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MTB biammortizzata in carbonio Trek Fuel EX 9.8 Eagle 90 purple phaze/amethyst marble 12v

MTB biammortizzata in carbonio Trek Fuel EX 9.8 Eagle 90 viola: trail da scalatore, Maven, 145/150 mm

158.230,77 Kč IVA inclusa

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Trek Fuel EX 9.8 Eagle 90 Purple Phaze: salire in carbonio per scendere meglio

Pensato per i lunghi giri trail, il Trek Fuel EX 9.8 Eagle 90 di 7ª generazione riunisce un telaio in carbonio OCLV Mountain, 145 mm di escursione posteriore, 150 mm all'anteriore e una cassetta SRAM 10-52 a 12 velocità. Trek non comunica il peso di questa versione: come riferimento, il 9.8 XT con telaio identico dichiara 15,28 kg in taglia M. La finitura Purple Phaze/Amethyst Marble abbina un viola profondo a venature ametista marmorizzate, scura da lontano, cangiante al sole.

Caratteristiche tecniche

Telaio	Carbonio OCLV Mountain, vano portaoggetti integrato, progressività regolabile, BSA 73 filettato, ISCG 05, forcellino UDH, Boost
Sospensioni	RockShox Lyrik Ultimate Charger 3.1 RC 150 mm / Super Deluxe Ultimate RC2T 145 mm
Trasmissione	SRAM Eagle 90 T-Type 1x12 meccanico, corona 30 denti in acciaio, cassetta XS-1275 10-52, catena GX Eagle
Freni	SRAM Maven Bronze idraulici a 4 pistoncini, rotori HS2 200 mm (ant.) e 180 mm (post.)
Ruote / pneumatici	Bontrager Line Comp 30 in alluminio / Maxxis Minion DHF (ant.) e DHR II (post.) 2,5, EXO+, Tubeless Ready
Cockpit	Manubrio Race Face Turbine in lega 35 mm, rise 40 mm, attacco Bontrager Elite 45 mm
Sella / reggisella	Verse Short Comp 145 mm / reggisella telescopico Bontrager Line Dropper da 150 a 200 mm secondo la taglia
Peso	Peso non comunicato da Trek per questa versione; riferimento: Fuel EX 9.8 XT, identico telaio in carbonio, 15,28 kg in taglia M

In breve

✓ Telaio in carbonio OCLV Mountain	✓ RockShox Lyrik e Super Deluxe Ultimate
✓ 145 mm dietro, 150 mm davanti	✓ SRAM Eagle 90 T-Type 10-52
✓ Freni Maven Bronze 4 pistoncini	✓ Peso non pubblicato (riferimento 15,28 kg)

Per chi è?

Per il biker resistente che accumula 1.000 metri di dislivello positivo o più in un'uscita e vuole una bici capace di salire a lungo senza sfinirsi, per poi restituire tutto in discesa. Si rivolge anche a chi parte per la giornata in autonomia e apprezza poter riporre attrezzi e camera d'aria nel telaio.

L'analisi dell'officina LVR

Il carbonio OCLV, la firma Trek. In MTB Trek declina il processo OCLV in versione Mountain: gli strati di fibra sono sempre compattati a caldo sotto pressione per eliminare i microvuoti, ma la laminazione punta prima di tutto alla resistenza agli impatti di sassi e cadute più che al grammo risparmiato. Sul Fuel EX di 7ª generazione, il kit telaio in carbonio pesa 3,31 kg in taglia M, contro 4,95 kg della versione in alluminio Alpha NEXT Platinum, ed è coperto dalla garanzia a vita Trek.

	OCLV Mountain (Fuel EX 9.8 / 9.9)	Alpha NEXT Platinum (Fuel EX da 5 a 9)	OCLV strada (Madone, Domane)
Livello	Carbonio MTB di Trek	Il miglior alluminio MTB di Trek	Carbonio da strada, OCLV da 500 a 900
Costruzione	Laminazione orientata alla resistenza agli urti	Tubi idroformati, saldature rifinite	Laminazione orientata a leggerezza e rigidità
Kit telaio Fuel EX (M)	3,31 kg	4,95 kg	non applicabile
Cosa cambia	1,64 kg in meno dell'alluminio, stessa geometria	Più pesante, budget più leggero	Non progettato per gli impatti della MTB

In sintesi: il 9.8 Eagle 90 è la porta d'ingresso del Fuel EX in carbonio, e fa una scelta netta: il budget va nel telaio e nelle sospensioni RockShox Ultimate, quelle del 9.9, mentre la trasmissione resta meccanica e semplice. Trek non pubblica il suo peso; il 9.8 XT, stesso telaio, fa da riferimento con 15,28 kg in M.

Il vano del tubo obliquo cambia il modo di affrontare un'uscita lunga: multiutensile, stoppini per riparazioni tubeless e camera di scorta viaggiano al riparo, senza uno zaino che scalda la schiena in piena estate nel Biterrois. Si mantiene così un baricentro basso, cosa che si sente nelle sequenze di curve.

In salita l'ammortizzatore Super Deluxe Ultimate RC2T dispone di una leva di bloccaggio parziale che calma il pompaggio sulle lunghe piste forestali DFCI dell'Espinouse. La corona da 30 denti e il pignone da 52 danno un rapporto cortissimo che permette di restare seduti, con la ruota posteriore incollata al suolo, quando la pendenza supera il 15%.

Quale Fuel scegliere?

Modello	Telaio	Escursione post. / ant.	Trasmissione	Peso (M)
Fuel EX 9 Eagle 90	Alluminio Alpha NEXT Platinum	145 / 150 mm	SRAM Eagle 90 T-Type	16,58 kg
Fuel EX 9.8 Eagle 90	Carbonio OCLV Mountain	145 / 150 mm	SRAM Eagle 90 T-Type	non comunicato
Fuel EX 9.8 XT	Carbonio OCLV Mountain	145 / 150 mm	Shimano XT meccanico	15,28 kg
Fuel EX 9.9 X0 AXS	Carbonio OCLV Mountain	145 / 150 mm	SRAM X0 Eagle AXS wireless	14,08 kg

La nostra lettura: per uno scalatore, la differenza tra il 9.8 Eagle 90 e il 9.9 X0 AXS (14,08 kg in M) si gioca soprattutto su ruote in carbonio e trasmissione. Telaio e sospensioni sono identici; è questa base a determinare il rendimento in salita.

Il consiglio taglia LVR

Tra due taglie, la più piccola rende il Fuel EX più giocoso nei tornanti stretti, la più grande più stabile ad alta velocità nelle pietraie. Il reggisella telescopico passa da 150 a 200 mm di escursione secondo la taglia, e la taglia S monta ruote miste 29 / 27,5.

Taglia	S	M	L	XL	XXL
Altezza ciclista (cm)	155-165	165-177	177-188	188-195	195-203
Cavallo (cm)	74-78	79-83	84-89	89-91	91-97
Reggisella telescopico (mm)	150	170	200	200	200
Ruote ant. / post. (pollici)	29 / 27,5	29 / 29	29 / 29	29 / 29	29 / 29

Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale disponibile nel nostro negozio di Béziers.

Domande frequenti

Abbastanza leggero per salire?	Il telaio in carbonio da 3,31 kg come kit (M) è la base migliore; Trek non pubblica il peso completo di questa versione.
Cosa riporre nel vano?	Camera d'aria, leve smontagomme, stoppini tubeless e multiutensile stanno nel tubo obliquo.
Bloccaggio dell'ammortizzatore?	Sì, il Super Deluxe RC2T propone una posizione chiusa per salite scorrevoli.
Il viola è vistoso?	All'ombra sembra quasi nero e rivela i riflessi ametista in piena luce.

Il parere di LVR Cycles

Un trail in carbonio fatto per giornate con tanto dislivello, con un rapporto corto e un telaio che trasporta l'essenziale. Il viola marmorizzato ametista gli dà un'eleganza discreta.

I punti di forza
+ Vano integrato per uscire senza zaino
+ Rapporto 30x52 cortissimo
+ Finitura viola cangiante

I punti deboli
- Nessun peso ufficiale pubblicato
- Trasmissione Eagle 90 più pesante della X0

Perché da LVR Cycles? A Béziers prepariamo il Suo Fuel EX per uscite lunghe: montaggio tubeless, regolazione dell'ammortizzatore sul Suo peso e consigli di percorso sul Caroux e nell'Espinouse.

Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.

Riferimento TRK-5348892

Scheda tecnica