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Pensato per intere giornate in montagna, il Trek Fuel LX 9 Eagle 90 di 7ª generazione abbina una forcella RockShox ZEB Ultimate da 170 mm, un ammortizzatore Vivid Ultimate da 160 mm e un telaio in alluminio Alpha NEXT Platinum, per 17,38 kg in taglia M. La trasmissione SRAM Eagle 90 offre una cassetta 10-52 per risalire senza spingere. La livrea Matte Sedona Red/Pennyflake Splatter unisce un rosso mattone opaco a pagliuzze color rame.
| Telaio | Alluminio Alpha NEXT Platinum, vano portaoggetti nel telaio, progressività regolabile, bilanciere e attacco inferiore dell'ammortizzatore intercambiabili, perno ABP, movimento centrale BSA 73 filettato, ISCG 05, protezione del tubo obliquo |
| Sospensioni | Forcella RockShox ZEB Ultimate, molla Linear XL con ButterCups, cartuccia Charger 3.2 RC2, 170 mm / ammortizzatore RockShox Vivid Ultimate 205 x 65 mm, 160 mm |
| Trasmissione | SRAM Eagle 90 T-Type meccanico 1x12, guarnitura 30 d. in acciaio 170 mm, cassetta XS-1275 10-52 |
| Freni | SRAM Maven Bronze idraulici 4 pistoncini, dischi HS2 200 e 180 mm |
| Ruote / pneumatici | Bontrager Line Comp 30 / Maxxis Assegai MAXXGRIP (ant.) e Minion DHR II MAXXTERRA (post.), 29 x 2,5, carcassa EXO+, Tubeless Ready |
| Cockpit | Manubrio Race Face Turbine in lega 35 mm, rise 40 mm; attacco Bontrager Elite 45 mm |
| Sella / reggisella | Verse Short Comp 145 mm / reggisella telescopico Bontrager Line Dropper 150/170/200 mm secondo la taglia, 34,9 mm |
| Peso | 17,38 kg in taglia M (dato Trek, con lattice tubeless) |
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In breve
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La scelta giusta per il biker che parte per tutto il giorno, concatena più discese e risale lungo strade forestali. È adatto a chi preferisce una bici solida e regolabile a una bici leggera, e vuole poter pedalare tanto sulla Montagne Noire quanto sui Pirenei in vacanza.
Un telaio in alluminio che si regola come un telaio da gara. Il Fuel LX 9 si basa sull'alluminio Alpha NEXT Platinum, il livello più alto delle leghe MTB Trek (sopra l'Alpha Platinum e l'Alpha Silver). La sua particolarità sta nella cinematica: la progressività si modifica, il rocker e l'attacco inferiore dell'ammortizzatore si possono scambiare, e il pivot ABP posto sul perno posteriore lascia lavorare la sospensione durante la frenata.
| Alpha NEXT Platinum (Fuel LX 9) | OCLV Mountain (Fuel LX 9.8) | Alpha Platinum (Slash 8) | |
| Livello | Il miglior alluminio MTB di Trek, riservato ai Fuel 7ª gen. | Il carbonio MTB di Trek | Alluminio della gamma superiore |
| Costruzione | Lega lavorata per la solidità, telaio molto regolabile | Laminazione OCLV studiata per resistere agli urti | Alluminio robusto, cinematica più semplice |
| Bici di riferimento | Kit telaio Fuel EX in alluminio 7ª gen.: 4,95 kg (M) | Kit telaio Fuel EX in carbonio 7ª gen.: 3,31 kg (M) | Slash 8 completo: 16,68 kg (M) |
| Cosa cambia | Incassa i colpi, più accessibile | Circa 1,6 kg in meno sul kit telaio | Enduro 170 mm in alluminio, meno regolabile |
In sintesi: questo telaio si adatta alla Sua guida invece di imporLe la propria. Pesa più del carbonio OCLV Mountain del 9.8, ma perdona meglio gli urti e si ripara più facilmente.
In un'uscita di sei ore l'affidabilità conta quanto la prestazione. La trasmissione Eagle 90 T-Type si monta direttamente sul telaio, senza forcellino del deragliatore classico, il che la rende meno sensibile agli urti. La guarnitura in acciaio con corona da 30 denti incassa i contatti con rocce e sassi.
Nelle salite lunghe, il 30 x 52 permette di mantenere una cadenza ragionevole. In discesa, il reggisella telescopico Bontrager Line Dropper libera tutto lo spazio sotto il bacino per muoversi sulla bici. Il vano integrato nel telaio accoglie una camera d'aria di scorta e un attrezzo.
| Modello | Telaio | Trasmissione | Escursione post. / ant. | Peso (M) |
| Fuel MX 9 Eagle 90 | Alluminio Alpha NEXT Platinum | SRAM Eagle 90 meccanico | 150 / 160 mm | 16,78 kg |
| Fuel LX 9 Eagle 90 | Alluminio Alpha NEXT Platinum | SRAM Eagle 90 meccanico | 160 / 170 mm | 17,38 kg |
| Fuel LX 9 X0 AXS | Alluminio Alpha NEXT Platinum | SRAM X0 AXS wireless | 160 / 170 mm | n.d. |
| Slash 8 | Alluminio Alpha Platinum | Shimano XT meccanico | 170 / 170 mm | 16,68 kg |
La nostra lettura: per lunghe giornate, il LX 9 Eagle 90 resta più semplice da gestire del LX 9 X0 AXS, senza batterie da ricaricare. Il Fuel MX 9 Eagle 90 risparmia 600 g, ma con 10 mm di sospensione in meno.
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Il consiglio taglia LVR Quattro taglie dalla S alla XL coprono ciclisti da 155 a 195 cm. Indeciso tra due? La consigliamo in base al Suo terreno: taglia piccola per i sentieri tortuosi, grande per i percorsi veloci.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale disponibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Cosa si può riporre nel telaio? | Una camera d'aria, una leva per copertoni e un piccolo attrezzo: l'essenziale per riparare. |
| Il deragliatore T-Type è solido? | Sì, si fissa direttamente sul perno posteriore, senza forcellino fragile. |
| Per viaggiare in montagna? | Sì, una protezione del telaio per il trasporto è prevista di serie. |
| Il rosso opaco si rovina? | Basta un prodotto delicato senza cera; eviti i polish lucidanti. |
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Il parere di LVR Cycles Un Fuel LX resistente e affidabile per grandi uscite in montagna. Il rosso mattone puntinato di rame gli dà una personalità calda.
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Perché da LVR Cycles? A Béziers prepariamo il Suo Fuel LX prima delle grandi uscite: regolazione delle sospensioni, spurgo dei freni e controllo della trasmissione.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
MTB biammortizzata in alluminio Trek Fuel LX 9 Eagle 90 rosso opaco: ZEB Ultimate, Maven, 17,38 kg in M
