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Attacchi parafango nascosti, ancoraggi per portapacchi e borse, paracatena integrato: il Trek Domane+ ALR 5 si presta tanto agli spostamenti quotidiani quanto alle uscite del fine settimana. Il telaio in alluminio Alpha Serie 300 nasconde un motore TQ HPR60 da 60 Nm e una batteria da 360 Wh, con una trasmissione SRAM Apex XPLR 1x12 e freni idraulici, per 14,39 kg in taglia ML secondo Trek. Il Matte Dark Star lo veste di un nero opaco profondo e discreto.
| Telaio | Alluminio Alpha Serie 300, motore TQ integrato, paracatena integrato, attacchi parafango nascosti, portapacchi e borse, cavi interni, UDH, perno 142x12 mm |
| Forcella | Domane+ full carbon (cannotto conico in carbonio), attacchi parafango, Flat Mount, perno 12x100 mm |
| Motore | TQ HPR60 centrale: 60 Nm, 250 W continui, 350 W di picco |
| Batteria | TQ 360 Wh |
| Comando / display | Display LED TQ, Bluetooth e ANT+ |
| Trasmissione | SRAM Apex XPLR 1x12, cassetta XPLR PG-1231 11-44, catena Apex, guarnitura Praxis in lega da 165 a 172,5 mm secondo la taglia |
| Freni | SRAM Apex D1 idraulici Flat Mount, dischi SRAM Paceline 160 mm |
| Ruote / pneumatici | Mozzi Bontrager in lega Center Lock, cerchi Paradigm 23 Tubeless Ready / Bontrager Kwaremont Pro TLR 700x32 mm |
| Cockpit | Manubrio Bontrager Comp in alluminio (da 36 a 42 cm ai comandi), attacco Bontrager Elite da 70 a 110 mm secondo la taglia |
| Sella / reggisella | Verse Short Comp 145 mm, binari in acciaio / reggisella in alluminio Bontrager 27,2 mm, arretramento 12 mm |
| Peso | 14,39 kg in taglia ML (dato Trek) |
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In breve
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Per il ciclista che vuole un'unica bici per andare al lavoro, fare la spesa e partire la domenica sulle strade del Minervois. Con un'assistenza che cancella il vento contrario, la tramontana non è più un motivo per lasciare la bici in garage.
L'alluminio Alpha Serie 300 al servizio del motore TQ. Per il Domane+ ALR, Trek impiega un alluminio Alpha Serie 300 e vi integra ciò che si aspetta chi pedala ogni giorno: attacchi parafango nascosti, ancoraggi per portapacchi e borse, paracatena e forcellino UDH. Il motore TQ HPR60 trova posto nel movimento centrale, la batteria da 360 Wh nel telaio, e la forcella è interamente in carbonio, cannotto compreso.
| Domane+ ALR (Alpha Serie 300) | Domane+ SL 5ª gen. (OCLV Serie 500) | Domane+ SLR (OCLV Serie 800) | |
| Livello | Alluminio versatile | Carbonio della nuova generazione | Carbonio della gamma SLR |
| Costruzione | Tubi in alluminio, forcella full carbon | TQ HPR40, trasmissioni AXS 13v | IsoSpeed posteriore, TQ HPR50 o HPR60 |
| Bici di riferimento | ALR 5: 14,39 kg (ML) | SL 6 AXS: 12,11 kg (ML) | SLR 6: 12,85 kg (56) |
| Cosa cambia | Robusto, attrezzato per viaggiare | 2,28 kg in meno, motore da 40 Nm | Più leggero, assistenza da 50 o 60 Nm |
In chiaro: l'ALR 5 condivide il motore TQ HPR60 e la batteria da 360 Wh dei Domane+ SLR recenti, su un telaio in alluminio più pesante ma molto ben attrezzato. La trasmissione XPLR monocorona e la cassetta 11-44 lo rendono a suo agio tanto su una strada bianca quanto su una strada di montagna.
Gli attacchi nascosti permettono di installare parafanghi completi senza snaturare la linea della bici, e il paracatena integrato protegge il telaio dai colpi di catena sulle strade dissestate. Gli ancoraggi per borse aprono la strada al viaggio leggero, assistenza compresa.
Nella guida, la forcella full carbon e gli pneumatici da 32 mm filtrano ogni piccola vibrazione; i freni idraulici SRAM Apex su dischi da 160 mm garantiscono una frenata costante, anche a pieno carico o sotto la pioggia. Il TQ HPR60 offre tre livelli di aiuto limitati a 25 km/h, e il suo display LED si collega in Bluetooth e ANT+ ai Suoi ciclocomputer.
| Modello | Telaio | Motore | Trasmissione | Peso (taglia) |
| Domane+ AL 5 | Alluminio Alpha Serie 100 | Motore nel mozzo 40 Nm, 250 Wh | Shimano 105 2x11 | 14,06 kg (56) |
| Domane+ ALR 5 | Alluminio Alpha Serie 300 | TQ HPR60, 360 Wh | SRAM Apex XPLR 1x12 | 14,39 kg (ML) |
| Domane+ SLR 6 | Carbonio OCLV Serie 800 | TQ HPR50, 360 Wh | Shimano 105 Di2 2x12 | 12,85 kg (56) |
| Domane+ SL 6 AXS 5ª gen. | Carbonio OCLV Serie 500 | TQ HPR40, 360 Wh | SRAM Rival XPLR AXS 1x13 | 12,11 kg (ML) |
La nostra lettura: l'ALR 5 e il Domane+ SL 6 AXS sono i due modelli della tabella monocorona; il Domane+ AL 5 (14,06 kg in 56) mantiene una doppia corona 2x11 e un motore nel mozzo da 40 Nm. Per un uso misto, la coppia del TQ HPR60 e i suoi 360 Wh prevalgono sulla piccola differenza di peso.
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Il consiglio taglia LVR Sei taglie, dalla XS alla XL, coprono da 143 a 199 cm secondo Trek. Tra due taglie, la più piccola dà una posizione più rialzata, apprezzabile sulle uscite lunghe; pedivelle, manubrio e attacco seguono la taglia del telaio, come mostra la tabella.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Si può attrezzare per gli spostamenti quotidiani? | Sì: parafanghi, portapacchi e borse si fissano su punti previsti. |
| Il nero opaco è facile da curare? | Sì, con acqua e sapone, senza cera né prodotti lucidanti. |
| Il display si collega a un ciclocomputer? | Sì, il display LED TQ comunica in Bluetooth e ANT+. |
| Quale taglia per 1,75 m? | La ML copre da 173 a 179 cm secondo Trek; verifichiamo in negozio. |
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Il parere di LVR Cycles Un Domane+ in alluminio pensato per pedalare tutti i giorni, dal tragitto casa-lavoro all'uscita lunga. Il nero opaco Matte Dark Star gli dà una silhouette sobria che passa inosservata in città.
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Perché da LVR Cycles? Rivenditore Trek a Béziers, montiamo i Suoi parafanghi e portapacchi, regoliamo la posizione e La consigliamo sulla ricarica e la conservazione della batteria TQ.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici