Ruota posteriore nera Enve SES 3.4

Ruota posteriore Enve SES 3.4 Carbon Tubeless Disc 43mm Nera (modello 2024-2025)

Versatile, aerodinamica, leggera e veloce, la ruota posteriore Enve SES 3.4 nera è un punto di riferimento nel mondo delle ruote da strada di alta gamma. Vero pilastro della famiglia SES, questa versione riprende le migliori caratteristiche delle precedenti SES 3.4 e 3.4 AR, per offrire una ruota posteriore moderna, performante e incredibilmente versatile. Niente è più equilibrato della SES 3.4, progettata per eccellere su tutti i terreni.

Una ruota posteriore per tutte le strade

Progettata per essere la ruota più versatile della gamma Enve , la SES 3.4 eccelle su tutti i tipi di terreno e superficie. Dalle Dolomiti del Giro d'Italia ai sentieri sterrati di Unbound, passando per gli sprint su strada, ha dimostrato più e più volte di non avere limiti. Con un profilo del cerchio posteriore da 42 mm, una larghezza interna di 25 mm e un peso totale di 1390 g per la coppia, la SES 3.4 coniuga leggerezza, efficienza e robustezza.

Grazie al design ad alto volume e alla tecnologia Wide Hookless Bead, questa ruota in carbonio si adatta perfettamente ai moderni pneumatici ad alto volume. Offre un'eccellente resistenza alle forature da pizzicamento, un peso ridotto e un'aerodinamica ottimizzata. Tra la SES 2.3 e la SES 4.5, è la scelta ideale per i ciclisti che cercano una ruota leggera, stabile e performante su tutti i percorsi, anche i più tecnici.

Tecnologia tubeless ottimizzata

Il SES 3.4 è progettato per prestazioni tubeless su strada. Il suo design hookless garantisce dimensioni precise del cerchio per una tenuta perfetta e un montaggio sicuro. Il sistema brevettato Wide Hookless Bead System di Enve riduce il rischio di pizzicature in caso di impatto e migliora l'affidabilità del montaggio tubeless. Il risultato: più velocità, più comfort e maggiore resistenza alle forature, anche su strade dissestate.

Mozzo Enve Innerdrive Premium

Ogni ruota SES 3.4 è dotata del mozzo ENVE INNERDRIVE Premium Straight Pull, un sistema di trasmissione interamente progettato da Enve . Questo mozzo incorpora grandi cricchetti in acciaio posizionati internamente e sui cuscinetti, riducendo così le sollecitazioni sull'asse e garantendo al contempo un innesto affidabile e fluido.

• Risparmio di peso: circa 60 g in meno rispetto alla generazione precedente.
• Innesto personalizzabile: 4 possibili configurazioni (40, 60, 80 o 100 denti) per adattare la reattività in base alle proprie esigenze.
• Raggi a lunghezza costante: una sola lunghezza per diametro del cerchio per semplificare la manutenzione.
• Sistema antitorsione: impedisce la deformazione dei raggi durante il montaggio o la guida.
• Costruzione silenziosa: nessun cigolio grazie alla spaziatura precisa dei raggi.

Filosofia "veloce nel mondo reale"

Enve progetta le sue ruote secondo il principio "Real-World Fast": la velocità reale su strada è più importante dei dati della galleria del vento. Ogni ruota è sviluppata per offrire il miglior equilibrio tra aerodinamica, stabilità al vento laterale, maneggevolezza e leggerezza. Il risultato: ruote più veloci, più stabili e più efficienti nelle condizioni di guida reali.

La differenza SES

Le ruote SES presentano un design differenziato tra anteriore e posteriore, ottimizzando l'efficienza aerodinamica complessiva. Mentre la ruota anteriore privilegia la stabilità in presenza di vento, la ruota posteriore è progettata per incanalare il flusso d'aria in uscita e ridurre la resistenza aerodinamica. I profili dei cerchi sono ottimizzati per i moderni pneumatici tubeless da 27 mm a 29 mm, garantendo velocità, comfort e controllo.

Caratteristiche principali

• Peso della coppia: 1380 g (+/- 2%)
• Larghezza interna del cerchio: 25 mm
• Profondità del cerchio posteriore: 43 mm
• Larghezza esterna: 32 mm
• Diametro effettivo del cerchio (ERD): 571 mm
• Numero di buche: 24
• Peso del cerchio posteriore: 378 g
• Peso del mozzo posteriore ENVE INNERDRIVE Premium: 753 g

Compatibilità e montaggio

• Dimensioni: 700c
• Tipo di freno: disco Centerlock (anello non incluso)
• Interasse posteriore: 12x142 mm
• Pneumatici consigliati: solo tubeless
• Dimensioni pneumatici ottimizzate: da 27 a 29 mm
• Pressione massima: 80 psi / 5,5 bar
• Larghezza nastro tubeless: 29 mm

Mozzo da strada ENVE Premium

Il mozzo da strada ENVE Premium offre affidabilità, durata ed efficienza. Forgiato in lega 6061, è leggero, rigido e progettato per un trasferimento di potenza ottimale. I cuscinetti in acciaio inossidabile garantiscono un'eccellente durata, anche in condizioni di bagnato, e il sistema Perfect Preload™ assicura un precarico ideale dei cuscinetti senza richiedere manutenzione.

• Peso: 256 g (posteriore)
• Cuscinetti in acciaio inossidabile di alta qualità
• Costruzione leggera e durevole
• Sistema Perfect Preload™ senza manutenzione