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Il Trek Powerfly+ 4 Equipped 800 Wh di 5ª generazione unisce la batteria più grande dei Powerfly+ a tutte le dotazioni per l'uso quotidiano: parafanghi, portapacchi posteriore compatibile MIK, cavalletto Pletscher e pneumatici Connection Elite con banda riflettente. Motore Bosch Performance Line CX e forcella SR Suntour XCM da 120 mm, per 27,20 kg in taglia M secondo Trek. Il Dark Star / Supernova abbina un nero profondo a tocchi marroni.
| Telaio | Alluminio Alpha Platinum, batteria integrata removibile RIB 2.0, protezione motore Motor Armor, cavi interni Control Freak, tubo sterzo conico, Boost148 perno 12 mm |
| Motore | Bosch Performance Line CX, sistema smart Bosch; assistenza disattivata a 25 km/h in Europa |
| Batteria | Bosch PowerTube 800 Wh, integrata nel tubo obliquo e removibile |
| Comando / display | Bosch Purion 200 al manubrio |
| Forcella | SR Suntour XCM 34, molla ad aria, blocco, regolazione del ritorno, Boost110 perno 15 mm, 120 mm in ogni taglia |
| Trasmissione | Shimano CUES 1x10 Linkglide: deragliatore U6000 GS, guarnitura FSA Bosch 36 denti 165 mm, cassetta LG300 11-48, catena LG500 |
| Freni | A disco, rotori Tektro centerlock 203 mm |
| Ruote / pneumatici | Cerchi Bontrager Connection, mozzi Shimano TC500 / Bontrager Connection Elite 2,40 poll. con banda riflettente |
| Dotazioni | Parafanghi Trek Powerfly personalizzabili, portapacchi posteriore in alluminio compatibile MIK, cavalletto Pletscher Comp Flex 18 |
| Cockpit | Manubrio Bontrager Comp in lega 780 mm, rise 40 mm, attacco Bontrager Comp 50 mm compatibile Blendr |
| Sella / reggisella | Bontrager Commuter Comp / reggisella in lega Bontrager 31,6 mm, da 330 a 400 mm secondo la taglia |
| Peso | 27,20 kg in taglia M (dato Trek) |
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In breve
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Per il lavoratore che percorre ogni giorno una lunga distanza, per esempio da un paese dell'entroterra fino a Béziers, e vuole ricaricare meno spesso. Sarà adatta a chi vuole sostituire l'auto con una bici capace di passare per gli sterrati.
L'alluminio Alpha Platinum, il telaio dei lunghi tragitti. Questo Powerfly+ 4 Equipped 800 Wh riceve il telaio Alpha Platinum dei Powerfly+ di 5ª generazione, una delle leghe più evolute di Trek. Porta la batteria più grande della gamma e tutte le dotazioni da tragitto, fissate su punti previsti di serie.
| Alpha Platinum (Powerfly+) | Alpha Gold (Marlin+) | Carbonio OCLV Mountain (Rail+ 9.7 / 9.8) | |
| Livello | Grado elevato dell'alluminio Trek | Alluminio del Marlin+ | Carbonio OCLV Mountain |
| Costruzione | Telaio attrezzato, batteria da 800 Wh | Attacchi previsti, 400 Wh | Laminazione OCLV rinforzata |
| Bici di riferimento | Powerfly+ 4 Equipped 800 Wh, 27,20 kg (M) | Marlin+ 8, 21,89 kg (M) | Rail+ 9.7 / 9.8 |
| Cosa cambia | La più autonoma delle attrezzate | Più leggera, meno autonoma | Nessuna dotazione di serie |
In sintesi: con 27,20 kg in M, è il Powerfly+ più pesante della selezione, e il più autonomo tra quelli attrezzati. Rispetto al Powerfly+ 4 Equipped 600 Wh (25,70 kg), prende 1,50 kg e guadagna 200 Wh di batteria oltre a una forcella XCM.
In un tragitto quotidiano, 800 Wh evitano spesso di ricaricare ogni sera, a seconda della distanza e del rilievo. La batteria si estrae grazie al sistema RIB 2.0 per essere ricaricata in ufficio o a casa, e il comando Purion 200 mostra la carica residua a colpo d'occhio.
Gli pneumatici Connection Elite da 2,40 pollici, con banda riflettente, offrono un buon rendimento su strada e abbastanza volume per gli sterrati. Il motore Bosch CX limita l'aiuto a 25 km/h, secondo la normativa europea, con una potenza nominale di 250 W.
| Modello | Motore / batteria | Sospensione (M) | Trasmissione | Peso (M) |
| Powerfly+ 4 Equipped | Bosch CX / 600 Wh | Forcella 120 mm (100 in S) | Shimano CUES 10v | 25,70 kg |
| Powerfly+ 4 Equipped 800 Wh (forcella XCM) | Bosch CX / 800 Wh | Forcella 120 mm | Shimano CUES 10v | 27,20 kg |
| Powerfly+ 4 800 Wh (forcella XCM) | Bosch CX / 800 Wh | Forcella 120 mm | Shimano CUES 10v | 24,90 kg |
| Powerfly+ FS 4 800 (biammortizzata) | Bosch CX / 800 Wh | 130 mm ant. / 120 mm post. | Shimano CUES 10v | 25,50 kg |
La nostra lettura: il più autonomo dei Powerfly+ attrezzati, con 27,20 kg in M. L'Equipped 600 Wh (25,70 kg) è più leggero; il Powerfly+ 4 800 Wh base (24,90 kg) va bene se non servono dotazioni.
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Il consiglio taglia LVR Forcella da 120 mm in ogni taglia, ruote da 27,5 pollici in S e da 29 pollici nelle altre, parafanghi abbinati. Per una bici da tragitto di questo peso, scelga la taglia che permette di appoggiare entrambi i piedi a terra senza scendere troppo dalla sella.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Bisogna ricaricare ogni sera? | Dipende dal suo tragitto; lo stimiamo insieme in base a distanza e dislivello. |
| Si possono montare borse? | Sì, sul portapacchi, e gli accessori MIK si agganciano direttamente. |
| Quale forcella? | Una SR Suntour XCM 34 da 120 mm, con regolazione del ritorno e blocco. |
| Il marrone è visibile? | A tocchi discreti su un nero profondo. |
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Il parere di LVR Cycles Il Powerfly+ dei lunghi tragitti, con la batteria da 800 Wh e ogni dotazione per pedalare tutti i giorni. Il suo nero profondo ravvivato dal marrone resta sobrio ed elegante.
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Perché da LVR Cycles? Rivenditore Trek a Béziers, regoliamo parafanghi e portapacchi, adattiamo la sua posizione ai lunghi tragitti e ci occupiamo degli aggiornamenti Bosch.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici