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Elettronica Shimano XT Di2, sospensioni Fox Factory e frenata XT: il Trek Fuel EX 9 XT Di2 di 7ª generazione riunisce sul suo telaio Alpha NEXT Platinum una dotazione che la nostra officina conosce bene. Escursioni: 150 mm davanti, 145 mm dietro; peso: 16,88 kg in M secondo Trek. Finitura Lithium Grey/Trek Black Splatter, ovvero un grigio scuro cosparso di piccole macchie nere.
| Telaio | Alluminio Alpha NEXT Platinum, progressività regolabile, bilanciere e attacco dell'ammortizzatore intercambiabili, vano portaoggetti interno, BSA 73 filettato, ISCG 05 |
| Sospensioni | Forcella Fox Factory 36 Float EVOL GRIP X2 150 mm / ammortizzatore Fox Factory Float X 205x60 mm, 145 mm |
| Trasmissione | Shimano XT Di2 1x12 elettronico, deragliatore M8250 a gabbia lunga, guarnitura XT M8200 30 denti, cassetta 10-51 |
| Freni | Shimano XT M8220 idraulici a 4 pistoncini, rotori RT86 203 mm (ant.) e 180 mm (post.) |
| Ruote / pneumatici | Bontrager Line Comp 30 Tubeless Ready / Maxxis Minion DHF MaxxGrip / DHR II MaxxTerra 2,5 pollici 3C EXO+ (posteriore 27,5 in S) |
| Cockpit | Manubrio Race Face Turbine in lega 35 mm, rise 40 mm, attacco Bontrager Elite 45 mm |
| Sella / reggisella | Verse Short Comp 145 mm / Bontrager Line Dropper da 150 a 200 mm secondo la taglia |
| Peso | 16,88 kg in taglia M (dato Trek, con lattice tubeless, senza camere d'aria) |
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In breve
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Ideale se vuole godersi l'elettronica senza preoccuparsi della tecnica, affidando configurazione e assistenza a un'officina. Dalla S alla XL, equipaggia piloti da 155 a 195 cm.
L'alluminio Alpha, il saper fare Trek. Il Fuel EX 9 XT Di2 abbina il gruppo elettronico Shimano all'alluminio più evoluto di Trek, l'Alpha NEXT Platinum, ultimo livello sopra Alpha Platinum e Alpha Silver. Il telaio conserva ogni opzione della 7ª generazione: progressività regolabile, geometria modificabile con componenti intercambiabili, vano nel tubo obliquo, serie sterzo ZS e movimento centrale BSA filettato facile da mantenere.
| Alpha Silver | Alpha NEXT Platinum | OCLV Mountain | |
| Livello | Lega d'ingresso di Trek | La più evoluta delle leghe Alpha | Carbonio MTB di Trek |
| Costruzione | Alluminio Alpha, telaio front | Alluminio Alpha, piattaforma Fuel regolabile | Processo OCLV studiato per gli urti |
| Bici di riferimento | Marlin da 4 a 7 | Fuel EX 5, 8 e 9 | Fuel EX 9.8 e 9.9 |
| Cosa cambia | Semplice ed economico, nessuna sospensione posteriore | Kit telaio 4,95 kg in M, robusto e più accessibile | Kit telaio 3,31 kg in M, cioè 1,64 kg in meno |
In sintesi: la versione Di2 pesa 16,88 kg in M, 260 g in meno del Fuel EX 9 XT meccanico, a parità di sospensioni e freni. Il telaio in alluminio resta 1,64 kg più pesante del kit in carbonio, ma consente di avere l'elettronica senza passare al carbonio.
Una trasmissione elettronica si aggiorna come uno smartphone: nuove funzioni, correzioni, regolazioni fini. Eseguiamo questi aggiornamenti in officina e verifichiamo lo stato della trasmissione a ogni tagliando, per una bici sempre a punto.
In caso di caduta, il deragliatore M8250 si controlla facilmente, e la diagnosi elettronica permette di individuare rapidamente un eventuale problema. Cassetta e catena restano componenti XT classici, semplici ed economici da sostituire.
| Modello | Telaio | Forcella / posteriore | Trasmissione | Peso (M) |
| Fuel EX 9 XT | Alluminio Alpha NEXT Platinum | Fox Factory 36, 150 / 145 mm | Shimano XT 1x12 | 17,14 kg |
| Fuel EX 9 XT Di2 | Alluminio Alpha NEXT Platinum | Fox Factory 36, 150 / 145 mm | Shimano XT Di2 1x12 | 16,88 kg |
| Fuel EX 9 X0 AXS | Alluminio Alpha NEXT Platinum | RockShox Lyrik Ultimate, 150 / 145 mm | SRAM X0 AXS T-Type 1x12 | non comunicato |
| Fuel EX 9.8 XT | Carbonio OCLV Mountain | Fox Factory 36, 150 / 145 mm | Shimano XT 1x12 | 15,28 kg |
La nostra lettura: nella gamma in alluminio, questo Di2 si colloca tra l'Eagle 90 (16,58 kg) e lo XT a cavo (17,14 kg). Il X0 AXS, il suo equivalente SRAM, non ha un peso pubblicato.
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Il consiglio taglia LVR Tra due taglie, scelga la più piccola se i Suoi sentieri sono lenti e tecnici, la più grande se privilegia velocità e stabilità. L'escursione del reggisella segue la taglia del telaio; la S monta una ruota posteriore da 27,5 pollici per mantenere luce libera.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale disponibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Chi esegue gli aggiornamenti Di2? | La nostra officina, durante la preparazione e poi a ogni tagliando. |
| Cosa fare dopo una caduta? | Faccia controllare il deragliatore; la diagnosi elettronica in officina è rapida. |
| Quali taglie in questa colorazione? | S, M, L e XL; la S monta una ruota posteriore da 27,5 pollici. |
| Il grigio puntinato è discreto? | Sì, resta sobrio e nasconde bene i piccoli segni. |
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Il parere di LVR Cycles Il Fuel EX 9 XT Di2 ideale per godersi l'elettronica senza preoccuparsi della tecnica, con un'assistenza completa in officina. Il grigio litio puntinato di nero resta sobrio e senza tempo.
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Perché da LVR Cycles? Rivenditore Trek a Béziers, configuriamo il Suo XT Di2, eseguiamo gli aggiornamenti e garantiamo l'assistenza completa del Suo Fuel EX 9.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
MTB biammortizzata in alluminio Trek Fuel EX 9 XT Di2 grigio: Di2, assistenza in officina, 16,88 kg in M
