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Giocoso e maneggevole, il Trek Rail+ 9.7 Eagle 70 mette il motore Bosch Performance Line CX e la sua batteria da 800 Wh al servizio del trail, con una forcella RockShox Lyrik da 160 mm e un telaio principale in carbonio OCLV Mountain. Pesa 23,88 kg in taglia M secondo Trek. La colorazione Fury Red/Dark Star unisce un rosso vivo a un nero profondo.
| Telaio | Telaio principale in carbonio OCLV Mountain, batteria removibile RIB 2.0, Motor Armor, angolo sterzo regolabile, Mino Link, progressività della sospensione regolabile, UDH, Boost148 |
| Motore | Bosch Performance Line CX, 85 Nm (fino a 100 Nm tramite l'app eBike Flow), 250 W nominali, assistenza fino a 25 km/h |
| Batteria | Bosch PowerTube 800 Wh integrata e removibile (RIB 2.0) |
| Sospensioni | RockShox Lyrik Delta RC DebonAir+ 160 mm / RockShox Super Deluxe 205 x 65 mm, 160 mm |
| Trasmissione | SRAM Eagle 70 T-Type 1x12, cassetta XS-1270 10-52, catena Eagle 70 |
| Freni | Shimano MT620 idraulici, dischi RT66 203 mm |
| Ruote / pneumatici | Cerchi Bontrager Line TLR 30, mozzi Rapid Drive 108 / Brevard Pro XR 29 x 2,50 ant., 27,5 x 2,60 post. (27,5 in S) |
| Cockpit | Manubrio 35 mm, attacco Bontrager Elite 45 mm, manopole Trek Line Elite |
| Sella / reggisella | Bontrager Verse P3 / Line Dropper da 150 a 200 mm secondo la taglia |
| Peso | 23,88 kg in taglia M (dato Trek, con liquido sigillante tubeless) |
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In breve
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Per il biker che ama giocare con il terreno, saltare le piccole gobbe e concatenare le curve, sfruttando un'assistenza full power per risalire in fretta. Piacerà a chi pedala soprattutto sui sentieri vicino a casa e vuole una bici reattiva.
Un triangolo in carbonio OCLV Mountain per un Rail+ più agile. Questo Rail+ 9.7 riceve il telaio principale in carbonio della 5ª generazione, con la batteria Bosch da 800 Wh alloggiata nel tubo obliquo ed estraibile dal basso. La fibra OCLV Mountain offre un'elevata rigidità con un peso contenuto: 23,88 kg in M, oltre un chilo sotto il Rail+ 8 in alluminio. La geometria regolabile (angolo sterzo, Mino Link, progressività) si imposta in officina.
| Rail+ carbonio (9.7 / 9.8) | Rail+ alluminio (5 / 8) | Slash+ carbonio (TQ) | |
| Telaio | Telaio principale OCLV Mountain | Alpha Platinum | OCLV Mountain |
| Motorizzazione | Bosch CX, PowerTube 800 Wh | Bosch CX, PowerTube 800 Wh | TQ HPR60, 580 Wh |
| Peso (M) | da 23,73 a 24,18 kg | da 24,78 a 25,08 kg | da 21,58 a 21,83 kg |
| Cosa cambia | Telaio più leggero, stesso motore | Budget più contenuto, telaio robusto | Assistenza più morbida, bici più vivace |
In sintesi: questo 9.7 abbina la forcella RockShox Lyrik, più snella di una ZEB, alla trasmissione SRAM Eagle 70 T-Type montata direttamente sul forcellino UDH: il Rail+ in carbonio più orientato al trail della gamma.
Il Bosch CX eroga 85 Nm, fino a 100 Nm tramite l'app eBike Flow, ma qui conta la sua reattività: nei rilanci all'uscita dei tornanti la spinta arriva subito. L'aiuto si ferma a 25 km/h, norma europea per un motore da 250 W nominali; oltre, la bici resta libera come una MTB tradizionale.
Il Mino Link e la progressività della sospensione regolabile permettono di rendere la bici più giocosa o più stabile in base al suo terreno. Gli pneumatici Brevard Pro XR, 29 x 2,50 davanti e 27,5 x 2,60 dietro, offrono volume per pedalare a bassa pressione sulla terra rossa del Salagou. Le mostriamo come adattare la pressione a ogni uscita.
| Modello | Motore / batteria | Escursione post. / ant. | Trasmissione | Peso (M) |
| Rail+ 8 | Bosch CX / 800 Wh | 160 / 160 mm | Shimano XT / Deore 12v | 25,08 kg |
| Rail+ 9.7 XT | Bosch CX / 800 Wh | 160 / 160 mm | Shimano XT / SLX 12v | 23,73 kg |
| Rail+ 9.7 Eagle 70 | Bosch CX / 800 Wh | 160 / 160 mm | SRAM Eagle 70 12v | 23,88 kg |
| Rail+ 9.8 XT Di2 | Bosch CX / 800 Wh | 160 / 160 mm | Shimano XT Di2 wireless | 23,98 kg |
La nostra lettura: questo Rail+ 9.7 Eagle 70 pesa 23,88 kg in M, 2,3 kg più dello Slash+ 9.7 TQ (21,58 kg), ma offre 85 Nm e 800 Wh contro 60 Nm e 580 Wh. Il Rail+ 9.7 XT, con forcella ZEB, pesa 23,73 kg.
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Il consiglio taglia LVR La taglia S monta ruote da 27,5 pollici davanti e dietro con un reggisella da 150 mm; la M passa a 170 mm, L e XL a 200 mm. Se è a cavallo tra due taglie, la più corta favorisce i tornanti stretti, la più lunga la stabilità nelle pietraie.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Il Rail+ è giocoso nonostante il peso? | Sì, la ruota posteriore da 27,5 pollici e la forcella Lyrik lo rendono vivace in curva. |
| Si può aumentare la coppia? | Sì, fino a 100 Nm nell'app Bosch eBike Flow. |
| Quali taglie per questa colorazione? | Quattro taglie, dalla S alla XL, per altezze da 155 a 195 cm secondo Trek. |
| Il rosso Fury si graffia? | Una pellicola protettiva applicata in officina preserva i punti di sfregamento. |
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Il parere di LVR Cycles Un Rail+ in carbonio vivace e potente, che mantiene un carattere giocoso grazie alla forcella Lyrik e alla configurazione mullet 29 / 27,5. Il rosso Fury su nero sottolinea questo temperamento.
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Perché da LVR Cycles? A Béziers regoliamo geometria e sospensioni del suo Rail+ in base al suo modo di pedalare, montiamo gli pneumatici in tubeless e ci occupiamo degli aggiornamenti Bosch.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
E-MTB biammortizzata in carbonio Trek Rail+ 9.7 Eagle 70 rossa: Bosch CX 800 Wh, Lyrik 160 mm, 23,88 kg
