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Rosso vivo e nero cromato, questo Trek Powerfly+ 4 Equipped 800 Wh di 5ª generazione è fatto per i viaggi in bici: batteria da 800 Wh, motore Bosch Performance Line CX, portapacchi posteriore compatibile MIK, parafanghi e cavalletto. Forcella SR Suntour XCM da 120 mm e trasmissione Shimano CUES 10 velocità completano l'insieme, per 27,20 kg in taglia M secondo Trek.
| Telaio | Alluminio Alpha Platinum, batteria integrata removibile RIB 2.0, protezione motore Motor Armor, cavi interni Control Freak, tubo sterzo conico, Boost148 perno 12 mm |
| Motore | Bosch Performance Line CX, sistema smart Bosch; assistenza disattivata a 25 km/h in Europa |
| Batteria | Bosch PowerTube 800 Wh, integrata nel tubo obliquo e removibile |
| Comando / display | Bosch Purion 200 al manubrio |
| Forcella | SR Suntour XCM 34, molla ad aria, blocco, regolazione del ritorno, Boost110 perno 15 mm, 120 mm in ogni taglia |
| Trasmissione | Shimano CUES 1x10 Linkglide: deragliatore U6000 GS, guarnitura FSA Bosch 36 denti 165 mm, cassetta LG300 11-48, catena LG500 |
| Freni | A disco, rotori Tektro centerlock 203 mm |
| Ruote / pneumatici | Cerchi Bontrager Connection, mozzi Shimano TC500 / Bontrager Connection Elite 2,40 poll. con banda riflettente |
| Dotazioni | Parafanghi Trek Powerfly personalizzabili, portapacchi posteriore in alluminio compatibile MIK, cavalletto Pletscher Comp Flex 18 |
| Cockpit | Manubrio Bontrager Comp in lega 780 mm, rise 40 mm, attacco Bontrager Comp 50 mm compatibile Blendr |
| Sella / reggisella | Bontrager Commuter Comp / reggisella in lega Bontrager 31,6 mm, da 330 a 400 mm secondo la taglia |
| Peso | 27,20 kg in taglia M (dato Trek) |
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In breve
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Per il cicloturista che vuole partire per più giorni con borse al seguito, lungo il canal du Midi o sugli sterrati dell'entroterra, con margine sulla batteria. Si rivolge anche a chi vuole esplorare senza preoccuparsi del rilievo.
L'alluminio Alpha Platinum, il telaio dei lunghi tragitti. Questo Powerfly+ 4 Equipped 800 Wh riceve il telaio Alpha Platinum dei Powerfly+ di 5ª generazione, una delle leghe più evolute di Trek. Porta la batteria più grande della gamma e tutte le dotazioni da tragitto, fissate su punti previsti di serie.
| Alpha Platinum (Powerfly+) | Alpha Gold (Marlin+) | Carbonio OCLV Mountain (Rail+ 9.7 / 9.8) | |
| Livello | Grado elevato dell'alluminio Trek | Alluminio del Marlin+ | Carbonio OCLV Mountain |
| Costruzione | Telaio attrezzato, batteria da 800 Wh | Attacchi previsti, 400 Wh | Laminazione OCLV rinforzata |
| Bici di riferimento | Powerfly+ 4 Equipped 800 Wh, 27,20 kg (M) | Marlin+ 8, 21,89 kg (M) | Rail+ 9.7 / 9.8 |
| Cosa cambia | La più autonoma delle attrezzate | Più leggera, meno autonoma | Nessuna dotazione di serie |
In sintesi: con 27,20 kg in M, è il Powerfly+ più pesante della selezione, e il più autonomo tra quelli attrezzati. Rispetto al Powerfly+ 4 Equipped 600 Wh (25,70 kg), prende 1,50 kg e guadagna 200 Wh di batteria oltre a una forcella XCM.
A borse cariche, il motore Bosch CX e la cassetta 11-48 permettono di ripartire in salita senza sforzo. La batteria da 800 Wh offre margine tra una ricarica e l'altra; consigliamo di portare il caricatore e di individuare i punti di ricarica lungo l'itinerario.
Il portapacchi compatibile MIK accoglie borse laterali e accessori ad aggancio rapido; il cavalletto Pletscher Comp Flex 18 è montato di serie. L'aiuto del motore, regolamentato in Europa, si ferma a 25 km/h, per 250 W nominali.
| Modello | Motore / batteria | Sospensione (M) | Trasmissione | Peso (M) |
| Powerfly+ 4 Equipped | Bosch CX / 600 Wh | Forcella 120 mm (100 in S) | Shimano CUES 10v | 25,70 kg |
| Powerfly+ 4 Equipped 800 Wh (forcella XCM) | Bosch CX / 800 Wh | Forcella 120 mm | Shimano CUES 10v | 27,20 kg |
| Powerfly+ 4 800 Wh (forcella XCM) | Bosch CX / 800 Wh | Forcella 120 mm | Shimano CUES 10v | 24,90 kg |
| Powerfly+ FS 4 800 (biammortizzata) | Bosch CX / 800 Wh | 130 mm ant. / 120 mm post. | Shimano CUES 10v | 25,50 kg |
La nostra lettura: stessa bici dell'Equipped 800 Wh nero e marrone, questa colorazione rossa si sceglie in base al gusto. Per un viaggio più impegnativo sui sentieri, il Powerfly+ FS 4 800 (25,50 kg) offre una sospensione posteriore, senza dotazioni.
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Il consiglio taglia LVR Forcella da 120 mm in ogni taglia, ruote da 27,5 pollici in S e da 29 pollici nelle altre, parafanghi abbinati. Per una bici da tragitto di questo peso, scelga la taglia che permette di appoggiare entrambi i piedi a terra senza scendere troppo dalla sella.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Si può partire per più giorni? | Sì, portando il caricatore e prevedendo ricariche lungo l'itinerario. |
| Quante borse? | Due borse laterali sul portapacchi; per l'anteriore, ne parliamo in negozio. |
| Il cavalletto è di serie? | Sì, un Pletscher Comp Flex 18; a pieno carico, parcheggi la bici su un terreno piano. |
| Il nero cromato è lucido? | Sì, con un aspetto metallizzato che risponde al rosso vivo. |
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Il parere di LVR Cycles Un Powerfly+ attrezzato pensato per il cicloturismo, con la grande batteria e un portapacchi compatibile MIK. Il suo rosso vivo e il nero cromato non passano inosservati.
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Perché da LVR Cycles? A Béziers prepariamo il suo Powerfly+ per il viaggio: montaggio delle borse, regolazione della forcella, controllo del sistema Bosch e consigli sulla ricarica.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici