- Nuovo
Contattaci per un preventivo personalizzato [email protected]
Aziende UE: possibilità di acquisto esente da IVA [email protected]
Hai bisogno di un consiglio prima dell'acquisto? [email protected]
Il Trek Domane+ SL 9 AXS di 5ª generazione riunisce il meglio della gamma Domane+ SL: gruppo SRAM RED XPLR eTap AXS wireless, ruote in carbonio Aeolus RSL 37, sella Verse Short Pro con binari in carbonio, motore TQ HPR40 e batteria da 360 Wh in un telaio in carbonio OCLV Serie 500. Trek dichiara 11,00 kg in taglia ML. Il Matte Deep Smoke veste la bici di un grigio antracite opaco, molto sobrio.
| Telaio | Carbonio OCLV Serie 500, sistema TQ integrato, serie sterzo conica, attacchi integrati per borsa da telaio, attacchi parafango, UDH, perno 142x12 mm |
| Forcella | Domane+ full carbon, cannotto conico, tubo freno interno, attacchi parafango, Flat Mount, perno 12x100 mm |
| Motore | TQ HPR40: 40 Nm, 200 W di picco |
| Batteria | TQ 360 Wh |
| Comando / display | Display LED a colori TQ con Bluetooth |
| Trasmissione | SRAM RED XPLR eTap AXS 1x13 wireless, cassetta XG-1391 10-46, catena RED E1 |
| Freni | A disco Flat Mount, dischi SRAM Paceline X centerlock 160 mm |
| Ruote / pneumatici | Bontrager Aeolus RSL 37 in carbonio / Bontrager Kwaremont RSL 700x35 mm Tubeless Ready, 320 tpi (passaggio fino a 40 mm) |
| Cockpit | Manubrio Bontrager Pro Riser in carbonio, rise 20 mm, reach 70 mm, attacco Trek RCS Pro -7° |
| Sella / reggisella | Bontrager Verse Short Pro binari in carbonio, 145 mm / reggisella Bontrager RSL in carbonio 27,2 mm, arretramento 5 mm |
| Peso | 11,00 kg in taglia ML (dato Trek, con liquido sigillante tubeless, senza camere d'aria) |
|
In breve
|
Per il ciclista che pedala in ogni stagione, dalla primavera negli Hauts Cantons alle uscite invernali con tempo asciutto, e che vuole una bici di alta gamma semplice da vivere ogni giorno.
Il carbonio OCLV, la firma Trek. Il Domane+ SL 9 AXS conserva il carbonio OCLV Serie 500 degli altri Domane+ SL: qui il risparmio di peso passa dall'equipaggiamento, ruote Aeolus RSL 37 e gruppo RED, piuttosto che da un carbonio più costoso. Il processo resta quello di Trek, strati compattati sotto pressione e calore per evitare qualsiasi difetto interno, con garanzia a vita sul telaio.
| Domane+ SL (OCLV 500) | Domane+ SLR (OCLV 800) | Domane+ ALR (alluminio) | |
| Livello | Nuova generazione alleggerita | Carbonio top di gamma Domane+ | Accesso all'assistenza TQ |
| Costruzione | OCLV 500, motore TQ HPR40 | OCLV 800, motore TQ HPR60 | Alpha Serie 300, motore TQ HPR60 |
| Bici di riferimento | Domane+ SL 9 AXS: 11,00 kg (ML) | Domane+ SLR 7: 12,65 kg (56) | Domane+ ALR 5: 14,39 kg (ML) |
| Cosa cambia | 40 Nm, 1x13 wireless | 60 Nm, Shimano Di2 2x12 | Più pesante, SRAM Apex XPLR 1x12 |
In chiaro: il SL 9 AXS è il Domane+ SL più leggero, 11,00 kg in ML, e l'unico a montare la trasmissione SRAM RED XPLR eTap AXS. Telaio e motore HPR40 sono quelli dei SL 6 e SL 7: qui si pagano ruote Aeolus RSL e un gruppo RED.
Il wireless SRAM RED non ha cavi né guaine da sostituire: basta ricaricare gli accumulatori del sistema AXS e aggiornarlo di tanto in tanto. Quanto al motore, gli aggiornamenti TQ si fanno in officina; li applichiamo a ogni tagliando, con un controllo della batteria da 360 Wh.
In inverno, gli attacchi parafango del telaio e della forcella permettono di pedalare su strade bagnate senza sporcare tutto, e gli pneumatici Kwaremont RSL da 35 mm, tubeless ready, si montano senza camera d'aria per limitare il rischio di forature. Conservi la batteria in un luogo temperato nei periodi senza uscite.
| Modello | Telaio | Motore | Trasmissione | Peso (taglia) |
| Domane+ SL 7 AXS | Carbonio OCLV 500 | TQ HPR40, 40 Nm | SRAM Force XPLR AXS 1x13 | 11,47 kg (ML) |
| Domane+ SL 9 AXS | Carbonio OCLV 500 | TQ HPR40, 40 Nm | SRAM RED XPLR AXS 1x13 | 11,00 kg (ML) |
| Domane+ SLR 9 | Carbonio OCLV 800 | TQ HPR60, 60 Nm | Shimano Dura-Ace Di2 2x12 | 11,84 kg (56) |
| Domane+ SLR 7 | Carbonio OCLV 800 | TQ HPR60, 60 Nm | Shimano Ultegra Di2 2x12 | 12,65 kg (56) |
La nostra lettura: il SL 9 AXS (11,00 kg in ML) e il SL 7 AXS (11,47 kg) condividono telaio, motore e attacchi; la differenza riguarda gruppo e ruote. Se pedala molto d'inverno, l'affidabilità conta quanto i 470 g di differenza.
|
Il consiglio taglia LVR I Domane+ SL vanno dalla XS alla XL. Trek colloca la ML tra 173 e 179 cm e la L tra 179 e 188 cm; la larghezza del manubrio (da 36 a 42 cm) e l'attacco (da 80 a 120 mm) cambiano con la taglia. Tra due taglie, una misurazione in negozio permette di decidere.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Come curare il RED AXS? | Ricarichi la batteria del deragliatore ed esegua gli aggiornamenti; ce ne occupiamo noi al tagliando. |
| Il motore si aggiorna? | Sì, gli aggiornamenti TQ vengono eseguiti nella nostra officina. |
| Si può pedalare sotto la pioggia? | Sì, con parafanghi sugli attacchi previsti, e una pulizia delicata dopo. |
| La finitura opaca si graffia? | Si pulisce con acqua e sapone; eviti i prodotti lucidanti. |
|
Il parere di LVR Cycles Un Domane+ di alta gamma fatto per pedalare tutto l'anno, con una trasmissione senza cavi e attacchi parafango. Il suo grigio antracite opaco resta di una sobrietà assoluta.
|
Perché da LVR Cycles? A Béziers, ci occupiamo dei tagliandi del Suo Domane+: aggiornamenti TQ e AXS, controllo della batteria, montaggio tubeless e installazione dei parafanghi per l'inverno.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici