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Il Trek FX+ 7 è una bici ibrida elettrica leggera e sportiva: telaio in alluminio Alpha Platinum, forcella in carbonio, motore TQ HPR50 centrale da 50 Nm e batteria TQ da 360 Wh. Arriva con parafango posteriore, portapacchi MIK e cavalletto, per 19,30 kg in taglia L secondo Trek. L'aiuto si interrompe a 25 km/h. Il Dark Star Matte è un nero opaco profondo, molto essenziale.
| Telaio | Alluminio Alpha Platinum, cavi interni, batteria estraibile in officina, attacchi portapacchi e parafanghi, freno Post-Mount, attacco cavalletto |
| Forcella | FX in carbonio, attacchi parafango nascosti, Flat Mount, perno passante 100x12 mm |
| Motore | TQ HPR50 centrale, 50 Nm, 250 W in continuo, 300 W di picco; assistenza fino a 25 km/h |
| Batteria | TQ 360 Wh |
| Comando / display | Display LED TQ, Bluetooth e ANT+ |
| Trasmissione | Shimano CUES U6000 10 velocità, cassetta Linkglide LG400 11-48, catena LG500, corona ProWheel 46 denti, pedivelle 170 mm |
| Freni | Idraulici Shimano, leve RS600, pinze RS405, dischi 180 mm anteriore / 160 mm posteriore |
| Ruote / pneumatici | Cerchi Bontrager Paradigm Tubeless Ready 21 mm, perni passanti / Bontrager H2 Hard Case Lite 700x40 mm |
| Dotazione | Parafango posteriore Trek FX+ 7, portapacchi posteriore in alluminio compatibile MIK, cavalletto Pletscher Comp 18, pedali Bontrager City |
| Cockpit | Manubrio-attacco integrato Bontrager, attacco virtuale 90 mm, 640 mm in S/M, 680 mm in L/XL |
| Sella / reggisella | Bontrager Verse Comp 165 mm / reggisella Bontrager Comp in lega 31,6 mm |
| Peso | 19,30 kg in taglia L (dato Trek) |
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In breve
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Per chi vuole una bici elettrica che non sembri una bici elettrica, per andare al lavoro in abiti normali o pedalare sulle ciclovie nel fine settimana. Disponibile dalla S alla XL, copre stature da 155 a 197 cm.
Alpha Platinum e motore TQ, un duo leggero. Il FX+ 7 usa l'alluminio Alpha Platinum, una lega Trek di qualità superiore, abbinato a una forcella in carbonio. Al movimento centrale, il motore TQ HPR50 eroga 50 Nm in un corpo compatto e silenzioso, alimentato da una batteria TQ da 360 Wh. Il risultato somiglia a una classica ibrida sportiva, telaio dritto e manubrio-attacco integrato, con un'assistenza che quasi non si avverte.
| Mozzo posteriore Hyena (FX+ 2, Dual Sport+ 2) | TQ HPR50 centrale (FX+ 7) | Bosch CX centrale (Allant+) | |
| Coppia dichiarata | 40 Nm | 50 Nm | Il più elevato dei tre sistemi |
| Batteria | 250 Wh nel tubo obliquo | TQ 360 Wh | 545 o 800 Wh a seconda della versione |
| Bici di riferimento | FX+ 2 LT, 17,75 kg (M) | FX+ 7, 19,30 kg (L) | Allant+ 6, 23,30 kg (L) |
| Cosa cambia | Leggero, semplice, ideale in città | Discreto e naturale, più coppia | Per salite ripide e carichi |
In sintesi: il FX+ 7 è la bici ibrida elettrica Trek più raffinata di questa selezione, con 19,30 kg in L. Rispetto al motore nel mozzo dei FX+ 2 guadagna 10 Nm di coppia, con un'assistenza al movimento centrale che resta naturale nei rilanci.
Il motore TQ HPR50 è tra i più compatti sul mercato: alloggiato nel movimento centrale, eroga 50 Nm restando molto silenzioso e si dimentica durante la guida. La batteria da 360 Wh si rimuove in officina: nell'uso quotidiano si ricarica direttamente la bici, collegata a una presa.
Il manubrio-attacco integrato Bontrager pulisce il frontale della bici e fa passare i cavi all'interno. La trasmissione Shimano CUES a 10 velocità, con corona da 46 denti e cassetta 11-48, gestisce bene sia i rilanci in città sia gli strappi ripidi del centro storico.
| Modello | Motore | Batteria | Trasmissione | Peso |
| FX+ 2 LT | Mozzo posteriore Hyena 40 Nm | 250 Wh | Shimano Acera 8v 11-40 | 17,75 kg (M) |
| FX+ 2 LT Midstep | Mozzo posteriore Hyena 40 Nm | 250 Wh | Shimano Acera 8v 11-40 | 17,65 kg (M) |
| FX+ 7 | TQ HPR50 50 Nm | 360 Wh | Shimano CUES 10v 11-48 | 19,30 kg (L) |
| FX+ 7 Midstep | TQ HPR50 50 Nm | 360 Wh | Shimano CUES 10v 11-48 | 19,30 kg (M) |
La nostra lettura: con 19,30 kg in L, il FX+ 7 pesa un po' più dei FX+ 2 LT (17,75 kg in M) ma passa da 40 a 50 Nm con un motore centrale più naturale. La versione Midstep scende fino alla XS.
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Il consiglio taglia LVR Questo colore esiste in S, M, L e XL, da 155 a 197 cm secondo Trek. Il manubrio integrato misura 640 mm in S e M, 680 mm in L e XL; confermiamo insieme la taglia in negozio.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Il motore TQ è rumoroso? | No, è tra i motori più silenziosi; si sente appena. |
| Come si ricarica la batteria? | Direttamente sulla bici; la rimozione è un'operazione da officina. |
| Cosa mostra il display TQ? | Un'interfaccia LED con Bluetooth e ANT+ per collegarsi ai Suoi dispositivi. |
| Il nero opaco è delicato? | Si pulisce con acqua e sapone, senza prodotti lucidanti. |
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Il parere di LVR Cycles Il FX+ più raffinato, con motore TQ discreto, forcella in carbonio e dotazione pratica. Il nero opaco profondo gli dà un look pulito e moderno.
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Perché da LVR Cycles? A Béziers prepariamo il Suo FX+ 7, eseguiamo la diagnosi del motore TQ e La consigliamo sulla ricarica della batteria e sul lucchetto.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
Bici ibrida elettrica Trek FX+ 7 nero opaco: TQ HPR50 50 Nm, 360 Wh, forcella in carbonio, 19,30 kg in L
