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Abbinato alla batteria da 800 Wh, il Trek District+ 4 Guard Lowstep diventa la bici dei lunghi tragitti regolari: telaio aperto, motore Bosch Performance Line da 75 Nm, mozzo Nexus C7000 a 5 velocità, catena Shimano HG40 e freni idraulici Shimano. Trek dichiara 26,00 kg in taglia M. Nero satinato Trek Black Satin, dalla S alla XL.
| Telaio | Alluminio idroformato, batteria integrata estraibile, cavi interni, protezione motore Motor Armor, telaio aperto Lowstep |
| Motore | Bosch Performance Line, 250 W, 75 Nm, sistema smart Bosch; assistenza fino a 25 km/h |
| Batteria | 800 Wh, alloggiata nel tubo obliquo ed estraibile |
| Comando / display | Bosch Intuvia 100 (display al manubrio) |
| Trasmissione | Mozzo Shimano Nexus C7000 con cambio integrato a 5 velocità, pignone Nexus 27 denti, catena Shimano HG40 |
| Freni | Shimano MT200 idraulici a disco, dischi 160 mm |
| Forcella | SR Suntour NVX30, molla elicoidale, precarico regolabile, 60 mm di escursione |
| Ruote / pneumatici | Cerchi Bontrager Connection a doppia parete / Bontrager E6 Hard-Case Lite 27,5 x 2,40" con fianco riflettente |
| Dotazione | Parafanghi SKS anteriore e posteriore, portapacchi posteriore in alluminio (25 kg max), cavalletto Pletscher Comp Flex 18, pedali Bontrager City |
| Cockpit | Manubrio in lega 630 mm, rise 25 mm, attacco Bontrager regolabile compatibile Blendr (85 o 105 mm a seconda della taglia), manopole Satellite Elite |
| Sella / reggisella | Bontrager Boulevard / reggisella ammortizzato in lega 31,6 mm |
| Peso | 26,00 kg in taglia M (dato Trek) |
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In breve
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Per chi raggiunge Béziers dai comuni vicini, con qualsiasi tempo, e vuole una bici elettrica semplice, robusta e capace di reggere diversi giorni di tragitti senza ricarica. È adatta anche a chi pedala in città e in campagna nel weekend.
Catena e ruota libera, la versione classica del District+ 4. Il District+ 4 Guard Lowstep abbina una catena Shimano HG40 a un pignone Nexus da 27 denti; il mozzo a cinque velocità integrate e la ruota libera restano quelli di una normale bici urbana. Niente contropedale qui: i due freni a disco idraulici Shimano MT200 fanno tutto il lavoro, come su una classica bici da città.
| Nexus 5 + catena | Nexus 5 + cinghia Gates CDX | Enviolo + cinghia Gates CDX | |
| Principio | 5 rapporti nel mozzo, catena classica | 5 rapporti nel mozzo, cinghia dentata | Variazione continua, senza scatti |
| Manutenzione | Catena da pulire e lubrificare | Né grasso né pulizia regolare | Niente grasso, mozzo stagno |
| Bici di riferimento | District+ 4 Guard / Coaster Lowstep | District+ 4, 4 Lowstep, Coaster Belt | District+ 5 e 5 Lowstep |
| Cosa cambia | Semplice, ricambi comuni | Pulito e silenzioso ogni giorno | Demoltiplica più fine |
In altre parole: il District+ 4 Guard Lowstep è la versione più convenzionale del District+ 4 a telaio aperto, per chi vuole il motore da 75 Nm e il mozzo Nexus senza cinghia né contropedale.
Con 800 Wh questa versione porta 255 Wh in più della 545 Wh: più giorni tra una ricarica e l'altra e più libertà nella scelta della modalità di assistenza. La batteria si estrae dal telaio per caricarla al chiuso; d'inverno la tenga a temperatura moderata, né piena né scarica, se la bici resta inutilizzata.
Quando piove, i parafanghi SKS anteriore e posteriore proteggono vestiti e meccanica, e gli pneumatici da 2,40 pollici con fianco riflettente mantengono una buona aderenza sull'asfalto bagnato. Il motore Bosch offre il suo aiuto fino a 25 km/h, e i freni MT200 restano costanti sotto l'acquazzone.
| Modello | Motore | Batteria | Trasmissione | Peso (taglia) |
| District+ 4 Lowstep | Bosch Performance Line, 75 Nm | 545 o 800 Wh | Nexus 5 velocità, cinghia Gates CDX | 25,60 kg (M) |
| District+ 4 Coaster Belt Lowstep | Bosch Performance Line, 75 Nm | 545 o 800 Wh | Nexus 5 con freno a contropedale, cinghia | 26,00 kg (M) |
| District+ 4 Coaster Lowstep | Bosch Performance Line, 75 Nm | 545 o 800 Wh | Nexus 5 con contropedale, catena | 26,00 kg (M) |
| District+ 4 Guard Lowstep | Bosch Performance Line, 75 Nm | 545 o 800 Wh | Nexus 5 velocità, catena | 26,00 kg (M) |
La nostra lettura: stesso peso Trek della versione da 545 Wh (26,00 kg in M) per 255 Wh in più: la scelta logica se i Suoi tragitti vanno oltre il centro città. Per fare a meno della lubrificazione, la versione Coaster Belt Lowstep, allo stesso peso, adotta la cinghia.
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Il consiglio taglia LVR Proposto dalla S (da 155 a 165 cm) alla XL (da 186 a 197 cm). S e M hanno pedivelle da 170 mm e un attacco da 85 mm; dalla L in su, 175 mm e 105 mm. L'attacco regolabile permette poi di alzare o avanzare il manubrio di qualche centimetro in officina.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| La bici va bene sotto la pioggia? | Sì, parafanghi, mozzo chiuso e sistema Bosch sono pensati per questo. |
| Quanti giorni senza ricarica? | Dipende dai Suoi tragitti; stimiamo insieme il Suo uso con il calcolatore Bosch. |
| Si può assicurare la bici? | Sì, consigliamo di sottoscrivere un'assicurazione furto e danni, con un lucchetto omologato. |
| Quali taglie? | Dalla S alla XL, da 155 a 197 cm secondo Trek. |
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Il parere di LVR Cycles Il District+ 4 Guard Lowstep per lunghi tragitti regolari, semplice da usare e da curare, con 800 Wh di riserva. Il nero satinato gli dà un aspetto versatile.
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Perché da LVR Cycles? Rivenditore Trek a Béziers, ci occupiamo della manutenzione completa del Suo District+, della diagnosi e degli aggiornamenti Bosch, e La consigliamo su lucchetto e assicurazione.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
Bici elettrica da città Trek District+ 4 Guard Lowstep 800 Wh nero: Bosch 75 Nm, Nexus 5, 26,00 kg in M
