Disco in carbonio ad alto profilo

Ruote a disco Zipp 808 Firecrest

Il set di ruote Zipp 808 Firecrest ® tubeless per freni a disco è un prodotto di pura ingegneria. Ovviamente. Guadagnare velocità con un cerchio alto 82 mm è una cosa, ma per garantire una stabilità impeccabile con venti trasversali, bisogna analizzare i minimi dettagli. Eppure è proprio questo che la 808 Firecrest per freni a disco riesce a ottenere: velocità, stabilità e compatibilità tubeless. Ciò significa che puoi ottenere tutte le qualità aerodinamiche con la possibilità di optare per una pressione degli pneumatici più bassa per ottenere maggiore aderenza e tolleranza in curva e ridurre la resistenza al rotolamento senza il rischio di forature da pizzicamento. Potete beneficiare anche dell'incomparabile potenza frenante dei freni a disco. Questo set di ruote è dotato di numerose tecnologie sviluppate nel nostro laboratorio di ricerca avanzata di Indianapolis. La tecnologia ABLC™ Sawtooth™ di Zipp utilizza un complesso schema a nido d'ape per migliorare l'efficienza aerodinamica. Il cuore del mozzo per freni a disco tubeless 808 Firecrest è il ZR1 DB, un nuovo mozzo versatile e robusto progettato in Germania. Questo set di ruote Zipp 808 Firecrest presenta la nuova estetica Zipp che unisce velocità e stile sulla bici.

Caratteristiche

• Nuova grafica Zipp e identità visiva che ispirano velocità
• Mozzo ZR1 DB di progettazione tedesca con guarnizione riprogettata per una maggiore durata e velocità dei 66 punti di innesto
• Raggi piegati Sapim CX Sprint
• Profilo del cerchio aerodinamico versatile da 82 mm con compatibilità tubeless per una maggiore velocità, aderenza in curva, controllo dello sterzo e comfort
• Design a fossette ABLC Sawtooth™ per far circolare l'aria attorno al cerchio per una ruota più veloce e stabile
• Interfaccia disco freno Centerlock. Dado Centerlock fornito
• Corpo ruota libera XDR™ o SRAM / Shimano (il corpo ruota libera Campagnolo Standard riferimento 11.2018.064.017 è acquistato separatamente, lo stesso per il corpo ruota libera Campagnolo N3W riferimento 11.2018.065.010)
• Compatibile con perno passante: 12 x 100 mm anteriore e 12 x 142 mm posteriore
• Venduto con tappi terminali dell'asse anteriore e posteriore da 12 mm per telai con assi da 15 mm
• Migliore modulazione della frenata e spazi di arresto più brevi grazie ai freni a disco
• Profilo del cerchio: 82mm
• Tubeless ready: compatibile solo con pneumatici tubeless ma può essere dotato di camera d'aria
• Peso verificato: 1917 grammi (ruota anteriore: 898g - ruota posteriore: 1019g)

Tecnologie

Spettacolo imperdibile™

La nostra pista frenante in carburo di silicio Showstopper™, leader del settore, continua a evolversi e migliorare, offrendo una potenza frenante e una modulazione senza pari, indipendentemente dalle condizioni atmosferiche o dalla lunghezza della discesa.

ABLC™

Advanced Boundary Layer Control (ABLC) è il nome del modello brevettato immediatamente riconoscibile presente su tutti i nostri cerchi in carbonio. L'ABLC, che attenua il flusso d'aria sulla superficie del cerchio, è adattato a ogni modello, dal 202 al Super-9. La terza generazione di ABLC offre quattro volte più stampe rispetto alla versione precedente.

Bilanciamento Aerodinamico™

AeroBalance™ riduce simultaneamente sia la resistenza aerodinamica che la forza laterale

Tecnologia XDR™

Il corpo del driver XDR™ è un sistema di montaggio universale per cassette che incorpora ingranaggi con meno di 11 denti. Permette di realizzare trasmissioni più leggere e versatili senza richiedere nuovi standard per l'asse posteriore, utensili per cassette o riprogettazioni del mozzo. L'interfaccia XDR™ è più lunga di 1,85 mm rispetto a XD™ ed è progettata per applicazioni su mozzi stradali. I corpi driver XDR™ sono compatibili con tutte le cassette XD™ se la cassetta è installata con un distanziale da 1,85 mm.

Garanzia

Le ruote, i manubri, gli attacchi manubrio e i reggisella Zipp sono garantiti a vita contro i danni che si verificano durante la guida. La garanzia a vita non è trasferibile. È richiesta la prova d'acquisto.