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Fatto per il cronometro, il Trek Fuel LX 9 X0 AXS di 7ª generazione combina la trasmissione SRAM X0 Eagle AXS, freni Maven Silver a quattro pistoncini e sospensioni RockShox ZEB e Vivid Ultimate (170 / 160 mm). Trek non pubblica il suo peso: il Fuel LX 9 Eagle 90, sullo stesso telaio in alluminio, pesa 17,38 kg in taglia M. La decorazione Matte Sedona Red/Pennyflake Splatter abbina un rosso terra di Siena opaco a riflessi di rame.
| Telaio | Alluminio Alpha NEXT Platinum, vano portaoggetti nel telaio, progressività regolabile, bilanciere e attacco inferiore dell'ammortizzatore intercambiabili, perno ABP, movimento centrale BSA 73 filettato, ISCG 05, protezione del tubo obliquo |
| Sospensioni | Forcella RockShox ZEB Ultimate, molla Linear XL con ButterCups, cartuccia Charger 3.2 RC2, 170 mm / ammortizzatore RockShox Vivid Ultimate 205 x 65 mm, 160 mm |
| Trasmissione | SRAM X0 Eagle AXS T-Type wireless 1x12, guarnitura X0 30 denti 170 mm, cassetta XS-1295 10-52, batteria AXS e caricatore |
| Freni | SRAM Maven Silver idraulici a 4 pistoncini, dischi HS2 200 e 180 mm |
| Ruote / pneumatici | Bontrager Line Comp 30 / Maxxis Assegai MAXXGRIP (ant.) e Minion DHR II MAXXTERRA (post.), 29 x 2,5, carcassa EXO+, Tubeless Ready |
| Cockpit | Manubrio Race Face Turbine in lega 35 mm, rise 40 mm; attacco Bontrager Elite 45 mm |
| Sella / reggisella | Verse Short Comp 145 mm / reggisella telescopico Bontrager Line Dropper 150/170/200 mm secondo la taglia, 34,9 mm |
| Peso | Peso non comunicato da Trek per questa versione (riferimento: Fuel LX 9 Eagle 90, telaio in alluminio identico, 17,38 kg in taglia M) |
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In breve
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Destinato al concorrente delle coppe regionali di enduro, che concatena prove speciali cronometrate e vuole una trasmissione che risponda al volo. È adatto anche al rider da bike park che fa molte discese nella giornata e vuole una bici affidabile senza manutenzione dei cavi.
Perché un telaio in alluminio con una trasmissione wireless? Perché su una bici da enduro il denaro è meglio investito in ciò che tocca il terreno: sospensioni, freni, deragliatore. L'Alpha NEXT Platinum è la lega MTB più evoluta di Trek, riservata ai Fuel di 7ª generazione, e riceve le stesse regolazioni di cinematica del carbonio. Anche questo telaio è coperto dalla garanzia a vita Trek.
| Alpha NEXT Platinum (Fuel LX 9) | OCLV Mountain (Fuel LX 9.8) | Alpha Platinum (Slash 8) | |
| Livello | Il miglior alluminio MTB di Trek, riservato ai Fuel 7ª gen. | Il carbonio MTB di Trek | Alluminio della gamma superiore |
| Costruzione | Lega lavorata per la solidità, telaio molto regolabile | Laminazione OCLV studiata per resistere agli urti | Alluminio robusto, cinematica più semplice |
| Bici di riferimento | Kit telaio Fuel EX in alluminio 7ª gen.: 4,95 kg (M) | Kit telaio Fuel EX in carbonio 7ª gen.: 3,31 kg (M) | Slash 8 completo: 16,68 kg (M) |
| Cosa cambia | Incassa i colpi, più accessibile | Circa 1,6 kg in meno sul kit telaio | Enduro 170 mm in alluminio, meno regolabile |
In sintesi: questo Fuel LX 9 X0 AXS abbina un telaio che non teme i sassi a una trasmissione elettronica che non si sregola. Trek non pubblica il suo peso: conti su una base vicina ai 17,38 kg del LX 9 Eagle 90.
In gara la potenza frenante cambia il ritmo: i Maven Silver a quattro pistoncini, con un disco più grande all'anteriore, permettono di frenare più tardi e più corto prima di un tornante. La leva si regola in distanza per adattarsi alla misura delle mani. Spurghiamo il circuito prima delle gare per mantenere una sensazione costante.
In una prova speciale si cambia spesso e in spinta. Il comando AXS richiede poco sforzo al pollice e il deragliatore sale sui pignoni anche sotto carico. Il telaio accetta un guidacatena tramite gli attacchi ISCG 05, una sicurezza apprezzata sui percorsi sconnessi di Lodève.
| Modello | Telaio | Trasmissione | Escursione post. / ant. | Peso (M) |
| Fuel LX 9 Eagle 90 | Alluminio Alpha NEXT Platinum | SRAM Eagle 90 meccanico | 160 / 170 mm | 17,38 kg |
| Fuel LX 9 X0 AXS | Alluminio Alpha NEXT Platinum | SRAM X0 AXS wireless | 160 / 170 mm | n.d. (riferimento 17,38 kg) |
| Fuel LX 9 XT Di2 | Alluminio Alpha NEXT Platinum | Shimano XT Di2 wireless | 160 / 170 mm | n.d. |
| Fuel LX 9.8 XT Di2 | Carbonio OCLV Mountain | Shimano XT Di2 wireless | 160 / 170 mm | 15,97 kg |
La nostra lettura: per gareggiare, questo LX 9 X0 AXS porta il wireless e i Maven Silver sul telaio del LX 9 Eagle 90. Il LX 9.8 XT Di2 in carbonio scende a 15,97 kg in M, con sospensioni Fox.
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Il consiglio taglia LVR Il telaio esiste in S, M, L e XL. Per una guida impegnata in discesa, non riduca troppo la taglia: la lunghezza stabilizza la bici sui pendii ripidi.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale disponibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Abbastanza preciso per la competizione? | Sì, la X0 AXS cambia in modo netto, anche in rilancio. |
| Guidacatena consigliato? | In gara sì: gli attacchi ISCG 05 lo permettono. |
| Peso della bici? | Non pubblicato da Trek; riferimento: 17,38 kg in M sul LX 9 Eagle 90. |
| Manutenzione dei freni? | Uno spurgo regolare mantiene la leva costante; lo eseguiamo in officina. |
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Il parere di LVR Cycles Un enduro in alluminio pronto per il cronometro, con trasmissione wireless e freni potenti. Il rosso Siena con i suoi riflessi ramati non passerà inosservato alla partenza delle prove speciali.
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Perché da LVR Cycles? Rivenditore Trek a Béziers, prepariamo il Suo Fuel LX prima delle gare: spurgo dei freni, guidacatena, aggiornamento AXS e regolazione delle sospensioni.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici