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Il Trek District+ 1 Coaster Lowstep riprende il telaio aperto del District+ 1 Lowstep e integra un freno a contropedale nel mozzo Shimano Nexus 7 velocità. Il motore Bosch Active Line da 40 Nm attinge a una batteria CompactTube da 400 Wh, e due portapacchi compatibili MIK, anteriore e posteriore, completano la dotazione. Trek dichiara 25,00 kg in taglia M. Questo colore Matte Deep Dark Blue veste la bici di un blu notte opaco.
| Telaio | Alluminio Alpha Smooth, batteria Bosch integrata nel tubo obliquo, cavi interni, telaio compatibile con cinghia, freni Post-Mount, Lowstep (telaio aperto) |
| Motore | Bosch Active Line, smart system, 40 Nm; assistenza fino a 25 km/h in Europa |
| Batteria | Bosch CompactTube 400 Wh, integrata nel tubo obliquo |
| Comando / display | Comando remoto Bosch LED (smart system) |
| Trasmissione | Mozzo Shimano Nexus C3001 con cambio integrato a 7 velocità e freno a contropedale, guarnitura ProWheel in alluminio 170 mm, pignone 18 denti, catena Shimano HG40 |
| Freni | Anteriore: Shimano MT200 idraulico a disco 160 mm; posteriore: freno a contropedale integrato nel mozzo Nexus |
| Forcella | Rigida in alluminio (Verve), cannotto in acciaio, bloccaggio ThruSkew |
| Ruote / pneumatici | Cerchi Bontrager Connection a doppia parete 32 fori / pneumatici Bontrager H2 Comp 27,5 x 2,00" |
| Cockpit | Manubrio in lega 630 mm, rise 25 mm, attacco Bontrager a inclinazione regolabile compatibile Blendr, manopole ergonomiche Herrmans Clik |
| Sella / reggisella | Sella Selle Royal Nuvola / reggisella Bontrager in lega 31,6 mm, arretramento 12 mm |
| Dotazione | Parafanghi SKS larghi, portapacchi posteriore in alluminio compatibile MIK, portapacchi anteriore in lega compatibile MIK (10 kg max), cavalletto Pletscher Comp Flex 18 |
| Peso | 25,00 kg in taglia M (dato Trek) |
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In breve
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Per chi ha imparato a frenare pedalando all'indietro e non vuole cambiare i propri riflessi, o preferisce avere una sola leva al manubrio. Proposto in S e in L, è adatto ai brevi tragitti quotidiani: scuola, mercato, negozi del centro, con un cestino davanti e una borsa dietro.
Il Coaster, la frenata di una volta al servizio dell'elettrico. Coaster indica il freno a contropedale: si pedala all'indietro e il mozzo Nexus frena la ruota. Questo District+ 1 Lowstep ha quindi una sola leva al manubrio, per il disco idraulico anteriore. Trek aggiunge un secondo portapacchi davanti, compatibile MIK, sullo stesso telaio aperto in alluminio Alpha Smooth.
| Contropedale (Coaster) | Dischi idraulici | Combinazione del Coaster | |
| Principio | Si pedala all'indietro per frenare | Una leva per ruota al manubrio | Disco davanti, contropedale dietro |
| Manutenzione | Integrato nel mozzo, quasi nulla | Pastiglie e spurgo periodici | Solo pastiglie anteriori |
| Bici di riferimento | Bici da città tradizionali | District+ 1 Lowstep | District+ 1 Coaster Lowstep |
| Cosa cambia | Un riflesso per chi ci è cresciuto | Dosaggio fine su entrambe le ruote | Una sola leva, mani più libere |
In altre parole: questo District+ 1 Coaster Lowstep pesa 25,00 kg in taglia M secondo Trek, con due portapacchi e un freno posteriore a pedale. Si rivolge innanzitutto a chi è abituato al contropedale.
Il freno a contropedale agisce nel mozzo posteriore: basta spingere il pedale all'indietro per rallentare la ruota. Non teme né fango né usura delle pastiglie, perché tutto è racchiuso. Davanti, un freno a disco idraulico Shimano MT200 da 160 mm fornisce la potenza necessaria per fermarsi di colpo. L'assistenza Bosch si ferma a 25 km/h, e si interrompe anche appena smette di pedalare.
Il portapacchi anteriore, compatibile MIK, accetta fino a 10 kg secondo Trek: un carico posto davanti al manubrio resta nel Suo campo visivo, comodo per una borsa della spesa o una cartella. Sul portapacchi posteriore, anch'esso MIK, cestini e borse si agganciano e si tolgono con un gesto. Pensi a un buon lucchetto, visto che la bici resta parcheggiata davanti ai negozi.
| Modello | Motore | Batteria | Trasmissione | Peso (taglia) |
| District+ 1 Lowstep | Bosch Active Line 40 Nm | 400 Wh | Nexus 7 v., catena | 24,30 kg (M) |
| District+ 1 Coaster Lowstep | Bosch Active Line 40 Nm | 400 Wh | Nexus 7 v., contropedale | 25,00 kg (M) |
| District+ 2 Belt Lowstep | Bosch Active Line Plus 50 Nm | 400 Wh | Nexus 7 v., cinghia | 26,10 kg (M) |
| District+ 4 Coaster Lowstep | Bosch Performance Line 75 Nm | 545 o 800 Wh | Nexus 5 v., contropedale | 26,00 kg (M) |
La nostra lettura: a 25,00 kg in M, il Coaster pesa 700 g più del District+ 1 Lowstep a due dischi (24,30 kg), soprattutto per via del portapacchi anteriore. Il District+ 4 Coaster Lowstep mantiene il contropedale con un motore Performance Line da 75 Nm.
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Il consiglio taglia LVR Questo modello esiste in S (da 155 a 165 cm) e in L (da 175 a 186 cm) a seconda del colore. Con un freno a contropedale, una sella troppo alta ostacola il gesto: la regoliamo in modo che il pedale posteriore resti facile da spingere indietro.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Si può arretrare la pedivella per posizionarsi? | No, arretrare il pedale aziona il freno; si posiziona il pedale sollevando la ruota o avanzando. |
| Quale carico davanti? | 10 kg al massimo secondo Trek per il portapacchi anteriore. |
| Il motore si stacca in frenata? | L'assistenza cessa appena smette di pedalare in avanti. |
| Questo blu si vede di notte? | È una tinta scura: si consigliano un'illuminazione potente e abiti chiari. |
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Il parere di LVR Cycles Il District+ 1 pensato per chi frena con il piede, con due portapacchi per la spesa settimanale. La sua vernice blu notte opaca resta sobria in ogni circostanza.
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Perché da LVR Cycles? Rivenditore Trek a Béziers, Le facciamo provare il contropedale in negozio, regoliamo la sella per un gesto naturale e montiamo i Suoi accessori MIK.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici