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Il Trek Inbound+ 2 B in Desert Sage sfoggia un verde salvia grigiastro, tenue e dall'aspetto opaco, che ricorda la garrigue del Biterrois. Sotto il colore la ricetta non cambia: telaio dritto in alluminio Alpha Smooth, motore Bosch nel mozzo posteriore, batteria da 360 Wh e trasmissione a cinghia Gates. La bici è consegnata con parafanghi, portapacchi compatibile MIK e cavalletto, per 20,70 kg in taglia L secondo Trek.
| Telaio | Alluminio Alpha Smooth, telaio dritto con tubo orizzontale, cavi integrati |
| Forcella | Rigida, alluminio |
| Motore | Bosch integrato nel mozzo posteriore, sistema smart Bosch, 45 Nm, 250 W, assistenza fino a 25 km/h |
| Batteria | Bosch PowerTube 360 Wh, estraibile e con serratura |
| Comando / display | Bosch Purion 200 al manubrio |
| Trasmissione | Cinghia Gates Sidetrack, velocità unica, corona 60 denti, pignone 22 denti |
| Freni | Shimano a disco idraulici, leve MT201, pinze UR300, dischi da 180 mm davanti e dietro |
| Ruote / pneumatici | Cerchi Bontrager Kovee a doppia parete Tubeless Ready (23 mm), mozzo anteriore Shimano QC300 / pneumatici Bontrager E6 Hard-Case Lite 700x50, fianchi riflettenti, cerchietto in aramide |
| Cockpit | Manubrio in lega lowriser 690 mm, rialzo 25 mm, piega posteriore 11°; attacco Bontrager a inclinazione regolabile compatibile Blendr, 70 o 110 mm a seconda della taglia |
| Sella / reggisella | Selle Royal Vivo Moderate Ergo / reggisella Bontrager in lega 31,6 mm, arretramento 12 mm, 330 mm |
| Dotazione | Parafanghi SKS, portapacchi posteriore in lega compatibile MIK, cavalletto Pletscher Comp Flex 40, pedali Bontrager City |
| Peso | 20,70 kg in taglia L (dato Trek) |
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In breve
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Per chi alterna tragitti in settimana e passeggiate domenicali lungo il Canal du Midi, fino alla scala di chiuse di Fonseranes. Piacerà a chi vuole una bici elettrica tranquilla, silenziosa e completa, senza pensieri di manutenzione meccanica.
La cinghia Gates, la trasmissione che si dimentica. Su questo Inbound+ 2 B niente catena né deragliatore: una cinghia dentata Gates Sidetrack collega una corona da 60 denti a un pignone da 22 denti. Non si ingrassa mai, non arrugginisce, non macchia i pantaloni e lavora senza rumore. Il telaio in alluminio Alpha Smooth, con tubo orizzontale, fa passare i cavi all'interno per una linea pulita.
| Cinghia Gates, 1 velocità (B) | Shimano ESSA, 8 velocità (R8) | Shimano CUES, 10 velocità (R10) | |
| Principio | Cinghia dentata, rapporto unico | Catena e deragliatore a 8 rapporti | Catena Linkglide, 10 rapporti |
| Manutenzione | Né olio né regolazione dell'indicizzazione | Lubrificazione e regolazione classiche | Lubrificazione, componenti progettati per durare |
| Versione telaio dritto | 20,70 kg (L), 360 Wh | 21,50 kg (L), 360 Wh | 22,60 kg (L), 600 Wh |
| Cosa cambia | Pulizia e silenzio, città pianeggiante | Versatile, dislivelli moderati | Grandi distanze, salite ripetute |
In sintesi: l'Inbound+ 2 B è la versione più semplice e leggera della gamma a telaio dritto, 20,70 kg in L. Una sola velocità, una cinghia senza manutenzione e il motore Bosch nella ruota posteriore: punta alla città e dintorni piuttosto che alle grandi salite.
Sull'alzaia la cinghia fa la differenza: nessun ticchettio, nessuna polvere attaccata a una catena unta. L'aiuto del motore si ferma a 25 km/h, un'andatura più che sufficiente per una passeggiata lungo l'acqua. Il manubrio lowriser da 690 mm, con 11 gradi di piega, mette mani e busto in una posizione naturale ed eretta per godersi il paesaggio.
Il portapacchi compatibile MIK accoglie un cestino o una borsa che si aggancia e si toglie con un gesto: picnic, borraccia e antivento trovano posto. Gli pneumatici da 50 mm su cerchi Kovee Tubeless Ready mantengono un buon comfort sui tratti in terra battuta; possiamo montarli senza camera d'aria in officina.
| Modello | Motore / batteria | Trasmissione | Telaio | Peso (taglia) |
| Inbound+ 2 B | Bosch nel mozzo 45 Nm / 360 Wh | Cinghia Gates, 1 velocità | Dritto | 20,70 kg (L) |
| Inbound+ 2 B 540 | Bosch nel mozzo 45 Nm / 540 Wh | Cinghia Gates, 1 velocità | Dritto | 21,60 kg (L) |
| Inbound+ 2 R8 | Bosch nel mozzo 45 Nm / 360 Wh | Shimano ESSA 8 velocità | Dritto | 21,50 kg (L) |
| Inbound+ 2 R10 | Bosch nel mozzo 45 Nm / 600 Wh | Shimano CUES 10 velocità | Dritto | 22,60 kg (L) |
La nostra lettura: l'Inbound+ 2 B è perfetto per passeggiate in piano lungo il canale. Per proseguire sulla ciclovia verso l'entroterra, la B 540 aggiunge 180 Wh (21,60 kg in L); per affrontare salite, la R8 porta otto velocità per 800 g in più.
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Il consiglio taglia LVR Il telaio dritto parte dalla taglia M (da 155 a 173 cm). Tra due taglie, la M con attacco da 70 mm dà una posizione più eretta, molto comoda in città; L e XL passano a un attacco da 110 mm per una posizione un po' più allungata.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Si può pedalare sull'alzaia? | Sì, pneumatici da 50 mm adatti ai tratti in terra battuta del canale. |
| Che cestino montare? | Un cestino o una borsa compatibile MIK, che si aggancia al portapacchi. |
| Il verde è opaco? | È un verde salvia grigiastro, tenue e discreto, che invecchia bene. |
| Passare al tubeless è utile? | I cerchi Kovee lo permettono; riduce le forature da pizzicatura. |
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Il parere di LVR Cycles Un Inbound+ a cinghia a suo agio sul tragitto del lunedì come sulla passeggiata della domenica, completo e silenzioso. Il verde salvia rilassante cambia piacevolmente dal solito nero o bianco.
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Perché da LVR Cycles? A Béziers indichiamo gli itinerari migliori lungo il canale, montiamo i Suoi accessori MIK e seguiamo in officina sistema Bosch e cinghia.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici