Roue carbone profil moyen à patins

Roues Zipp 303 Firecrest à boyau

La paire de roues à frein sur jante Zipp 303 Firecrest boyau patin offre des innovations clés pour les cyclistes soucieux de la performance. C'est la paire de roues révolutionnaire conçue pour conquérir Roubaix et la Flandre. En conservant leur profondeur de jante polyvalente de 45 mm, les jantes 303 Firecrest Tubular présentent des conceptions de construction pour la protection contre les chocs. Quand il s'agit de vitesse pure, le Zipp 303 Firecrest Tubular est très puissant. Il est léger avec la technologie ABLC ™ Sawtooth ™, un motif d'alvéoles complexe développé pour la première fois pour notre gamme de roues NSW de haut niveau. Cette technologie aide à optimiser la faible traînée aérodynamique et la stabilité au vent de travers, que nous appelons AeroBalance™. La surface de freinage texturée ShowStopper™ de Zipp offre des performances de freinage sur jante inégalées dans des conditions humides ou sèches. Au centre du frein sur jante 303 Firecrest Tubular se trouve un nouveau moyeu polyvalent et durable,

Caractéristiques

• Des graphismes Zipp et une identité cosmétique qui crient à la vitesse
• Jante de 45 mm de profondeur polyvalente, éprouvée par les professionnels des Spring Classics
• Le nouveau moyeu ZR1 est conçu en Allemagne avec une meilleure conception d'étanchéité pour une durabilité améliorée et une réponse plus rapide avec 66 points d'engagement
• Construit avec des rayons Sapim CX Sprint J-bend
• Corps de roue libre XDR™ ou SRAM/Shimano
• Livré avec embouts QR et attaches rapides
• Corps de roue libre Campagnolo vendu séparément
• La piste de freinage texturée Showstopper ™ offre la meilleure modulation et les distances d'arrêt les plus courtes dans des conditions humides et sèches.
• Poids vérifié : 1330 grammes (roues avant : 588g - roue arrière : 742g)

Technologies

Showstopper™

Notre piste de freinage Showstopper™ en carbure de silicone, leader sur le marché, continue d’évoluer et de se perfectionner, offrant une puissance d’arrêt et une modulation inégalées indépendamment des conditions climatiques ou de la longueur de la descente.

ABLC Sawtooth™

Notre nouveau design d’empreintes ABLC Sawtooth comporte 12 nœuds qui sont spécifiquement répartis pour que le cisaillement aérodynamique prenne effet à une fréquence de 50 Hz lorsque le cycliste roule à 24 km/h. Sawtooth accomplit cette prouesse en induisant de petites nappes tourbillonnaires qui s’écoulent à faible intensité, mais à une fréquence naturelle plus élevée, diminuant ainsi l’effet de bulle laminaire sur le côté opposé du profil de jante exposé au vent, afin de réduire davantage la forte trainée et d’améliorer la stabilité face aux vents latéraux.

AeroBalance™

AeroBalance™ simultaneously reduces both aerodynamic drag and side force

XDR™

The XDR™ driver body is a universal mounting system for cassettes that incorporate cogs with fewer than 11 teeth. It allows for lighter and more versatile drivetrains without requiring new rear axle standards, cassette tools or hub redesigns. The XDR™ interface is 1.85mm longer than XD™ and is designed for road hub applications. XDR™ driver bodies are compatible with all XD™ cassettes when the cassette is installed with a 1.85mm spacer.

Garantie

Les roues, cintres, potences et tiges de selle Zipp sont garantis à vie contre les dommages qui arrivent lorsque vous roulez. La garantie à vie n'est pas transférable. Une preuve d'achat est requise.