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Il Trek Charter+ 4 Enviolo con trasmissione a cinghia 540 Wh Lowstep utilizza un mozzo Enviolo City a variazione continua e una cinghia Gates CDX CenterTrack. Motore Bosch Performance Line da 75 Nm e batteria da 540 Wh in un telaio aperto, per 31,60 kg in taglia M secondo Trek. L'aiuto elettrico si interrompe a 25 km/h. Il Lunar Silver è un grigio argento luminoso.
| Telaio | Alluminio Alpha Platinum, telaio aperto Lowstep, batteria Bosch inserita dall'alto del tubo obliquo, cavi integrati nel cockpit, portapacchi e parafanghi integrati, forcellino posteriore regolabile imbullonato |
| Motore | Bosch Performance Line, 250 W, 75 Nm |
| Batteria | Bosch PowerTube 540 Wh |
| Comando / display | Bosch Purion 200 |
| Trasmissione | Mozzo a variazione continua Enviolo City, cinghia Gates CDX CenterTrack 22 denti, guarnitura ProWheel in lega 170 mm |
| Forcella | SR Suntour SF25-NVX32, molla elicoidale, precarico regolabile, 63 mm di escursione |
| Freni | Dischi idraulici Shimano MT200, rotori 180 mm |
| Ruote / pneumatici | Cerchi Bontrager Kovee a doppia parete Tubeless Ready 23 mm / pneumatici Bontrager E6 Hard-Case Lite 27,5 x 2,40 pollici con fianco riflettente |
| Cockpit | Manubrio in lega 630 mm, rise 25 mm, attacco Bontrager in lega 80 mm regolabile in altezza compatibile Blendr, manopole Trek Ergonomic PRO |
| Sella / reggisella | Bontrager Boulevard / reggisella ammortizzato in lega 31,6 mm, 300 mm |
| Dotazione | Parafanghi in alluminio Trek Charter, portapacchi integrato nel telaio, cavalletto Pletscher Comp Flex 40, pedali Bontrager City |
| Peso | 31,60 kg in taglia M (dato Trek) |
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In breve
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Per il ciclista urbano che si ferma a ogni incrocio e vuole ripartire dolcemente, senza mai sbagliare marcia. Adatta a chi trova confuse o faticose le marce classiche.
Enviolo: il rapporto giusto, senza scatti. Questo Charter+ 4 Lowstep affida la trasmissione a un mozzo Enviolo City a variazione continua, mosso da una cinghia Gates CDX CenterTrack. Non esistono più marce in senso classico: si fa variare la demoltiplicazione dolcemente, come un cursore. Il telaio Alpha Platinum a scavalcamento basso mantiene parafanghi e portapacchi integrati.
| Cambio Shimano CUES | Mozzo Nexus 5 + cinghia | Mozzo Enviolo + cinghia | |
| Principio | 9 pignoni e una catena Linkglide | 5 rapporti chiusi nel mozzo | Variazione continua, senza scatti |
| Manutenzione | Catena da pulire e lubrificare | Cinghia senza grasso, mozzo stagno | Cinghia senza grasso, mozzo stagno |
| Bici di riferimento | Charter+ 4 R9, 30,80 kg (M, 540 Wh) | Charter+ 4 Nexus 5, 30,60 kg (M, 540 Wh) | Charter+ 4 Enviolo, 31,60 kg (M, 540 Wh) |
| Cosa cambia | Gamma di rapporti più ampia | Cambiata da fermi, pulizia | Rapporto ideale in ogni momento |
In sintesi: il Charter+ 4 Enviolo 540 Wh Lowstep si rivolge a chi vuole una guida fluida, senza strappi né manutenzione della catena. Trek lo dichiara a 31,60 kg in taglia M, 1 kg più della versione Nexus 5.
Con un mozzo Enviolo non ci sono rapporti numerati: si ruota il comando e la demoltiplicazione varia progressivamente, senza scatti né salti. Avvicinandosi a un semaforo delle Allées Paul Riquet, si imposta un rapporto agile, anche da fermi, e si riparte senza strappi.
La cinghia Gates CDX CenterTrack, guidata da una scanalatura centrale, non salta e non richiede grasso. Gli pneumatici E6 Hard-Case Lite da 2,40 pollici e la forcella a molla da 63 mm assorbono pavé e giunti stradali del centro città.
| Modello | Motore / batteria | Trasmissione | Forcella | Peso (taglia) |
| Charter+ 4 Nexus 5 cinghia 540 Wh Lowstep | Bosch Performance Line 75 Nm / 540 Wh | Nexus 5 + cinghia | Molla 63 mm | 30,60 kg (M) |
| Charter+ 4 Enviolo cinghia 540 Wh Lowstep | Bosch Performance Line 75 Nm / 540 Wh | Enviolo City + cinghia | Molla 63 mm | 31,60 kg (M) |
| Charter+ 4 Enviolo cinghia 800 Wh Lowstep | Bosch Performance Line 75 Nm / 800 Wh | Enviolo City + cinghia | Molla 63 mm | 32,50 kg (M) |
| Charter+ 5 Auto 540 Wh Lowstep | Bosch Performance Line PX 90 Nm / 540 Wh | Enviolo automatico + cinghia | Mobie 34 ad aria 80 mm | 30,60 kg (M) |
La nostra lettura: 31,60 kg in M, cioè 1 kg più del Nexus 5 540 Wh Lowstep, per una trasmissione senza gradini. Il Charter+ 5 Auto 540 Wh (30,60 kg) rende automatica la scelta del rapporto e passa al motore PX.
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Il consiglio taglia LVR Sul telaio Lowstep si sale dal davanti, senza alzare la gamba: la taglia si sceglie soprattutto in base all'altezza di sella e all'allungo. Gli intervalli Trek si sovrappongono tra M e L (da 170 a 173 cm); in quel caso la più piccola dà una posizione più eretta, la più grande più spazio per le uscite lunghe. L'attacco regolabile in altezza affina poi la posizione.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Come funziona la variazione continua? | Si ruota il comando e il rapporto varia progressivamente, senza gradini. |
| Si può cambiare rapporto da fermi? | Sì, è molto pratico prima di ripartire al semaforo. |
| La cinghia può saltare? | La cinghia CenterTrack è guidata da una scanalatura centrale che la tiene in posizione. |
| Il grigio è chiaro? | Il Lunar Silver è un grigio argento chiaro dalla resa luminosa. |
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Il parere di LVR Cycles Un Charter+ da città di grande fluidità, che elimina persino il concetto di marcia da inserire. Il grigio argento luminoso gli dà un aspetto moderno.
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Perché da LVR Cycles? A Béziers Le mostriamo come usare il mozzo Enviolo, regoliamo la Sua posizione e curiamo cinghia, mozzo e sistema Bosch nella nostra officina.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
Bici elettrica da trekking Trek Charter+ 4 Enviolo cinghia 540 Wh Lowstep grigio: Bosch 540 Wh, 31,60 kg in M
