sua bici.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
Bici elettrica da città Trek District+ 2 nero: Bosch Active Line Plus 400 Wh, forcella ammortizzata, 26,60 kg in L
