Rueda trasera negra Enve SES 3.4

Rueda trasera Enve SES 3.4 Carbon Tubeless Disc de 43 mm, color negro (modelo 2024-2025)

Versátil, aerodinámica, ligera y rápida, la rueda trasera negra Enve SES 3.4 es un referente en el mundo de las ruedas de carretera de alta gama. Un auténtico pilar de la familia SES, esta versión incorpora las mejores características de las anteriores SES 3.4 y 3.4 AR para ofrecer una rueda trasera moderna, de alto rendimiento e increíblemente versátil. Nada más equilibrado que la SES 3.4, diseñada para destacar en cualquier terreno.

Una rueda trasera para todos los caminos

Diseñada para ser la rueda más versátil de la gama Enve , la SES 3.4 destaca en todo tipo de terrenos y superficies. Desde las Dolomitas del Giro de Italia hasta los senderos de grava de Unbound, pasando por los sprints en carretera, ha demostrado una y otra vez que no tiene límites. Con un perfil de llanta trasera de 42 mm, un ancho interno de 25 mm y un peso total de 1390 g para el par, la SES 3.4 combina ligereza, eficiencia y robustez.

Gracias a su diseño de gran volumen y a la tecnología Wide Hookless Bead, esta rueda de carbono se adapta perfectamente a las cubiertas modernas de gran volumen. Ofrece una excelente resistencia a los pinchazos, un peso reducido y una aerodinámica optimizada. Entre las SES 2.3 y SES 4.5, es la opción ideal para ciclistas que buscan una rueda ligera, estable y de alto rendimiento en todo tipo de carreteras, incluso las más técnicas.

Tecnología tubeless optimizada

La SES 3.4 está diseñada para un rendimiento tubeless en carretera. Su diseño sin ganchos garantiza unas dimensiones de llanta precisas para un sellado perfecto y un ajuste seguro. El sistema de talón ancho sin ganchos patentado por Enve reduce el riesgo de pinchazos en caso de impacto y mejora la fiabilidad del montaje tubeless. El resultado: mayor velocidad, mayor comodidad y mayor resistencia a los pinchazos, incluso en carreteras en mal estado.

Buje Enve Innerdrive Premium

Cada rueda SES 3.4 está equipada con el buje ENVE INNERDRIVE Premium Straight Pull, un sistema de transmisión diseñado íntegramente por Enve . Este buje incorpora grandes trinquetes de acero ubicados internamente y sobre los rodamientos, lo que reduce la tensión en el eje y garantiza un enganche fiable y suave.

• Ahorro de peso: aproximadamente 60 g menos en comparación con la generación anterior.
• Compromiso personalizable: 4 configuraciones posibles (40, 60, 80 o 100 dientes) para ajustar la capacidad de respuesta según sus necesidades.
• Radios de longitud constante: solo una longitud por diámetro de llanta para simplificar el mantenimiento.
• Sistema antitorsión: evita la deformación de los radios durante el montaje o la conducción.
• Construcción silenciosa: sin crujidos gracias al espaciado preciso de los radios.

Filosofía del "Rápido Mundo Real"

Enve diseña sus ruedas según el principio de "velocidad real": la velocidad real en carretera es más importante que las cifras del túnel de viento. Cada rueda se desarrolla para ofrecer el mejor equilibrio entre aerodinámica, estabilidad con viento lateral, manejo y ligereza. El resultado: ruedas más rápidas, estables y eficientes en condiciones reales de conducción.

La diferencia del SES

Las ruedas SES presentan un diseño diferenciado entre la rueda delantera y la trasera, optimizando la eficiencia aerodinámica general. Mientras que la rueda delantera prioriza la estabilidad con viento, la trasera está diseñada para canalizar el flujo de aire saliente y reducir la resistencia. Los perfiles de las llantas están optimizados para neumáticos tubeless modernos de 27 mm a 29 mm, lo que garantiza velocidad, comodidad y control.

Características principales

• Peso del par: 1380 g (+/- 2%)
• Ancho interior de la llanta: 25 mm
• Profundidad de la llanta trasera: 43 mm
• Ancho exterior: 32 mm
• Diámetro efectivo de la llanta (ERD): 571 mm
• Número de hoyos: 24
• Peso de la llanta trasera: 378 g
• Peso del buje trasero ENVE INNERDRIVE Premium: 753 g

Compatibilidad y montaje

• Tamaño: 700c
• Tipo de freno: Disco Centerlock (anillo no incluido)
• Distancia trasera: 12x142 mm
• Neumáticos recomendados: solo sin cámara
• Tamaño de neumático optimizado: 27 a 29 mm
• Presión máxima: 80 psi / 5,5 bar
• Ancho de cinta tubeless: 29 mm

Centro de carretera ENVE Premium

El buje de carretera ENVE Premium ofrece fiabilidad, durabilidad y eficiencia. Forjado en aleación 6061, es ligero, rígido y está diseñado para una transferencia de potencia óptima. Los rodamientos de acero inoxidable garantizan una excelente durabilidad, incluso en condiciones de humedad, y el sistema Perfect Preload™ garantiza una precarga ideal de los rodamientos sin necesidad de mantenimiento.

• Peso: 256 g (trasero)
• Rodamientos de acero inoxidable de primera calidad
• Construcción ligera y duradera.
• Sistema Perfect Preload™ sin mantenimiento