MTB biammortizzata in carbonio Trek Supercaliber SLR 9.8 X0 Flight Attendant blu: power meter, 11,28 kg

Trek Supercaliber SLR 9.8 X0 Flight Attendant Navy Smoke: allenarsi e gareggiare con i watt

Il Trek Supercaliber SLR 9.8 X0 Flight Attendant di 2ª generazione integra di serie una guarnitura SRAM X0 con misuratore di potenza, la trasmissione wireless X0 Eagle AXS e la sospensione elettronica Flight Attendant, sul telaio in carbonio OCLV Mountain SLR. Pesa 11,28 kg in taglia M. La livrea Navy Smoke declina un blu navy fumé che gioca con i riflessi del carbonio.

Caratteristiche tecniche

Per chi è?

Per il corridore che si allena con un piano strutturato, misura ogni seduta in watt e vuole ritrovare questi dati sulla sua MTB da gara. Si rivolge anche al ciclista che d'inverno pedala su strada con un misuratore e non vuole più interruzioni nei suoi dati in primavera.

L'analisi dell'officina LVR

Il carbonio OCLV, la firma Trek. Trek ha messo a punto l'OCLV all'inizio degli anni 1990: una compattazione sotto pressione e temperatura che espelle l'aria intrappolata tra gli strati di fibra. Per la MTB il marchio ha creato l'OCLV Mountain, la cui priorità è la resistenza agli urti più che il solo risparmio di grammi. Il 9.8 X0 Flight Attendant beneficia della variante SLR, la più fine, con la stessa garanzia a vita di tutti i telai Trek.

In sintesi: questo 9.8 offre la sospensione Flight Attendant e un misuratore di potenza per 100 g in meno del 9.8 X0 AXS classico. Non tocca ruote e freni del resto della gamma 9.8: per la versione più leggera bisogna salire al 9.9 XX Flight Attendant.

Il misuratore di potenza integrato nella guarnitura X0 trasmette i Suoi watt al ciclocomputer: sulle salite della Montagne Noire può gestire uno sforzo alla soglia senza affidarsi alle sensazioni, poi analizzare a posteriori la Sua regolarità. Per un corridore è uno strumento di crescita molto più affidabile della sola frequenza cardiaca.

Il Flight Attendant sfrutta proprio la pedalata per decidere quando irrigidire la sospensione: quando si spinge, forcella e ammortizzatore si induriscono; quando si procede a ruota libera in un passaggio spaccato, si aprono. La trasmissione wireless X0 AXS completa questo insieme elettronico coerente, gestito da un'unica applicazione.

Quale Supercaliber scegliere?

La nostra lettura: con 11,28 kg in M, questo 9.8 Flight Attendant pesa 100 g meno del 9.8 X0 AXS pur aggiungendo misuratore e sospensione elettronica. Il 9.9 XX Flight Attendant scende a 10,28 kg con ruote Kovee RSL.

Domande frequenti

Perché da LVR Cycles? Rivenditori Trek a Béziers, abbiniamo misuratore di potenza, AXS e Flight Attendant al Suo ciclocomputer, poi regoliamo la sospensione in base al Suo peso.

Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.