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Versatile per natura, il Trek Marlin 5 di terza generazione passa senza transizione dalle ciclabili agli sterrati: telaio in alluminio Alpha Silver predisposto per portapacchi e cavalletto, forcella Suntour XCT 30 da 100 mm con bloccaggio, trasmissione Shimano CUES 1x9 e pneumatici Montrose Comp da 2,40 pollici, per 15,10 kg in taglia M. Il Miami Green/Dark Aquatic Fade parte da un verde acqua vivace per scivolare verso un blu petrolio scuro.
| Telaio | Alluminio Alpha Silver, cavi interni, passaggio per reggisella telescopico, attacchi per portapacchi e cavalletto, ThruSkew 135x5 mm |
| Forcella | SR Suntour XCT 30 a molla, precarico, bloccaggio idraulico, 100 mm (80 mm in XS) |
| Trasmissione | Shimano CUES 1x9, guarnitura CUES U4001 32 denti, cassetta LINKGLIDE LG300 11-46, catena LG500 |
| Freni | Freni a disco, rotori Shimano RT26: 180 mm davanti e 160 mm dietro (160 mm su entrambe in XS e S) |
| Ruote / pneumatici | Mozzi Formula, cerchi Bontrager Connection / Bontrager Montrose Comp 2,40 pollici (27,5 pollici in XS e S, 29 pollici nelle taglie superiori) |
| Cockpit | Manubrio in lega Bontrager da 690 a 750 mm, attacco Bontrager Comp da 35 a 70 mm |
| Sella / reggisella | Bontrager Verse Short / reggisella in lega Bontrager 31,6 mm |
| Peso | 15,10 kg in taglia M (dato Trek) |
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In breve
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Per il ciclista urbano che vuole una bici capace di scappare sugli sterrati del Mediterraneo nel fine settimana, per il pensionato attivo che scopre i giri in MTB, o per un giovane adulto che cerca la sua prima vera bici fuoristrada. È adatto a uscite da una a tre ore su terreni vari.
L'alluminio Alpha, il know-how Trek. Sotto il nome Alpha, Trek raggruppa i suoi telai in alluminio per livello di lavorazione. Il Marlin 5 eredita l'Alpha Silver, pensato per durare: tubi spessi dove si concentrano gli urti, guaine passate dentro il telaio per evitare sfregamenti e un passaggio già previsto per un reggisella telescopico. È un telaio che accetta di invecchiare insieme a Lei.
| Alpha Silver (Marlin 5) | Alpha Gold (Roscoe 8) | Alpha Platinum (Farley 5) | |
| Livello | Ingresso nella gamma MTB in alluminio | Front da trail più impegnativa | Alluminio più leggero, uso fat bike |
| Costruzione | Tubi rinforzati, geometria versatile | Serie sterzo conica, Boost, ISCG 05 | Telaio lavorato, numerosi attacchi |
| Bici di riferimento | Marlin da 4 a 7 | Roscoe 8 | Farley 5 |
| Cosa cambia | Robusto, versatile, manutenzione semplice | Accetta una forcella da 140 mm | Accoglie pneumatici da 4,50 pollici |
In sintesi: il Marlin 5 conserva il telaio di tutta la famiglia Marlin e punta su due veri miglioramenti rispetto al Marlin 4: una nona velocità con una cassetta più ampia e il bloccaggio della forcella, prezioso su strada. Pesa 200 g in più del Marlin 4 in taglia M, una differenza che sul sentiero non si avverte.
Sulle piste della garriga intorno a Béziers il fondo è spesso secco, polveroso e cosparso di sassi mobili. I pneumatici Montrose Comp da 2,40 pollici offrono abbastanza volume per mantenere l'aderenza, e la forcella assorbe i piccoli gradini. In città, il bloccaggio trasforma il Marlin 5 in una bici efficiente sull'asfalto.
Il telaio è pronto ad accogliere un reggisella telescopico grazie al passaggio interno: un'evoluzione interessante se prende gusto alle discese. Possiamo installarlo in officina al momento giusto. Questa sfumatura verde e blu petrolio evoca il mare e si fa notare senza essere vistosa.
| Modello | Forcella | Trasmissione | Ruote / pneumatici | Peso (M) |
| Marlin 4 | Suntour XCE 28, 100 mm | Shimano ESSA 1x8 | 29 x 2,40" (camera d'aria) | 14,90 kg |
| Marlin 5 | Suntour XCT 30, 100 mm, bloccaggio | Shimano CUES 1x9 | 29 x 2,40" (camera d'aria) | 15,10 kg |
| Marlin 6 | RockShox Judy, 100 mm | Shimano CUES 1x10 + reggisella telescopico | Cerchi Tubeless Ready | 15,00 kg |
| Marlin 7 | RockShox Judy Silver ad aria, 100 mm | SRAM NX Eagle 1x12 + reggisella telescopico | Maxxis Rekon Tubeless Ready | 14,15 kg |
La nostra lettura: per un uso misto città e sterrati, il Marlin 5 è il miglior compromesso della gamma. Marlin 6 e Marlin 7 aggiungono il reggisella telescopico; il Marlin 4 resta un'opzione se conta soprattutto il budget.
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Il consiglio taglia LVR In XS e S il Marlin 5 monta ruote da 27,5 pollici con un tubo orizzontale ribassato, più facile da scavalcare; dalla M passa al 29 pollici. Se è tra due taglie, scelga la più piccola se è alle prime armi sui sentieri.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale disponibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Si può aggiungere un reggisella telescopico? | Sì, il passaggio interno è previsto nel telaio; lo installiamo in officina. |
| Per uscite di quale durata? | È molto a suo agio in uscite da una a tre ore. |
| Pneumatici adatti alla città? | Sì, i Montrose scorrono bene sull'asfalto pur restando a loro agio sullo sterrato. |
| La sfumatura è uguale su tutto il telaio? | No, la tinta passa gradualmente dal verde acqua al blu petrolio. |
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Il parere di LVR Cycles Il Marlin più equilibrato per chi divide il proprio tempo tra città e sterrati, con un telaio pronto a evolvere. La sfumatura verde acqua e blu petrolio gli dà una vera freschezza.
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Perché da LVR Cycles? A Béziers prepariamo il Suo Marlin 5 per la città o per gli sterrati e lo facciamo evolvere con Lei, reggisella telescopico compreso.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
MTB front in alluminio Trek Marlin 5 verde e blu: forcella con blocco, CUES 1x9, 15,10 kg in taglia M
