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IL Mondraker F-Trick 24 Tokyo Blue 2027 È una mountain bike per bambini full-suspension dotata di ruote da 24 pollici. Il suo telaio in alluminio F-Trick 24 6061 Alloy Stealth Evo utilizza il sistema di sospensione Zero Suspension con 120 mm di escursione posteriore, completato da una forcella X-Fusion Slant RC da 120 mm.
La F-Trick 24 è disponibile in un'unica taglia di telaio da 300 mm e presenta componenti progettati per i giovani ciclisti, tra cui un manubrio da 680 mm, pedivelle da 150 mm, una sella SDG Fly JR e pedali SDG Slater JR. Il telaio utilizza tubi idroformati, passaggio cavi interno HHG, perno posteriore da 12x148 mm e forcellino del deragliatore UDH.
Questa versione è dotata di trasmissione Sram S200 Eagle a 12 velocità con cassetta 11-50 denti e freni. Shimano MT501 con dischi da 180 mm, cerchi tubeless-ready MDK-XP1 da 24 pollici e pneumatici Maxxis Forcelle Minion differenziate tra anteriore e posteriore. Un reggisella telescopico X-Fusion Manic LC da 100 mm completa la configurazione.
IL Mondraker La F-Trick 24 2026 si basa sul telaio in alluminio F-Trick 24 6061 Alloy Stealth Evo. Utilizza tubi idroformati e costituisce la base di questa mountain bike full-suspension equipaggiata con ruote da 24 pollici.
Il telaio adotta il sistema di sospensione Zero Suspension System con 120 mm di escursione posteriore. Incorpora un leveraggio superiore monoblocco fissato tramite bulloni.
La F-Trick 24 è progettata specificamente per ospitare una trasmissione a corona singola. Questa versione utilizza una trasmissione Sram Eagle a 12 velocità.
Il telaio è dotato di perno posteriore da 12x148 mm, forcellino del deragliatore UDH e movimento centrale BSA da 73 mm.
Il passaggio interno dei cavi HHG limita la visibilità dei cavi e contribuisce all'integrazione complessiva dell'assemblaggio.
L'ammortizzatore posteriore X-Fusion 02PRO R ha dimensioni di 165x42,5 mm. Utilizza un attacco superiore Trunnion e boccole inferiori da 50x8 mm.
L'ammortizzatore consente la regolazione dell'estensione a bassa velocità e del precarico dell'aria. È inoltre dotato di una leggera regolazione della compressione A-Tune.
La forcella X-Fusion Slant RC 26 offre un'escursione di 120 mm. Utilizza una molla ad aria e si integra perfettamente con i 120 mm di sospensione posteriore.
La forcella offre blocco, regolazione del ritorno e regolazione del precarico dell'aria.
La X-Fusion Slant RC è dotata di cannotto conico, perno anteriore da 15x100 mm, steli in alluminio da 34 mm e offset di 41 mm.
Il gioco della direzione Onoff Il modello ZS44/ZS56 è progettato per tubi sterzo da 1-1/8" e 1,5". Utilizza cuscinetti sigillati ACB.
La trasmissione si basa su un deragliatore posteriore Sram S200 Eagle a 12 velocità. Il comando è affidato a una leva Sram Trigger S100 con tecnologia X-Actuation.
La cassetta Sram PG-1210 offre una gamma di pignoni da 11 a 50 denti su 12 velocità. Questa gamma offre diversi rapporti di trasmissione per adattare la pedalata a terreni diversi.
La guarnitura Prowheel DMJ-CR094S-TT utilizza una corona a montaggio diretto. Le pedivelle misurano 150 mm.
La corona da 30 denti è realizzata in acciaio.
La catena Sram S100 Eagle a 12 velocità utilizza una maglia PowerLock.
Il movimento centrale Prowheel PW-MBB73 ha una larghezza di 73 mm.
Il deragliatore posteriore è montato su un forcellino del deragliatore UDH.
La frenatura anteriore e posteriore è assicurata dai freni Shimano MT501 associato ai dischi Shimano RT56 da 180 mm.
I dischi anteriori e posteriori utilizzano un attacco IS a 6 fori. Le pastiglie dei freni sono in resina.
Le antenne Shimano Gli MT501 sono realizzati in alluminio e utilizzano la tecnologia Servo Wave.
La F-Trick 24 è equipaggiata con cerchi MDK-XP1 24 TLR da 24 pollici. Hanno una larghezza interna di 25 mm, sono predisposti per il sistema tubeless e utilizzano un sistema di raggiatura a 32 raggi.
Le ruote utilizzano raggi rotondi in acciaio inossidabile lavorati a CNC.
Il mozzo anteriore DA210FS02 adotta un asse da 15x100 mm, cuscinetti a sfera di tipo conico e un attacco per disco IS a 6 fori.
Il mozzo posteriore DA207R utilizza un asse da 12x148 mm, cuscinetti a sfera a cono e calotta e un attacco per disco IS a 6 bulloni. È compatibile con un corpo ruota libera HG.
Il pneumatico anteriore Maxxis Il Minion DHF 24x2.4 utilizza una mescola 3C MaxxTerra, protezione EXO e una carcassa da 60 TPI. È dotato di tallone pieghevole ed è predisposto per il tubeless.
Il pneumatico posteriore Maxxis Il Minion DHR II 24x2.3 è dotato di protezione EXO, carcassa da 60 TPI e tallone pieghevole. È inoltre predisposto per il sistema tubeless.
L'assemblaggio combina un Maxxis Una fotocamera frontale Minion DHF da 2,4 pollici e una Maxxis Minion DHR II da 2,3 pollici sul retro.
Il patibolo Onoff S3 misura 30 mm e ha un angolo di 0º. È realizzato in alluminio forgiato 6061 e utilizza un diametro di serraggio di 31,8 mm.
Il manubrio MDK XC 1.0 è realizzato in alluminio 6061. Misura 680 mm di larghezza e presenta un'altezza di 25 mm, un'inclinazione all'indietro di 9°, un'inclinazione verso l'alto di 5° e un diametro di 31,8 mm.
Le maniglie Onoff Le arnie utilizzano un sistema di aggancio e misurano 135 mm.
Il reggisella X-Fusion Manic LC è a montaggio interno e ha un diametro di 31,6 mm. Offre un'escursione di 100 mm e utilizza un comando remoto 1X.
La bicicletta è dotata di una sella SDG Fly JR adattata alle dimensioni di questo modello per bambini.
La configurazione include i pedali SDG Slater JR.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
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