Carbon wheel medium skates profile

Ruote tubolari Zipp 303 Firecrest

Il set di ruote per freni a cerchio tubolare Zipp 303 Firecrest offre innovazioni chiave per i ciclisti attenti alle prestazioni. Questa è la ruota rivoluzionaria progettata per conquistare Roubaix e le Fiandre. Mantenendo la versatile profondità del cerchio di 45 mm, i cerchi tubolari 303 Firecrest presentano design costruttivi per la protezione dagli urti. Quando si tratta di velocità pura, lo Zipp 303 Firecrest Tubular offre un pugno serio. È leggero grazie alla tecnologia ABLC™ Sawtooth™, un intricato disegno a fossette sviluppato inizialmente per la nostra gamma di ruote NSW di alto livello. Questa tecnologia aiuta a ottimizzare la bassa resistenza aerodinamica e la stabilità del vento laterale, che chiamiamo AeroBalance™. La superficie frenante strutturata ShowStopper™ di Zipp offre prestazioni di frenata del cerchio senza pari in condizioni di bagnato o asciutto. Al centro del freno a cerchione 303 Firecrest Tubular c'è un nuovo mozzo versatile e resistente,

Caratteristiche

• Grafica Zipp e identità estetica che urlano velocità
• Cerchio versatile profondo 45 mm, testato dai professionisti Spring Classics
• Il nuovo mozzo ZR1 è progettato in Germania con un design di tenuta migliore per una maggiore durata e una risposta più rapida con 66 punti di innesto
• Costruito con raggi Sapim CX Sprint J-bend
• Corpo ruota libera XDR™ o SRAM / Shimano
• Viene fornito con suggerimenti QR e sganci rapidi
• Corpo ruota libera Campagnolo venduto separatamente
• La pista frenante strutturata Showstopper™ offre la migliore modulazione e gli spazi di arresto più brevi in condizioni di bagnato e asciutto.
• Peso verificato: 1330 grammi (ruote anteriori: 588g - ruota posteriore: 742g)

Tecnologie

Showstopper™

La nostra pista frenante in carburo di silicio Showstopper™, leader di mercato, continua ad evolversi e a migliorare, offrendo potenza frenante e modulazione senza pari, indipendentemente dalle condizioni atmosferiche o dalla lunghezza della discesa.

ABLC Sawtooth™

Il nostro nuovo design dell'impronta a dente di sega ABLC presenta 12 nodi distribuiti in modo specifico in modo che il taglio aerodinamico abbia effetto a una frequenza di 50 Hz quando il ciclista viaggia a 15 mph. Sawtooth realizza questa impresa inducendo piccoli fogli di vortice che fluiscono a bassa intensità, ma a una frequenza naturale più elevata, diminuendo così l'effetto bolla laminare sul lato opposto del profilo del cerchio esposto al vento, per ridurre ulteriormente l'elevata resistenza e migliorare la stabilità. di fronte ai venti laterali.

AeroBalance™

AeroBalance™ riduce contemporaneamente sia la resistenza aerodinamica che la forza laterale

XDR™

Il corpo del driver XDR™ è un sistema di montaggio universale per cassette che incorpora ingranaggi con meno di 11 denti. Consente trasmissioni più leggere e versatili senza richiedere nuovi standard per l'asse posteriore, strumenti per cassette o riprogettazione del mozzo. L'interfaccia XDR™ è 1,85 mm più lunga di XD™ ed è progettata per applicazioni su mozzi stradali. I corpi driver XDR™ sono compatibili con tutte le cassette XD™ quando la cassetta è installata con un distanziale da 1,85 mm.

Garanzia

Ruote, manubri, attacchi manubrio e reggisella Zipp sono garantiti a vita contro i danni che si verificano durante la guida. La garanzia a vita non è trasferibile. È richiesta la prova d'acquisto.