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Il Trek Fuel MX 9 X0 AXS di 7ª generazione è l'allestimento più completo dei Fuel MX in alluminio: trasmissione wireless SRAM X0 Eagle AXS T-Type, forcella RockShox ZEB Ultimate da 170 mm, ammortizzatore Vivid Ultimate e 150 mm al posteriore. Trek non comunica il suo peso; il Fuel MX 9 XT con telaio identico fa da riferimento, a 16,91 kg in taglia M. La sua colorazione Lithium Grey / Trek Black Splatter è un grigio luminoso maculato di nero.
| Telaio | Alluminio Alpha NEXT Platinum, vano portaoggetti integrato, progressività regolabile, bilanciere e attacco inferiore dell'ammortizzatore intercambiabili, ABP, movimento centrale BSA 73 filettato, ISCG 05 |
| Sospensioni | Forcella RockShox ZEB Ultimate Charger 3.2 RC2, 170 mm / ammortizzatore RockShox Vivid Ultimate 205x65 mm, 150 mm al posteriore (dati Trek) |
| Trasmissione | SRAM X0 Eagle AXS T-Type wireless 1x12, corona 30 denti, cassetta XS-1295 10-52, batteria AXS e caricatore |
| Freni | SRAM Maven Silver idraulici a 4 pistoncini, dischi HS2 200 e 180 mm |
| Ruote / pneumatici | Bontrager Line Comp 30 / Maxxis Assegai MaxxGrip 29x2,5 all'anteriore, Minion DHR II MaxxTerra 27,5x2,5 al posteriore, EXO+, Tubeless Ready |
| Cockpit | Manubrio Race Face Turbine in lega 35 mm (rise 40 mm), attacco Bontrager Elite 45 mm, manopole Trek Line Elite |
| Sella / reggisella | Verse Short Comp 145 mm / reggisella telescopico Bontrager Line Dropper 34,9 mm (da 150 a 200 mm di escursione secondo la taglia) |
| Peso | peso non comunicato da Trek per questa versione; riferimento: Fuel MX 9 XT (identico telaio in alluminio) 16,91 kg in taglia M |
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In breve
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Per il biker esigente che vuole cambiate istantanee anche sotto pieno carico, e che non ha più voglia di regolare cavi. È adatto al rider che pedala molto, cura la propria bici con attenzione e desidera un equipaggiamento di alta gamma senza passare al carbonio.
Alpha NEXT Platinum: un alluminio di prima fascia per un allestimento di alta gamma. Il Fuel MX 9 X0 AXS abbina l'alluminio più evoluto di Trek, superiore agli Alpha Silver e Alpha Platinum, all'equipaggiamento più ricco dei Fuel MX in alluminio. Trek non ha pubblicato il peso di questa versione; il riferimento più vicino resta il Fuel MX 9 XT, che condivide lo stesso telaio, a 16,91 kg in taglia M. Per inquadrare il materiale, il kit telaio in alluminio del Fuel EX di 7ª generazione pesa 4,95 kg in M, la versione in carbonio 3,31 kg.
| Alpha NEXT Platinum (Fuel 9) | OCLV Mountain (Fuel 9.8 / 9.9) | Alpha Platinum (Slash 8) | |
| Livello | Il miglior alluminio Trek | Carbonio MTB di Trek | Alluminio di alta gamma, un gradino sotto il NEXT |
| Pensato per | Assorbire gli urti a costi contenuti | Risparmiare peso, resistere agli impatti | I telai enduro in alluminio |
| Kit telaio Fuel EX 7ª gen. (M) | 4,95 kg | 3,31 kg | non applicabile |
| Cosa cambia | Più pesante, ma insensibile ai piccoli colpi | 1,64 kg in meno sul kit telaio | Generazione di alluminio precedente |
In sintesi: investe nei componenti (trasmissione elettronica, sospensioni RockShox Ultimate, freni Maven Silver) piuttosto che nel carbonio. Per un rider che rompe più spesso deragliatori che record cronometrici in salita, è una ripartizione del budget molto coerente.
La trasmissione X0 Eagle AXS T-Type si fissa direttamente sul perno posteriore, senza forcellino del deragliatore classico: incassa molto meglio gli urti contro le rocce. Senza cavo, nulla si sporca in una guaina, e il deragliatore cambia sotto sforzo senza esitare, il che cambia tutto nei rilanci ripidi.
Quanto alla frenata, i Maven Silver a quattro pistoncini offrono una potenza notevole e una buona costanza nelle lunghe discese. Con la ZEB, rigida e precisa, e il Vivid, questo insieme è quello di una bici da enduro, montato su un telaio dal carattere più vivace.
| Modello | Telaio | Escursione post. / ant. | Trasmissione | Peso (M) |
| Fuel MX 9 Eagle 90 (RockShox) | Alluminio Alpha NEXT Platinum | 150 / 170 mm | SRAM Eagle 90 1x12 | 16,78 kg |
| Fuel MX 9 X0 AXS | Alluminio Alpha NEXT Platinum | 150 / 170 mm | SRAM X0 Eagle AXS wireless | non comunicato |
| Fuel MX 9 XT | Alluminio Alpha NEXT Platinum | 150 / 160 mm | Shimano XT 1x12 | 16,91 kg |
| Fuel LX 9 Eagle 90 | Alluminio Alpha NEXT Platinum | 160 / 170 mm | SRAM Eagle 90 1x12 | 17,38 kg |
La nostra lettura: rispetto al MX 9 Eagle 90 RockShox (16,78 kg), il X0 AXS non cambia né telaio né sospensioni: aggiunge il wireless e i freni Maven Silver. Il MX 9 XT, a 16,91 kg, resta l'opzione Shimano meccanica.
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Il consiglio taglia LVR Per esitare meno: la taglia inferiore se cerca una bici vivace da far saltare e da posizionare, quella superiore se pedala soprattutto veloce su piste aperte. Il reggisella Line Dropper passa da 150 mm in S a 200 mm in L e XL.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale disponibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Quale autonomia della batteria? | Dipende dall'uso; la batteria AXS si ricarica con il caricatore fornito. |
| Più fragile di un deragliatore a cavo? | No, il montaggio diretto sul perno lo rende anzi più resistente agli urti. |
| Perché nessun peso dichiarato? | Trek non l'ha pubblicato; il MX 9 XT con lo stesso telaio pesa 16,91 kg in M. |
| Il grigio si sporca in fretta? | Gli schizzi neri nascondono bene la polvere tra un lavaggio e l'altro. |
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Il parere di LVR Cycles Il Fuel MX in alluminio che non scende a compromessi sui componenti: trasmissione wireless, sospensioni Ultimate e freni potenti. Il suo grigio maculato di nero sa restare discreto.
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Perché da LVR Cycles? Rivenditore Trek a Béziers, abbiniamo la Sua trasmissione AXS alla consegna, eseguiamo gli aggiornamenti e regoliamo le sospensioni RockShox.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
MTB biammortizzata in alluminio Trek Fuel MX 9 X0 AXS grigio: X0 Eagle AXS wireless, ZEB e Vivid 150/170 mm
