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Il Trek Marlin 5 di terza generazione segna un gradino sopra il Marlin 4: trasmissione Shimano CUES 1x9 con cassetta LINKGLIDE 11-46, forcella SR Suntour XCT 30 da 100 mm con bloccaggio idraulico e pneumatici Bontrager Montrose Comp da 2,40 pollici, su un telaio in alluminio Alpha Silver. Trek dichiara 15,10 kg in taglia M. Il suo Mulsanne Blue è un blu profondo e lucido, classico ed elegante.
| Telaio | Alluminio Alpha Silver, cavi interni, passaggio per reggisella telescopico, attacchi per portapacchi e cavalletto, ThruSkew 135x5 mm |
| Forcella | SR Suntour XCT 30 a molla, precarico, bloccaggio idraulico, 100 mm (80 mm in XS) |
| Trasmissione | Shimano CUES 1x9, guarnitura CUES U4001 32 denti, cassetta LINKGLIDE LG300 11-46, catena LG500 |
| Freni | Freni a disco, rotori Shimano RT26: 180 mm davanti e 160 mm dietro (160 mm su entrambe in XS e S) |
| Ruote / pneumatici | Mozzi Formula, cerchi Bontrager Connection / Bontrager Montrose Comp 2,40 pollici (27,5 pollici in XS e S, 29 pollici nelle taglie superiori) |
| Cockpit | Manubrio in lega Bontrager da 690 a 750 mm, attacco Bontrager Comp da 35 a 70 mm |
| Sella / reggisella | Bontrager Verse Short / reggisella in lega Bontrager 31,6 mm |
| Peso | 15,10 kg in taglia M (dato Trek) |
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In breve
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Per il principiante che sa già di voler pedalare con regolarità e cerca una bici un po' meglio equipaggiata, per il ciclista che alterna strada e sterrati nelle sue uscite, o per chi si prepara alla sua prima randonnée MTB organizzata in zona. Resta un'ottima bici anche per gli spostamenti in settimana.
L'alluminio Alpha, il know-how Trek. Sotto il nome Alpha, Trek raggruppa i suoi telai in alluminio per livello di lavorazione. Il Marlin 5 eredita l'Alpha Silver, pensato per durare: tubi spessi dove si concentrano gli urti, guaine passate dentro il telaio per evitare sfregamenti e un passaggio già previsto per un reggisella telescopico. È un telaio che accetta di invecchiare insieme a Lei.
| Alpha Silver (Marlin 5) | Alpha Gold (Roscoe 8) | Alpha Platinum (Farley 5) | |
| Livello | Ingresso nella gamma MTB in alluminio | Front da trail più impegnativa | Alluminio più leggero, uso fat bike |
| Costruzione | Tubi rinforzati, geometria versatile | Serie sterzo conica, Boost, ISCG 05 | Telaio lavorato, numerosi attacchi |
| Bici di riferimento | Marlin da 4 a 7 | Roscoe 8 | Farley 5 |
| Cosa cambia | Robusto, versatile, manutenzione semplice | Accetta una forcella da 140 mm | Accoglie pneumatici da 4,50 pollici |
In sintesi: il Marlin 5 conserva il telaio di tutta la famiglia Marlin e punta su due veri miglioramenti rispetto al Marlin 4: una nona velocità con una cassetta più ampia e il bloccaggio della forcella, prezioso su strada. Pesa 200 g in più del Marlin 4 in taglia M, una differenza che sul sentiero non si avverte.
La gamma Shimano CUES sostituisce diverse vecchie serie entry level con una tecnologia LINKGLIDE più resistente: catena e cassetta si consumano meno in fretta e i cambi di rapporto restano netti sotto sforzo. Con la corona da 32 denti e la cassetta 11-46, l'escursione di rapporti basta per alternare salite sterrate e rientri su asfalto.
Il bloccaggio idraulico della forcella si aziona con un semplice gesto: chiuso sui tratti asfaltati per risparmiare energia, aperto appena il sentiero si fa sconnesso. In officina regoliamo il precarico della molla sul Suo peso perché la forcella lavori correttamente. Questo blu profondo resta una delle tinte più intramontabili della gamma.
| Modello | Forcella | Trasmissione | Ruote / pneumatici | Peso (M) |
| Marlin 4 | Suntour XCE 28, 100 mm | Shimano ESSA 1x8 | 29 x 2,40" (camera d'aria) | 14,90 kg |
| Marlin 5 | Suntour XCT 30, 100 mm, bloccaggio | Shimano CUES 1x9 | 29 x 2,40" (camera d'aria) | 15,10 kg |
| Marlin 6 | RockShox Judy, 100 mm | Shimano CUES 1x10 + reggisella telescopico | Cerchi Tubeless Ready | 15,00 kg |
| Marlin 7 | RockShox Judy Silver ad aria, 100 mm | SRAM NX Eagle 1x12 + reggisella telescopico | Maxxis Rekon Tubeless Ready | 14,15 kg |
La nostra lettura: tra Marlin 4 e Marlin 5 la differenza sta nella nona velocità e nel bloccaggio della forcella. Se punta ai sentieri tecnici, il Marlin 6 o il Marlin 7 con il loro reggisella telescopico saranno più a loro agio.
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Il consiglio taglia LVR In XS e S il Marlin 5 monta ruote da 27,5 pollici con un tubo orizzontale ribassato, più facile da scavalcare; dalla M passa al 29 pollici. Se è tra due taglie, scelga la più piccola se è alle prime armi sui sentieri.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale disponibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Perché 9 velocità invece di 8? | I salti tra i pignoni sono più regolari e la cassetta 11-46 è più ampia. |
| Si può regolare la forcella? | Sì, il precarico si adatta al Suo peso; lo facciamo alla consegna. |
| È adatto a una randonnée MTB? | Sì, sui percorsi corti e medi delle randonnée organizzate. |
| Il blu lucido si graffia? | Come ogni vernice lucida; una pellicola protettiva adesiva sul telaio lo evita. |
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Il parere di LVR Cycles Un Marlin 5 ben riuscito, che guadagna in versatilità grazie al bloccaggio della forcella e alla trasmissione CUES resistente. Il suo blu profondo gli dà un aspetto classico e curato.
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Perché da LVR Cycles? Da LVR Cycles regoliamo la forcella sul Suo peso, mettiamo a punto la posizione e ci occupiamo della manutenzione della trasmissione CUES.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
MTB front in alluminio Trek Marlin 5 blu: Shimano CUES 1x9, forcella con blocco, pneumatici 2,40", 15,10 kg
