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Con la sua forcella Fox Rhythm 36 da 150 mm e i freni Shimano XT M8220 a quattro pistoncini, il Trek Powerfly+ FS 8 offre l'impianto frenante più pregiato dei Powerfly+ FS. Motore Bosch CX, batteria da 800 Wh, trasmissione wireless XT Di2 e display Kiox 300: pesa 24,88 kg in taglia M secondo Trek. La livrea Blue Sage/Catalina Fog fa dialogare due blu: un salvia ingrigito, quasi verde, e un petrolio intenso.
| Telaio | Alluminio Alpha Platinum, batteria integrata removibile RIB 2.0, protezione Motor Armor, geometria regolabile Mino Link, progressività della sospensione regolabile, ABP, forcellino UDH, Boost148, attacchi portapacchi e parafanghi |
| Motore | Bosch Performance Line CX, 250 W nominali, assistenza fino a 25 km/h (versione Europa) |
| Batteria | Bosch PowerTube 800 Wh, sistema smart |
| Comando / display | Bosch Kiox 300, sistema smart |
| Sospensioni | Fox Rhythm 36 Float EVOL, cartuccia GRIP, 150 mm / Fox Float Rhythm 2 posizioni 210x50 mm, 120 mm |
| Trasmissione | Shimano XT Di2 M8260 wireless 12 velocità, cassetta XT M8100 10-51, catena Deore |
| Freni | Shimano XT M8220 idraulici a 4 pistoncini, dischi RT-6B750 200 mm (6 fori) |
| Ruote / pneumatici | Mozzi Bontrager in lega Rapid Drive 108, Boost / Gunnison Pro XR 2,40 Tubeless Ready (27,5" in S) |
| Cockpit | Manubrio Bontrager Comp 780 mm, rise 40 mm, attacco Bontrager Rhythm Comp 0°, 50 mm |
| Sella / reggisella | Bontrager Verse P3 / Line Dropper 100 mm (S) o 170 mm (da M a XL) |
| Peso | 24,88 kg in taglia M (dato Trek, con liquido sigillante tubeless, senza camere d'aria) |
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In breve
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Per il biker che ama la discesa tecnica e vuole una frenata potente e costante, mantenendo una E-MTB polivalente per uscite lunghe. Si rivolge a chi pedala sui sentieri ripidi dell'Espinouse.
Tre regolazioni al servizio della forcella da 150 mm. Ciò che questo telaio porta al FS 8 è la sua capacità di adattamento: Mino Link per la geometria, rapporto regolabile per la progressività, fulcro ABP per mantenere attivo il posteriore in frenata. Con una forcella da 150 mm, queste regolazioni acquistano tutto il loro senso, perché permettono di bilanciare un anteriore più generoso con i 120 mm del posteriore.
| Alpha Platinum (Powerfly+ FS) | Alpha NEXT Platinum (Fuel+ EX 8) | OCLV Mountain (Rail+ 9.7 / 9.8) | |
| Livello | Alluminio per E-MTB di alta gamma Powerfly | L'alluminio Trek più evoluto | Il carbonio MTB di Trek |
| Costruzione | Mino Link, rapporto regolabile, ABP | Tubi ottimizzati al grammo | Telaio principale in carbonio OCLV |
| Bici di riferimento | Powerfly+ FS 8, 24,88 kg (M) | Fuel+ EX 8 | Rail+ 9.8, 23,98 kg (M) |
| Cosa cambia | Regolazioni fini, bici resistente | Più leggera, motore TQ | 900 g in meno di questo FS 8 |
In sintesi: questo FS 8 abbina una Fox 36 da 150 mm all'unica trasmissione Shimano XT Di2 della gamma Powerfly+ FS. Con 24,88 kg in M resta 400 g sopra il FS 8 con trasmissione SRAM AXS e forcella da 130 mm, il prezzo della forcella più lunga e dell'equipaggiamento.
I freni XT M8220 a quattro pistoncini su dischi da 200 mm offrono potenza e costanza di alto livello. La loro sensibilità precisa permette di modulare la frenata nelle discese ripide e polverose. Consigliamo uno spurgo annuale per mantenere questa costanza.
Il mozzo posteriore Bontrager Rapid Drive 108 offre un ingaggio rapido, utile per rilanciare nei passaggi tecnici. L'assistenza Bosch rispetta il limite europeo di 25 km/h per 250 W nominali; si aggiorna tramite l'app Bosch eBike Flow.
| Modello | Motore / batteria | Escursione post. / ant. | Trasmissione | Peso (M) |
| Powerfly+ FS 6 (Fox 36) | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 140 mm | SRAM Eagle 70 12v | 25,08 kg |
| Powerfly+ FS 8 (GX AXS) | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 130 mm | SRAM GX AXS wireless | 24,48 kg |
| Powerfly+ FS 8 (XT Di2) | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 150 mm | Shimano XT Di2 wireless | 24,88 kg |
| Rail+ 5 | Bosch CX / 800 Wh | 160 / 160 mm | Shimano Deore 12v | 24,78 kg |
La nostra lettura: rispetto al FS 6 con Fox 36 (25,08 kg), questo FS 8 guadagna 10 mm all'anteriore, l'XT Di2 e i freni XT per 200 g in meno (24,88 kg in M).
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Il consiglio taglia LVR Con una forcella da 150 mm e un attacco a 0°, questo FS 8 mantiene un anteriore piuttosto alto: tra due taglie, la più piccola resta maneggevole senza perdere comfort. La S monta ruote da 27,5 pollici con reggisella telescopico da 100 mm.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| I freni XT sono potenti? | Sì, quattro pistoncini e dischi da 200 mm, adatti alle grandi discese. |
| Cosa porta il Rapid Drive 108? | Un ingaggio rapido della ruota libera per rilanciare nei tratti tecnici. |
| Il blu salvia è originale? | Sì, un blu-verde delicato con un blu petrolio, raro su una E-MTB. |
| Serve una manutenzione specifica? | Uno spurgo annuale dei freni e una manutenzione regolare della forcella. |
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Il parere di LVR Cycles Il Powerfly+ FS meglio armato per la discesa, con forcella Fox 36, freni XT e un mozzo reattivo. Il blu salvia e blu petrolio gli dà un aspetto originale.
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Perché da LVR Cycles? A Béziers spurghiamo i Suoi freni XT, regoliamo Fox 36 e ammortizzatore e ci occupiamo dell'assistenza Bosch e Shimano del Suo Powerfly+ FS 8.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
E-MTB biammortizzata in alluminio Trek Powerfly+ FS 8 blu salvia: Bosch CX 800 Wh, Fox 36 150 mm, 24,88 kg
