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Dotato di un telaio in carbonio OCLV Mountain con angolo sterzo e curva della sospensione regolabili, il Trek Slash+ 9.7 si adatta al terreno del suo rider. Il motore TQ HPR60 da 60 Nm attinge a una batteria da 580 Wh, e Trek dichiara 21,58 kg in taglia M. Il Gloss Chameleon Green/Matte Dark Web contrappone un verde lucido dai riflessi cangianti a un grigio scuro opaco.
| Telaio | Carbonio OCLV Mountain, batteria removibile, pivot principale alto con puleggia di rinvio, angolo sterzo e curva di progressività regolabili, protezione integrata, parafango Trek 27,5 |
| Motore | TQ HPR60, 60 Nm, 250 W continui, 350 W di picco, assistenza fino a 25 km/h |
| Batteria | TQ 580 Wh removibile |
| Comando / display | Display LED TQ, Bluetooth e ANT+ |
| Sospensioni | Fox Rhythm 38 GRIP 170 mm / Fox Performance Float X a 2 posizioni 230 x 65 mm |
| Trasmissione | SRAM Eagle 70 T-Type 1x12, guarnitura 160 mm, cassetta XS-1270 10-52 |
| Freni | SRAM DB 8 idraulici a 4 pistoncini, dischi CenterLine 200 mm |
| Ruote / pneumatici | Bontrager Line Comp 30 / Bontrager Brevard RSL SE 2,50, 29 ant. e 27,5 post. (27,5 / 27,5 in S) |
| Cockpit | Manubrio Bontrager Line in lega 780 mm, rise 27,5 mm, attacco Elite 35 mm |
| Sella / reggisella | Bontrager Verse P3 / Bontrager Line Dropper da 100 a 200 mm secondo la taglia |
| Peso | 21,58 kg in taglia M (dato Trek, con liquido sigillante tubeless) |
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In breve
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Per il biker curioso che vuole affinare la sua bici in base alle uscite: uno sterzo più aperto per le pendenze ripide, più chiuso per i sentieri tortuosi. Sarà adatta anche a chi sta progredendo nell'enduro e vuole una bici capace di evolvere con lui per diverse stagioni.
Il carbonio OCLV, la firma Trek. Su questa nuova versione dello Slash+, Trek mantiene il telaio in carbonio OCLV Mountain a pivot alto e gli affida il motore TQ HPR60, più ricco di coppia dell'HPR50 della prima serie. Il carbonio assorbe l'aumento di potenza senza un eccessivo aumento di peso: 21,58 kg in M, cioè oltre 2 kg sotto il più leggero dei Rail+ full power.
| Fuel EXe (TQ HPR50) | Slash+ (TQ HPR60) | Rail+ (Bosch CX) | |
| Coppia motore | 50 Nm | 50 Nm (HPR50) o 60 Nm (HPR60) | 85 Nm, fino a 100 Nm tramite l'app |
| Batteria | TQ 360 Wh | TQ 580 Wh | Bosch PowerTube 800 Wh |
| Peso (M) | da 18,68 a 19,33 kg | da 20,38 a 21,83 kg | da 23,73 a 25,08 kg |
| Cosa cambia | Sensazioni vicine a una MTB tradizionale | Enduro leggera, più autonomia | Piena potenza, più peso |
In sintesi: lo Slash+ 9.7 è la enduro elettrica ad «assistenza media» di Trek, con 60 Nm e 580 Wh. Il suo allestimento Fox Performance e SRAM Eagle 70 privilegia la robustezza rispetto alla caccia al grammo.
La serie sterzo ad angolo regolabile modifica l'inclinazione della forcella: più aperta, rassicura nelle discese ripide; più verticale, rende la bici più incisiva nelle salite tecniche. La curva di progressività regolabile agisce invece sulla rigidità a fine corsa. Effettuiamo queste regolazioni in officina, con verifica del sag.
Con la batteria da 580 Wh e un motore che si fa da parte oltre i 25 km/h, limite europeo per 250 W nominali, lo Slash+ si presta ai grandi giri enduro della Montagne Noire. La cassetta 10-52 dell'Eagle 70 offre un rapporto molto corto per le rampe in terra, e la ruota posteriore da 27,5 pollici mantiene vivace il posteriore nei tornanti.
| Modello | Motore / batteria | Escursione post. / ant. | Trasmissione | Peso (M) |
| Slash+ 9.7 SLX/XT | TQ HPR50 / 580 Wh | 170 / 170 mm | Shimano SLX / XT 12v | 20,38 kg |
| Slash+ 9.7 | TQ HPR60 / 580 Wh | forcella 170 mm | SRAM Eagle 70 12v | 21,58 kg |
| Slash+ 9.9 | TQ HPR60 / 580 Wh | forcella 170 mm | SRAM X0 AXS wireless | 21,83 kg |
| Rail+ 9.7 Eagle 70 | Bosch CX / 800 Wh | 160 / 160 mm | SRAM Eagle 70 12v | 23,88 kg |
La nostra lettura: questo Slash+ 9.7 condivide telaio, motore e batteria con lo Slash+ 9.9 (21,83 kg in M); il 9.9 aggiunge sospensioni RockShox Ultimate, trasmissione wireless e ruote in carbonio per 250 g in più.
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Il consiglio taglia LVR Se è a cavallo tra due taglie, la più piccola rende la bici più giocosa nei tornanti, la più grande più stabile ad alta velocità. Il reggisella va da 100 mm in S a 200 mm in L e XL, e la taglia S monta ruote da 27,5 pollici sia davanti sia dietro.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| A cosa serve l'angolo regolabile? | Ad aprire o chiudere lo sterzo per privilegiare la stabilità in discesa o la vivacità in salita. |
| Serve un attrezzo speciale? | Una chiave dinamometrica e la giusta procedura; lo facciamo in officina con controllo del sag. |
| Quale taglia scegliere? | Quattro taglie dalla S alla XL, da 155 a 195 cm secondo la guida Trek. |
| Il verde cambia colore? | Sì, il verde camaleonte assume riflessi dorati o bluastri a seconda della luce. |
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Il parere di LVR Cycles Una enduro elettrica in carbonio da regolare sul proprio terreno, con un motore TQ più ricco di coppia e una batteria generosa. Il suo verde camaleonte lucido su grigio opaco non passa inosservato.
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Perché da LVR Cycles? A Béziers regoliamo angolo sterzo e progressività del suo Slash+ in base alle sue uscite, sistemiamo sag e ritorno, e le spieghiamo ogni regolazione alla consegna della bici.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
E-MTB biammortizzata in carbonio Trek Slash+ 9.7 verde camaleonte: TQ HPR60 580 Wh, geometria regolabile, 21,58 kg
