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Questa versione del Trek Fuel LX 9.8 XT Di2 di 7ª generazione si riconosce dalla postazione di guida: manubrio Race Face ERA in carbonio da 800 mm e sella Verse Short Pro con binari in carbonio. Ritroviamo il telaio in carbonio OCLV Mountain, la trasmissione Shimano XT Di2 1x12, la forcella Fox 38 da 170 mm e la molla Fox DHX2 per 160 mm al posteriore, il tutto per 15,97 kg in taglia M secondo Trek. La tinta Purple Phaze/Amethyst Marble gioca su un viola scuro venato di riflessi ametista.
| Telaio | Carbonio OCLV Mountain, vano portaoggetti integrato, progressività regolabile, bilancieri in lega e attacco inferiore dell'ammortizzatore intercambiabili, serie sterzo ZS, movimento centrale BSA 73 filettato, ISCG 05, ABP, forcellino UDH, Boost |
| Sospensioni | Forcella Fox Factory 38 Float EVOL, cartuccia GRIP X2, 170 mm, offset 44 mm / ammortizzatore a molla Fox DHX2 205 x 65 mm, 160 mm |
| Trasmissione | Shimano XT Di2 M8250 1x12 con comando wireless: corona 30 denti, cassetta XT 10-51, pedivelle XT M8200 170 mm |
| Freni | Shimano XT M8220 idraulici a 4 pistoncini, rotori RT86 203 mm e 180 mm |
| Ruote / pneumatici | Bontrager Line Comp 30 / Maxxis Assegai MaxxGrip e Minion DHR II MaxxTerra 29x2,5, carcassa EXO+, Tubeless Ready |
| Cockpit | Manubrio Race Face ERA in carbonio 35 mm, 800 mm, rise 27,5 mm / attacco Bontrager Elite 45 mm, 0° |
| Sella / reggisella | Verse Short Pro con binari in carbonio, 145 mm / Bontrager Line Dropper 170 o 200 mm secondo la taglia |
| Peso | 15,97 kg in taglia M (dato Trek, con lattice tubeless) |
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In breve
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Per il pilota esigente che sente nelle mani la differenza di un manubrio in carbonio dopo una lunga discesa e vuole una bici completa senza dover cambiare nulla. Questa colorazione è proposta solo in M, L e XXL: si rivolge quindi soprattutto a ciclisti da 165 a 188 cm e alle corporature molto alte.
Il carbonio OCLV, la firma Trek. Per la sua gamma MTB Trek declina il processo OCLV in versione Mountain: fibre orientate e rinforzate dove un telaio da enduro incassa i colpi, sotto il tubo obliquo e attorno ai perni. Risultato: un telaio più leggero dell'alluminio senza essere più fragile, coperto dalla garanzia a vita Trek. Sulla piattaforma Fuel di 7ª generazione, la differenza tra i kit telaio arriva a 1,64 kg in taglia M secondo Trek (3,31 kg contro 4,95 kg, misura sul Fuel EX).
| OCLV Mountain (Fuel LX 9.8 / 9.9) | Alpha NEXT Platinum (Fuel LX 9) | Alpha Silver (Marlin) | |
| Livello | Il carbonio MTB più evoluto di Trek | Alluminio MTB di alta gamma | Alluminio di base |
| Costruzione | Strati OCLV rinforzati nelle zone d'impatto | Idroformatura, saldature curate | Tubi standard |
| Fuel LX completo (M) | 15,97 kg (9.8 XT Di2) | 17,79 kg (9 XT) | non applicabile |
| Cosa cambia | 1,82 kg in meno da portare in salita | Più pesante, più economico | Gamma front |
In sintesi: 15,97 kg in taglia M per una bici a molla da 160 / 170 mm è il peso dichiarato più basso di tutta la famiglia Fuel LX. Rispetto al Fuel LX 9 XT in alluminio, la differenza di 1,82 kg dipende dal telaio in carbonio ma anche dalla trasmissione Di2, più leggera della versione a cavo.
Un manubrio in carbonio da 800 mm non porta solo qualche grammo in meno: la sua costruzione filtra parte delle vibrazioni ad alta frequenza che affaticano gli avambracci sulle pietraie. La larghezza di 800 mm offre una grande leva di sterzo, che accorciamo volentieri in officina se ha spalle strette.
La trasmissione XT Di2 M8250 si comanda senza fili dal manubrio e la sua cambiata è programmabile: sceglie Lei la funzione di ogni pulsante e la velocità della cambiata multipla. Il telaio resta lo stesso degli altri Fuel LX 9.8, con regolazioni della progressività e attacchi ISCG 05.
| Modello | Telaio | Escursione post. / ant. | Trasmissione | Peso (M) |
| Fuel MX 9 XT | Alluminio Alpha NEXT Platinum | 150 / 160 mm | Shimano XT 1x12 meccanico | 16,91 kg |
| Fuel LX 9 XT | Alluminio Alpha NEXT Platinum | 160 / 170 mm | Shimano XT 1x12 meccanico | 17,79 kg |
| Fuel LX 9.8 XT Di2 | Carbonio OCLV Mountain | 160 / 170 mm | Shimano XT Di2 1x12 | 15,97 kg |
| Slash 9.8 XT Di2 | Carbonio OCLV Mountain | 170 / 170 mm | Shimano XT Di2 1x12 | 16,63 kg |
La nostra lettura: questo 9.8 XT Di2 con manubrio in carbonio vanta il peso dichiarato più basso dei Fuel LX, 15,97 kg in M, cioè 1,82 kg in meno del Fuel LX 9 XT in alluminio. Lo Slash 9.8 XT Di2 offre 170 mm al posteriore per 16,63 kg.
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Il consiglio taglia LVR Questa colorazione esiste solo in M, L e XXL: tra due taglie, la più piccola per la maneggevolezza, la più grande per la stabilità sui pendii veloci. L'escursione del reggisella telescopico varia secondo la taglia.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale disponibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Si può accorciare il manubrio da 800 mm? | Sì, lo adattiamo alla Sua corporatura durante la preparazione in officina. |
| Perché solo M, L e XXL? | È l'offerta Trek per questa colorazione; altre taglie esistono in altre tinte. |
| Il Di2 va ricaricato spesso? | No, l'autonomia copre numerose uscite; alla consegna spieghiamo come ricaricarlo. |
| Quale manutenzione per il viola? | Bastano un detergente delicato e una pellicola protettiva sulla parte bassa del tubo obliquo. |
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Il parere di LVR Cycles Il Fuel LX più curato nelle finiture, con manubrio e sella in carbonio che migliorano il comfort nelle discese lunghe. Il suo viola scuro venato di ametista gli dà un carattere unico.
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Perché da LVR Cycles? Rivenditore Trek a Béziers, adattiamo la larghezza del manubrio, programmiamo i pulsanti Di2 secondo i Suoi gusti e regoliamo la sospensione del Suo Fuel LX prima della consegna.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
MTB biammortizzata in carbonio Trek Fuel LX 9.8 XT Di2 viola: manubrio ERA, XT Di2, 160/170 mm, 15,97 kg
