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Il Trek Checkmate SLR 7 AXS nasconde, sotto l'aspetto da bici da gara, attacchi parafango nascosti sia sul telaio sia sulla forcella, e pneumatici da 42 mm che lo rendono utilizzabile tutto l'anno. Montato SRAM Force XPLR AXS 1x13 con ruote in carbonio Aeolus Pro 3V, pesa 8,47 kg in taglia ML. La colorazione Trek Black/Juniper Splatter getta schizzi verde ginepro su un nero lucido.
| Telaio | Carbonio OCLV Serie 800, IsoSpeed, tubi aero Full System, attacchi parafango nascosti e borsa da telaio, movimento centrale T47 filettato, forcellino UDH |
| Forcella | Checkmate SLR interamente in carbonio, cannotto conico, attacchi parafango, Flat Mount, perno 12x100 mm |
| Trasmissione | SRAM Force XPLR AXS E1 wireless 1x13, guarnitura da 42 denti con misuratore di potenza AXS, cassetta XG-1371 10-46 |
| Freni | Dischi idraulici Flat Mount, rotori SRAM CenterLine X 160 mm Centerlock |
| Ruote / pneumatici | Bontrager Aeolus Pro 3V in carbonio / Bontrager Girona RSL GR 700x42 mm Tubeless Ready, 220 tpi |
| Cockpit | Manubrio-attacco monoscocca in carbonio Trek Aero RSL Route, profilo Race Fit |
| Sella / reggisella | Bontrager Aeolus Pro 145 mm, binari in carbonio / reggisella aero in carbonio KVF, arretramento 5 mm |
| Peso | 8,47 kg in taglia ML (dato Trek) |
| Telaio e forcella | 1 146 g (telaio verniciato, ML) + 415 g per la forcella |
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In breve
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Per il ciclista che vuole una sola bici per allenarsi d'inverno e gareggiare in stagione, su strada come su sterrato. Sarà adatto a chi esce con qualsiasi tempo, dalla pioggia autunnale sugli sterrati della Montagne Noire alle mattine fresche di gennaio.
Il carbonio OCLV, la firma Trek. In Trek ogni telaio OCLV nasce da fibre compattate con calore e pressione, un metodo lanciato nel 1992 per eliminare i micro-vuoti. Il Checkmate SLR 7 AXS riceve la Serie 800, esattamente il telaio del fratello maggiore SLR 9: 1 146 g verniciato in ML, forcella da 415 g, IsoSpeed all'altezza del tubo sella. La garanzia a vita Trek copre questo telaio.
| OCLV 800 (Checkmate SLR) | OCLV 500 (Checkpoint SL) | OCLV 900 (strada SLR) | |
| Livello | Il carbonio dei Checkmate da gara | L'ingresso nel carbonio gravel | Vertice della gamma OCLV |
| Costruzione | Laminazione affinata, rigidità elevata | Processo identico, più materiale | Stampaggio 3D, sovrapposizioni ridotte |
| Bici di riferimento | Checkmate SLR 7 AXS: 8,47 kg (ML) | Checkpoint SL 6 AXS: 9,49 kg (ML) | Madone e Domane SLR |
| Cosa cambia | 360 g risparmiati su telaio e forcella | Vano portaoggetti, portapacchi | Non proposto nel gravel da Trek |
In sintesi: lo SLR 7 AXS ha lo stesso telaio dello SLR 9 AXS, con trasmissione Force XPLR e ruote Aeolus Pro al posto di RED e RSL. Mantiene la geometria da gara e il misuratore di potenza; la differenza si legge sulla bilancia, 8,47 kg contro 7,55 kg.
Gli attacchi nascosti sono una vera trovata: invisibili quando la bici è in configurazione da gara, accolgono i parafanghi appena il meteo peggiora. Schiena e trasmissione restano pulite, e i Suoi compagni d'uscita La ringrazieranno sulle strade bagnate.
D'inverno la trasmissione wireless ha un vantaggio discreto: nessun cavo imbarca acqua o si grippa, e la monocorona evita i problemi di deragliatore anteriore intasato. Il movimento centrale T47 filettato si smonta facilmente per pulire i cuscinetti dopo una stagione fangosa; eseguiamo questa manutenzione in officina.
| Modello | Carbonio | Trasmissione | Ruote | Peso (taglia) |
| Checkpoint SL 6 AXS | OCLV 500 | SRAM Rival XPLR AXS 1x13 | Bontrager Paradigm Comp 25 | 9,49 kg (ML) |
| Checkpoint SL 7 AXS | OCLV 500 | SRAM Force XPLR AXS 1x13 | Carbonio Aeolus Elite 35V | 9,33 kg (ML) |
| Checkmate SLR 7 AXS | OCLV 800 | SRAM Force XPLR AXS 1x13 + misuratore | Carbonio Aeolus Pro 3V | 8,47 kg (ML) |
| Checkmate SLR 9 AXS | OCLV 800 | SRAM RED XPLR AXS 1x13 + misuratore | Carbonio Aeolus RSL 37V | 7,55 kg (ML) |
La nostra lettura: per un uso tutto l'anno lo SLR 7 AXS offre gli attacchi parafango del Checkmate e la sua velocità; il Checkpoint SL 6 AXS, più pesante di quasi un chilo, aggiunge portapacchi e vano portaoggetti.
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Il consiglio taglia LVR Tra due taglie, scelga la più piccola se ama una bici giocosa sugli sterrati tortuosi, la più grande se privilegia un busto allungato sui lunghi tratti scorrevoli. Pedivelle e larghezza del manubrio seguono la taglia; il cockpit monoscocca impone di verificare la posizione prima dell'acquisto.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Quali parafanghi montare? | Modelli compatibili con gli attacchi nascosti Trek; li installiamo in officina. |
| La bici teme la pioggia? | No, la trasmissione wireless e il T47 filettato sopportano bene l'inverno con una manutenzione regolare. |
| Si possono tenere i 42 mm con i parafanghi? | Trek non comunica una larghezza massima con parafanghi: la verifichiamo con il modello scelto. |
| Il nero lucido si segna? | Un po', come ogni nero; basta una pulizia delicata. |
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Il parere di LVR Cycles Il Checkmate che non va in letargo d'inverno: veloce in gara e pronto ad accogliere i parafanghi alle prime piogge. Il nero con schizzi verde ginepro resta elegante anche coperto di fango.
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Perché da LVR Cycles? Rivenditori Trek a Béziers, installiamo i Suoi parafanghi, revisioniamo il movimento centrale T47 e la trasmissione dopo l'inverno e seguiamo il Suo Checkmate tutto l'anno.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
Bici gravel in carbonio Trek Checkmate SLR 7 AXS nero e verde: parafanghi possibili, Force XPLR AXS, 8,47 kg in ML
