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Disponibile in 50, 56 e 60, il Trek Domane+ SLR 7 Matte Deep Smoke copre i ciclisti da 158 a 190 cm. Telaio in carbonio OCLV Serie 800 con IsoSpeed, motore TQ HPR60 da 60 Nm e batteria da 360 Wh, trasmissione Shimano Ultegra Di2 2x12 e ruote Aeolus Pro 37: Trek dichiara 12,65 kg in taglia 56. La tinta è un grigio fumé molto scuro, con finitura opaca.
| Telaio | Carbonio OCLV Serie 800, motore TQ integrato, IsoSpeed posteriore, serie sterzo conica, cavi interni, Flat Mount, attacchi parafango, perno passante 142x12 mm |
| Forcella | Domane+ in carbonio, cannotto conico in carbonio, tubi freno interni, attacchi parafango, Flat Mount, perno 12x100 mm |
| Motore | TQ HPR60 centrale: 60 Nm, 250 W continui, 350 W di picco |
| Batteria | TQ 360 Wh |
| Comando / display | Display LED TQ, Bluetooth e ANT+ |
| Trasmissione | Shimano Ultegra R8150 Di2 2x12, guarnitura Praxis in carbonio da 165 a 172,5 mm secondo la taglia, cassetta 11-34 |
| Freni | Freni a disco Flat Mount, dischi Shimano CL800 Center Lock 160 mm |
| Ruote / pneumatici | Bontrager Aeolus Pro 37 / Bontrager Kwaremont RSL TLR 700x32 mm, 320 tpi |
| Cockpit | Manubrio Bontrager Pro IsoCore VR-SF da 40 a 44 cm secondo la taglia, attacco Trek RCS Pro da 80 a 110 mm secondo la taglia -7° |
| Sella / reggisella | Verse Short Pro 145 mm, binari in carbonio / reggisella aero in carbonio KVF da 280 a 320 mm secondo la taglia, arretramento 20 mm |
| Peso | 12,65 kg in taglia 56 (dato Trek) |
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In breve
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Per il ciclista che pedala in gruppo con compagni più allenati e vuole tenere il ritmo sugli strappi senza svuotarsi. L'assistenza colma il divario in salita, poi si fa da parte appena il gruppo supera i 25 km/h.
Il carbonio OCLV, la firma Trek. Dal 1992 Trek stampa i suoi telai OCLV pressando i fogli di carbonio ad alta temperatura per eliminare i vuoti; la Serie 800 di questo Domane+ ottiene così una buona rigidità con poco materiale. Il telaio nasconde il TQ HPR60 nel movimento centrale, mantiene l'IsoSpeed posteriore e accoglie i parafanghi grazie ai suoi attacchi. Come tutti i telai OCLV, beneficia della garanzia a vita Trek.
| Domane+ SLR (OCLV Serie 800) | Domane+ SL 5ª gen. (OCLV Serie 500) | Domane+ ALR (Alpha Serie 300) | |
| Livello | Carbonio dei Domane+ SLR | Carbonio della 5ª generazione | Alluminio versatile |
| Costruzione | OCLV Serie 800, IsoSpeed, TQ HPR60 | OCLV Serie 500, TQ HPR40 | Alpha Serie 300, TQ HPR60 |
| Bici di riferimento | SLR 7: 12,65 kg (56) | SL 7 AXS: 11,47 kg (ML) | ALR 5: 14,39 kg (ML) |
| Cosa cambia | 60 Nm, Ultegra Di2 2x12 | 1,18 kg in meno, 40 Nm | Stesso motore, 1,74 kg in più |
In chiaro: questa versione del SLR 7 riceve il motore TQ HPR60 da 60 Nm, 10 Nm in più della serie HPR50, con Ultegra Di2 2x12, ruote Aeolus Pro 37 e pneumatici Kwaremont RSL da 32 mm a 320 tpi. È il miglior equilibrio della gamma SLR tra equipaggiamento e coppia.
Il display LED TQ comunica in Bluetooth e ANT+ con il Suo ciclocomputer GPS: segue assistenza e batteria senza cambiare abitudini. In gruppo, l'aiuto si dosa con finezza per non scattare in testa al primo strappo, e il motore resta abbastanza silenzioso da non imporsi nella conversazione.
Le ruote Aeolus Pro 37 e gli pneumatici Kwaremont RSL TLR con carcassa da 320 tpi danno alla bici una scorrevolezza vivace, apprezzabile per rilanciare dopo ogni curva sulle strade tortuose del Caroux. Il montaggio tubeless ready consente una pressione più bassa senza temere pizzicature, e la nostra officina glielo prepara con liquido sigillante.
| Modello | Telaio | Motore | Trasmissione | Peso (taglia) |
| Domane+ SLR 6 | Carbonio OCLV Serie 800 | TQ HPR50, 360 Wh | Shimano 105 Di2 2x12 | 12,85 kg (56) |
| Domane+ SLR 7 HPR60 | Carbonio OCLV Serie 800 | TQ HPR60, 360 Wh | Shimano Ultegra Di2 2x12 | 12,65 kg (56) |
| Domane+ SLR 9 HPR60 | Carbonio OCLV Serie 800 | TQ HPR60, 360 Wh | Shimano Dura-Ace Di2 2x12 | 11,84 kg (56) |
| Domane+ SL 7 AXS 5ª gen. | Carbonio OCLV Serie 500 | TQ HPR40, 360 Wh | SRAM Force XPLR AXS 1x13 | 11,47 kg (ML) |
La nostra lettura: rispetto al Domane+ SL 7 AXS di 5ª generazione (11,47 kg in ML, TQ HPR40 da 40 Nm), il SLR 7 HPR60 è più pesante ma offre 20 Nm in più: per seguire un gruppo in salita, questa coppia conta. Il SLR 9 HPR60 (11,84 kg in 56) resta il più leggero dei SLR con questo motore.
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Il consiglio taglia LVR Tre taglie in questo colore: 50 (da 158 a 163 cm), 56 (da 174 a 180 cm) e 60 (da 185 a 190 cm). Pedivelle, manubrio e attacco crescono con il telaio, da 165 mm, 40 cm e 80 mm in 50 fino a 172,5 mm, 44 cm e 110 mm in 60.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Quale taglia scegliere? | 50 per 158-163 cm, 56 per 174-180 cm, 60 per 185-190 cm, secondo Trek. |
| Il ciclocomputer GPS può mostrare l'assistenza? | Il display TQ comunica in Bluetooth e ANT+ con i ciclocomputer compatibili. |
| Si può pedalare senza assistenza? | Sì, e oltre i 25 km/h il motore non spinge più. |
| Il grigio opaco mantiene il suo aspetto? | Sì, con una pulizia delicata e senza prodotti lucidanti che lo renderebbero brillante. |
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Il parere di LVR Cycles Il Domane+ SLR 7 per pedalare con amici più veloci, in tre taglie da 158 a 190 cm. Il grigio fumé opaco gli dà un aspetto sobrio che valorizza la sua linea da bici da corsa.
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Perché da LVR Cycles? Rivenditore Trek a Béziers, abbiniamo il Suo ciclocomputer al display TQ, montiamo gli pneumatici in tubeless e aggiorniamo motore e Di2 a ogni tagliando.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
Bici da corsa elettrica in carbonio Trek Domane+ SLR 7 grigio opaco: TQ HPR60 360 Wh, dalla 50 alla 60, 12,65 kg in 56
