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Il Trek Powerfly+ 4 Equipped di 5ª generazione parte dalla base del Powerfly+ 4, motore Bosch Performance Line CX e batteria da 600 Wh, e aggiunge parafanghi, portapacchi posteriore compatibile MIK, cavalletto e pneumatici Bontrager LT4 Expert con banda riflettente. Pesa 25,70 kg in taglia M secondo Trek. Il Gloss Dark Star/Matte Dark Web lo veste di due neri, lucido e opaco.
| Telaio | Alluminio Alpha Platinum, batteria integrata removibile RIB 2.0, protezione motore Motor Armor, cavi interni Control Freak, tubo sterzo conico, Boost148 perno 12 mm |
| Motore | Bosch Performance Line CX, sistema smart Bosch; assistenza disattivata a 25 km/h in Europa |
| Batteria | Bosch PowerTube 600 Wh, integrata nel tubo obliquo e removibile |
| Comando / display | Bosch Purion 200 al manubrio |
| Forcella | SR Suntour XCR 34, molla ad aria, idraulica 2CR, blocco idraulico, Boost110 perno 15 mm, 100 mm in S, 120 mm dalla M alla XL |
| Trasmissione | Shimano CUES 1x10 Linkglide: deragliatore U6000 GS, guarnitura FSA Bosch 36 denti 165 mm, cassetta LG300 11-48, catena LG500 |
| Freni | A disco, rotori Tektro centerlock 203 mm |
| Ruote / pneumatici | Cerchi Bontrager Connection, mozzi Shimano TC500 / Bontrager LT4 Expert 2,40 poll. con banda riflettente |
| Dotazioni | Parafanghi Trek Powerfly personalizzabili, portapacchi posteriore in alluminio compatibile MIK, cavalletto Pletscher Comp Flex 18 |
| Cockpit | Manubrio Bontrager Comp in lega 780 mm, rise 40 mm, attacco Bontrager Comp 50 mm compatibile Blendr |
| Sella / reggisella | Bontrager Commuter Comp / reggisella in lega Bontrager 31,6 mm, da 330 a 400 mm secondo la taglia |
| Peso | 25,70 kg in taglia M (dato Trek) |
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In breve
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Per il lavoratore che vuole sostituire l'auto con la bici su un tragitto casa-lavoro collinare, con la possibilità di rientrare per gli sterrati. Sarà adatta anche a chi abita sulle alture di Béziers e cerca una bici capace di risalire senza arrivare fradicio di sudore.
L'alluminio Alpha Platinum, una base per portare tutto. Il telaio di questo Powerfly+ 4 Equipped è quello dei Powerfly+ di 5ª generazione: alluminio Alpha Platinum, uno dei migliori gradi Alpha di Trek, con una batteria che si estrae dal tubo obliquo. Qui si aggiungono portapacchi posteriore, parafanghi e cavalletto, che il telaio accoglie senza adattamenti improvvisati.
| Alpha Platinum (Powerfly+) | Alpha Gold (Marlin+) | Carbonio OCLV Mountain (Rail+ 9.7 / 9.8) | |
| Livello | Alluminio Trek di alto livello | Lega del Marlin+, più leggera | Il carbonio MTB di Trek |
| Costruzione | Telaio attrezzato, attacchi di serie | Attacchi per portapacchi e cavalletto | Laminazione pensata per gli urti |
| Bici di riferimento | Powerfly+ 4 Equipped, 25,70 kg (M) | Marlin+ 8, 21,89 kg (M) | Rail+ 9.7 / 9.8 |
| Cosa cambia | Pronta per i tragitti appena uscita dal negozio | Da attrezzare da sé | Nessuna dotazione da tragitto |
In sintesi: 2,60 kg separano questo Powerfly+ 4 Equipped (25,70 kg in M) dal Powerfly+ 4 base (23,10 kg). È il peso di parafanghi, portapacchi, cavalletto e pneumatici LT4 Expert riflettenti: un insieme che trasforma una E-MTB in una bici di tutti i giorni.
I parafanghi Trek Powerfly sono disegnati per il telaio e seguono il diametro delle ruote, 27,5 o 29 pollici secondo la taglia: proteggono i suoi vestiti dagli schizzi senza sfregare. Gli pneumatici LT4 Expert con banda riflettente rendono la bici visibile di lato sotto i fari, un vero vantaggio d'inverno quando si rientra col buio.
L'assistenza Bosch, limitata a 25 km/h in Europa con un motore da 250 W nominali, le permette di pedalare in abiti da città senza sforzi eccessivi. Il comando Purion 200 si trova vicino alla manopola: cambia livello di assistenza senza lasciare il manubrio, anche in mezzo al traffico.
| Modello | Motore / batteria | Sospensione (M) | Trasmissione | Peso (M) |
| Powerfly+ 4 | Bosch CX / 600 Wh | Forcella 120 mm (100 in S) | Shimano CUES 10v | 23,10 kg |
| Powerfly+ 4 Equipped | Bosch CX / 600 Wh | Forcella 120 mm (100 in S) | Shimano CUES 10v | 25,70 kg |
| Powerfly+ 4 Equipped 800 Wh (forcella XCM) | Bosch CX / 800 Wh | Forcella 120 mm | Shimano CUES 10v | 27,20 kg |
| Powerfly+ 6 (reggisella TranzX, cerchi Kovee) | Bosch CX / 800 Wh | Forcella 120 mm (100 in S) | Shimano 12v | 24,10 kg |
La nostra lettura: il Powerfly+ 4 Equipped pesa 2,60 kg più del Powerfly+ 4 base (23,10 kg) ma è pronto per l'uso quotidiano. Se il suo tragitto è lungo, l'Equipped 800 Wh offre 200 Wh in più per 27,20 kg.
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Il consiglio taglia LVR Per i tragitti, molti preferiscono la taglia più corta tra due: si appoggia il piede più facilmente al semaforo rosso. La taglia S monta ruote da 27,5 pollici e forcella da 100 mm, dalla M in su ruote da 29 pollici e 120 mm; i parafanghi seguono il diametro delle ruote.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Si può fissare una borsa? | Sì, il portapacchi accoglie borse laterali e gli accessori MIK ad aggancio rapido. |
| Si può andare sui sentieri? | Sì, su sentieri facili; la forcella da 120 mm (100 in S) assorbe bene gli sterrati. |
| Il cavalletto è incluso? | Sì, un Pletscher Comp Flex 18 montato di serie; parcheggi la bici su un terreno piano. |
| Il nero è visibile di notte? | Gli pneumatici con banda riflettente compensano questa tinta scura. |
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Il parere di LVR Cycles Una E-MTB trasformata in bici di tutti i giorni, attrezzata di serie per pioggia, spesa e tragitto del mattino. Il suo doppio nero resta sobrio, con fianchi degli pneumatici riflettenti per farsi vedere.
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Perché da LVR Cycles? Rivenditore Trek a Béziers, regoliamo parafanghi e portapacchi, adattiamo la sua posizione ai tragitti e ci occupiamo della diagnosi Bosch e degli aggiornamenti del sistema.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
E-MTB front in alluminio Trek Powerfly+ 4 Equipped nera: Bosch CX 600 Wh, parafanghi, 25,70 kg in M
