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Navette, impianti di risalita e piste segnalate: il Trek Fuel LX 9 XT di 7ª generazione ci si trova a casa con la sua forcella Fox Factory 38 da 170 mm e il suo ammortizzatore a molla DHX2 da 160 mm. Shimano XT a 12 velocità e freni XT a quattro pistoncini completano un insieme da 17,79 kg in taglia M. La versione Matte Sedona Red/Pennyflake Splatter unisce un rosso terracotta opaco a riflessi ramati.
| Telaio | Alluminio Alpha NEXT Platinum, vano portaoggetti nel telaio, progressività regolabile, bilanciere e attacco inferiore dell'ammortizzatore intercambiabili, perno ABP, movimento centrale BSA 73 filettato, ISCG 05, protezione del tubo obliquo |
| Sospensioni | Forcella Fox Factory 38 Float EVOL, cartuccia GRIP X2, 170 mm / ammortizzatore a molla Fox DHX2 205 x 65 mm, 160 mm |
| Trasmissione | Shimano XT 1x12 meccanico, deragliatore M8100 a gabbia lunga, guarnitura M8120 30 denti 170 mm, cassetta M8200 10-51 |
| Freni | Shimano XT M8220 idraulici a 4 pistoncini, rotori RT86 203 e 180 mm |
| Ruote / pneumatici | Bontrager Line Comp 30 / Maxxis Assegai MAXXGRIP (ant.) e Minion DHR II MAXXTERRA (post.), 29 x 2,5, carcassa EXO+, Tubeless Ready |
| Cockpit | Manubrio Race Face Turbine in lega 35 mm, rise 40 mm; attacco Bontrager Elite 45 mm |
| Sella / reggisella | Verse Short Comp 145 mm / reggisella telescopico Bontrager Line Dropper 170/200 mm secondo la taglia, 34,9 mm |
| Peso | 17,79 kg in taglia M (dato Trek, con lattice tubeless) |
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In breve
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Il biker che passa intere giornate al bike park o concatena discese con la navetta troverà qui una bici abbastanza solida per queste giornate intense, e abbastanza versatile per rientrare pedalando. Piacerà a chi salta e cerca sensazioni in aria.
Alpha NEXT Platinum: alluminio pensato per l'enduro. Questo terzo e più alto livello dell'alluminio MTB Trek è riservato ai Fuel di 7ª generazione. Su questo Fuel LX 9 XT offre un telaio regolabile in ogni senso: progressività, rocker, attacco dell'ammortizzatore. Il movimento centrale BSA filettato non scricchiola e si smonta facilmente in officina, gli attacchi ISCG 05 accettano un guidacatena e nel tubo obliquo è integrato un vano portaoggetti.
| Alpha NEXT Platinum (Fuel LX 9) | OCLV Mountain (Fuel LX 9.8) | Alpha Platinum (Slash 8) | |
| Livello | Il miglior alluminio MTB di Trek, riservato ai Fuel 7ª gen. | Il carbonio MTB di Trek | Alluminio della gamma superiore |
| Costruzione | Lega lavorata per la solidità, telaio molto regolabile | Laminazione OCLV studiata per resistere agli urti | Alluminio robusto, cinematica più semplice |
| Bici di riferimento | Kit telaio Fuel EX in alluminio 7ª gen.: 4,95 kg (M) | Kit telaio Fuel EX in carbonio 7ª gen.: 3,31 kg (M) | Slash 8 completo: 16,68 kg (M) |
| Cosa cambia | Incassa i colpi, più accessibile | Circa 1,6 kg in meno sul kit telaio | Enduro 170 mm in alluminio, meno regolabile |
In sintesi: un telaio fatto per durare e per essere smanettato, senza il timore di creparne il carbonio su una roccia. I 17,79 kg in taglia M sono quelli di una vera bici da discesa che risale con i propri mezzi.
Al bike park la ripetizione mette alla prova il materiale. L'ammortizzatore a molla DHX2 mantiene lo stesso comportamento dalla prima all'ultima discesa, senza variazioni dovute al calore. Abbinato alla forcella Fox 38 con steli da 38 mm, offre una base rigida e precisa nell'atterraggio dei salti.
Dopo una giornata di piste è d'obbligo un controllo: serraggio dei perni, stato dei pneumatici, usura delle pastiglie. I Maxxis Assegai e Minion DHR II con carcassa EXO+ resistono bene, ma resta indispensabile una pressione adatta agli atterraggi. La consigliamo noi sulla pressione e sull'eventuale inserto.
| Modello | Telaio | Trasmissione | Escursione post. / ant. | Peso (M) |
| Fuel MX 9 XT | Alluminio Alpha NEXT Platinum | Shimano XT meccanico | 150 / 160 mm | 16,91 kg |
| Fuel LX 9 Eagle 90 | Alluminio Alpha NEXT Platinum | SRAM Eagle 90 meccanico | 160 / 170 mm | 17,38 kg |
| Fuel LX 9 XT | Alluminio Alpha NEXT Platinum | Shimano XT meccanico | 160 / 170 mm | 17,79 kg |
| Fuel LX 9.8 XT Di2 | Carbonio OCLV Mountain | Shimano XT Di2 wireless | 160 / 170 mm | 15,97 kg |
La nostra lettura: per il bike park, questo LX 9 XT e il LX 9 Eagle 90 condividono identiche sospensioni Fox; il XT pesa 410 g in più e offre i freni Shimano. Il Fuel MX 9 XT è più leggero, ma meno a suo agio nei salti grandi.
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Il consiglio taglia LVR Proposto qui in M e L, per ciclisti da 165 a 188 cm. Sopra o sotto questa statura, guardi anche gli altri colori del Fuel LX 9 XT, disponibili dalla S alla XL.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale disponibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Fatto per saltare? | Sì, la Fox 38 e il DHX2 assorbono bene gli atterraggi. |
| Quale pressione per il bike park? | Un po' più alta che in escursione; la regoliamo in base al Suo peso. |
| Quante discese al giorno? | Finché reggono i polpacci; la molla resta costante. |
| Taglie disponibili? | M e L in questa colorazione. |
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Il parere di LVR Cycles Un Fuel LX robusto e costante, ideale per giornate di bike park e di navette. Il rosso terracotta puntinato di rame si sposa con lo spirito gravity della bici.
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Perché da LVR Cycles? A Béziers controlliamo il Suo Fuel LX dopo ogni sessione di bike park: perni, freni, pneumatici e sospensioni.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
MTB biammortizzata in alluminio Trek Fuel LX 9 XT rosso opaco: bike park, molla DHX2, freni XT, 17,79 kg
