E-MTB front in alluminio Trek Powerfly+ 6 blu: Bosch CX 800 Wh, reggisella TranzX, 24,10 kg in M

Trek Powerfly+ 6 Mulsanne: un reggisella telescopico su misura per ogni taglia

Il Trek Powerfly+ 6 di 5ª generazione riceve qui un reggisella telescopico TranzX JD-YSI34 la cui corsa segue la taglia: 100 mm in S, 150 mm in M, 170 mm in L e XL. Motore Bosch Performance Line CX, batteria PowerTube da 800 Wh, forcella RockShox Recon Silver RL e trasmissione Shimano a 12 velocità, per 24,10 kg in taglia M secondo Trek. La colorazione Mulsanne è un blu profondo.

Caratteristiche tecniche

Per chi è?

Per il biker che vuole progredire in discesa e si aspetta che una E-MTB front si adatti davvero alla sua morfologia. Si rivolge sia ai ciclisti di statura media sia ai più alti, ognuno con una corsa della sella adatta.

L'analisi dell'officina LVR

L'alluminio Alpha Platinum, telaio comune e montaggio ripensato. Questo Powerfly+ 6 mantiene il telaio in alluminio Alpha Platinum della 5ª generazione, con il sistema RIB 2.0 che trattiene la batteria anche quando si sblocca la serratura. Cambiano invece ruote, reggisella telescopico, attacco manubrio e guarnitura.

In sintesi: con 24,10 kg in M, questo Powerfly+ 6 mantiene la grande batteria e la forcella RockShox della versione con reggisella Line Dropper, ma adotta cerchi Kovee da 23 mm, pneumatici Gunnison Elite e un reggisella TranzX la cui corsa cresce con la taglia.

Un reggisella telescopico troppo lungo impedisce di abbassare abbastanza la sella, troppo corto non libera abbastanza spazio in discesa. Graduando la corsa per taglia, Trek evita questo compromesso: un ciclista in M dispone di 150 mm, uno alto in L o XL di 170 mm. Alla consegna controlliamo che l'altezza della sella rientri nell'intervallo di regolazione.

L'attacco manubrio Bontrager Rhythm Comp da 50 mm, a 0 gradi, e il manubrio da 780 mm offrono una posizione piuttosto bassa e un buon controllo in discesa. Il motore Bosch CX resta soggetto alla norma europea: 250 W nominali, assistenza disattivata a 25 km/h.

Quale Powerfly+ scegliere?

La nostra lettura: a parità di batteria e forcella, questo Powerfly+ 6 TranzX pesa 24,10 kg in M, 300 g meno della versione Line Dropper. Il Powerfly+ 8 Eagle 70 passa a una forcella Fox per 23,08 kg.

Domande frequenti

Perché da LVR Cycles? A Béziers adattiamo altezza e corsa del reggisella al suo cavallo, regoliamo la forcella Recon e ci occupiamo degli aggiornamenti Bosch del suo Powerfly+.

Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.