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Il Trek Allant+ FS 6 R10 è una bici elettrica da trekking biammortizzata: 140 mm di escursione davanti, 120 mm dietro, motore Bosch Performance Line CX, batteria PowerPack da 800 Wh e display Kiox 500. Portapacchi MIK, cavalletto e reggisella telescopico completano l'insieme, per 30,10 kg in taglia S/M secondo Trek. L'Olive Brown Metallic è un marrone oliva metallizzato, caldo e originale.
| Telaio | Lega idroformata ad alte prestazioni, biammortizzata 120 mm, bilanciere in lega, forcellino UDH, attacchi per cavalletto e lucchetto da telaio |
| Sospensioni | Forcella SR Suntour XCR36 Boost ad aria, precarico, bloccaggio e ritorno regolabili, 140 mm; ammortizzatore Fox Float EVOL Trunnion regolabile, 120 mm al posteriore |
| Motore | Bosch Performance Line CX; assistenza fino a 25 km/h in Europa |
| Batteria | Bosch PowerPack 800 Wh, sistema smart |
| Comando / display | Bosch Kiox 500 |
| Trasmissione | Shimano CUES U6000 10 velocità, cassetta Linkglide LG400 11-48 |
| Freni | Magura Louise Elite Leisure idraulici a 4 pistoncini, dischi MDR-S 203 mm |
| Ruote / pneumatici | Mozzi Shimano TC500, cerchi Bontrager Kovee Tubeless Ready 23 mm / Schwalbe Johnny Watts 365 65-584 antiforatura, banda riflettente |
| Dotazione | Portapacchi posteriore in alluminio compatibile MIK, cavalletto Pletscher Comp Flex 40 |
| Cockpit | Manubrio in alluminio 780 mm, rise 15 mm, attacco regolabile compatibile Blendr |
| Sella / reggisella | Bontrager Commuter Comp / reggisella telescopico TranzX JD-YSI34, 100 mm (S-M) o 125 mm (L-XL) |
| Peso | 30,10 kg in taglia S/M (dato Trek) |
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In breve
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Per chi vuole viaggiare o fare escursioni lontano, su strade dissestate e sterrati, con il comfort di una sospensione integrale. Adatta anche a chi ha la schiena sensibile e cerca una bici che filtri al massimo le irregolarità.
Un trekking elettrico biammortizzato. L'Allant+ FS 6 R10 esce dai canoni abituali della e-bike da trekking: il telaio in lega idroformata offre 120 mm di escursione al posteriore grazie a un ammortizzatore Fox Float EVOL, e la forcella SR Suntour XCR36 ad aria arriva a 140 mm. Il motore Bosch Performance Line CX e la batteria PowerPack da 800 Wh forniscono la potenza, mentre portapacchi MIK e cavalletto mantengono la vocazione utilitaria.
| Allant+ FS 6 R10 | Allant+ FS 6 R11 Auto | Allant+ 6 (front) | |
| Forcella | SR Suntour XCR36 ad aria, 140 mm | Fox AWL HD Rail 2.0, 140 mm | SR Suntour Mobie 34, 60 mm |
| Trasmissione | CUES 10v meccanico, 11-48 | CUES Di2 11v elettronico, 11-50 | CUES 10v, 11-48 |
| Peso | 30,10 kg (S/M) | 30,10 kg (S/M) | 23,30 kg (L) |
| Cosa cambia | Il comfort della biammortizzata | Forcella Fox e cambiate elettroniche | Più leggera, senza sospensione posteriore |
In sintesi: l'Allant+ FS 6 R10 pesa 30,10 kg in S/M secondo Trek, 6,80 kg più dell'Allant+ 6 front (23,30 kg in L). Questo peso è il prezzo del comfort biammortizzato e della batteria da 800 Wh, pensati per strade dissestate e sterrati.
La sospensione posteriore da 120 mm, gestita da un ammortizzatore Fox Float EVOL ad aria regolabile, assorbe buche e radici che su una front si sentono di solito nella schiena. Abbinata agli pneumatici Schwalbe Johnny Watts 365 da 65 mm antiforatura, mantiene la ruota a terra, anche a pieno carico.
Il reggisella telescopico TranzX, con 100 mm di corsa in S/M e 125 mm in L/XL, abbassa la sella con un gesto per mettere il piede a terra o affrontare una discesa. I freni Magura Louise a quattro pistoncini su dischi da 203 mm reggono la massa di una bici carica; l'aiuto del motore Bosch si ferma a 25 km/h.
| Modello | Motore | Batteria | Trasmissione | Peso |
| Allant+ 6 | Bosch Performance Line CX | 545 o 800 Wh | Shimano CUES 10v 11-48 | 23,30 kg (L) |
| Allant+ 6 Midstep | Bosch Performance Line CX | 545 o 800 Wh | Shimano CUES 10v 11-48 | 23,10 kg (M) |
| Allant+ FS 6 R10 | Bosch Performance Line CX | 800 Wh | Shimano CUES 10v 11-48 | 30,10 kg (S/M) |
| Allant+ FS 6 R11 Auto | Bosch Performance Line CX | 800 Wh | Shimano CUES Di2 11v 11-50 | 30,10 kg (S/M) |
La nostra lettura: l'Allant+ FS 6 R10 pesa 30,10 kg in S/M, contro 23,30 kg in L dell'Allant+ 6 front: è il prezzo del comfort biammortizzato. Il R11 Auto aggiunge una forcella Fox e una trasmissione Di2 a 11 velocità.
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Il consiglio taglia LVR Questo modello esiste in S-M (da 155 a 177 cm) e L-XL (da 173 a 195 cm) secondo Trek. Le due taglie si sovrappongono tra 173 e 177 cm: confrontiamo la posizione in negozio, reggisella telescopico compreso.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Perché una biammortizzata? | Per il comfort su strade dissestate e sterrati, e per il controllo con una bici carica. |
| Il reggisella telescopico è utile? | Sì, per mettere il piede a terra più facilmente e affrontare una discesa. |
| Si possono aggiungere i parafanghi? | Non sono montati di serie; proponiamo una soluzione adatta in officina. |
| Il marrone oliva è metallizzato? | Sì, è un marrone oliva con riflessi metallizzati. |
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Il parere di LVR Cycles Un trekking elettrico biammortizzato, fatto per il comfort su lunghe distanze e terreni vari. Il marrone oliva metallizzato gli dà un aspetto caldo e originale.
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Perché da LVR Cycles? A Béziers regoliamo forcella e ammortizzatore sul Suo peso, eseguiamo la diagnosi Bosch e curiamo la manutenzione delle sospensioni del Suo Allant+ FS.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici