MTB biammortizzata in alluminio Trek Fuel EX 8 Eagle 70 rosso Fury: Fox 36, freni 4 pistoncini, 16,89 kg

Trek Fuel EX 8 Fury Red: un salto di qualità in discesa

Con steli da 36 mm, la forcella Fox Rhythm 36 del Trek Fuel EX 8 di 7ª generazione garantisce una vera guida all'anteriore su 150 mm, mentre l'ammortizzatore Fox Performance Float X lavora su 145 mm. Telaio in alluminio Alpha NEXT Platinum, trasmissione SRAM Eagle 70 T-Type e freni SRAM DB8 a 4 pistoncini formano un insieme da 16,89 kg in taglia M secondo Trek. La colorazione Gloss Fury Red/Matte Dark Carmine accosta un rosso brillante lucido a un carminio scuro opaco.

Caratteristiche tecniche

Per chi è?

Per il biker che esce già regolarmente e vuole affrontare discese più tecniche, con gradini, radici e ghiaioni, senza passare a una bici da enduro pesante in salita. Piacerà a chi ama i giri lunghi che alternano salite in pista e discese impegnative.

L'analisi dell'officina LVR

L'alluminio Alpha, il know-how Trek. Nella scala delle leghe Trek, l'Alpha NEXT Platinum di questo Fuel EX 8 si colloca sopra l'Alpha Platinum dei Procaliber e dello Slash 8, e ben sopra l'Alpha Silver dei Marlin. Il telaio riprende i concetti della versione in carbonio: bilanciere intercambiabile, attacco inferiore dell'ammortizzatore modificabile, progressività regolabile e vano nel tubo obliquo. Mantiene un movimento centrale filettato BSA 73 e attacchi ISCG 05 per un guidacatena.

In sintesi: l'alluminio costa 1,64 kg sul kit telaio rispetto al carbonio OCLV Mountain (4,95 kg contro 3,31 kg in M), ma sopporta meglio i sassi e le cadute al parcheggio. Su una trail che esce ogni weekend, è una scelta ragionevole che difendiamo volentieri.

La differenza tra una forcella con steli da 32 o 34 mm e una 36 si sente dal primo ghiaione: la ruota anteriore devia meno e la bici mantiene la linea in frenata. La cartuccia GRIP della Rhythm è semplice da regolare, con compressione ed estensione che impostiamo insieme a Lei.

I freni DB8 a 4 pistoncini, con un disco da 200 mm all'anteriore, reggono la distanza nelle lunghe discese verso Lamalou dalle creste del Caroux, dove un freno a 2 pistoncini si surriscalda e perde mordente. Spurghiamo gli impianti prima della consegna per una leva decisa fin dalla prima uscita.

Quale Fuel scegliere?

La nostra lettura: rispetto al Fuel EX 5, questo Fuel EX 8 offre una forcella Fox 36, un ammortizzatore Float X e freni a 4 pistoncini per 130 g in meno. Il Fuel EX 9 XT aggiunge sospensioni Fox Factory e un gruppo Shimano XT per 17,14 kg.

Domande frequenti

Perché da LVR Cycles? Da LVR Cycles a Béziers spurghiamo e regoliamo il Suo Fuel EX 8 prima della consegna e curiamo la manutenzione Fox di forcella e ammortizzatore.

Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.