Contattaci per un preventivo personalizzato [email protected]
Aziende UE: possibilità di acquisto esente da IVA [email protected]
Hai bisogno di un consiglio prima dell'acquisto? [email protected]
Le ruote Zipp Zipp Firecrest , l'ultima arma di Zipp per la velocità, sono migliori che mai. Questo versatile set di ruote per rim brake è, per la prima volta in assoluto, compatibile con tubeless. Ciò significa che puoi optare per una pressione dei pneumatici più bassa per ottenere maggiore tolleranza e aderenza in curva e ridurre la resistenza al rotolamento senza il rischio di un pizzico. L'altezza del cerchio di 58 mm di questo set di ruote è una caratteristica classica che ha portato gli atleti alla vittoria in tutti i tipi di eventi e situazioni: tutte le distanze nel triathlon, le fughe a lunga distanza, gli sprint e gli arrivi. La tecnologia ABLC™ Sawtooth™ di Zipp utilizza un intricato motivo a fossette per migliorare l'efficienza aerodinamica. La superficie frenante testurizzata ShowStopper™ di Zipp offre prestazioni di frenata del cerchio senza pari in condizioni di bagnato e asciutto. Il cuore del freno a cerchione tubeless 404 Firecrest è lo ZR1, un nuovo mozzo robusto e versatile progettato in Germania. Se devi scegliere una ruota singola per la strada e la competizione, la scelta più saggia è optare per la Zipp 404 Firecrest tubeless nota per la sua velocità.
La nostra pista di trascinamento Showstopper™ in carburo di silicio leader del settore continua a evolversi e migliorare, offrendo una potenza di arresto e una modulazione senza pari, indipendentemente dalle condizioni meteorologiche o dalla lunghezza della discesa.
Il nostro nuovo design dell'impronta a dente di sega ABLC presenta 12 nodi che sono distribuiti in modo specifico in modo che il taglio aerodinamico abbia effetto a una frequenza di 50 Hz quando il ciclista sta guidando a 24 km/h. Sawtooth compie questa impresa inducendo piccoli fogli di vortice che scorrono a bassa intensità, ma a una frequenza naturale più elevata, diminuendo così l'effetto bolla laminare sul lato opposto del profilo del cerchio esposto al vento, per ridurre ulteriormente la forte resistenza e migliorare stabilità contro i venti laterali.
AeroBalance™ riduce contemporaneamente sia la resistenza aerodinamica che la forza laterale
Il corpo del driver XDR™ è un sistema di montaggio universale per cassette che incorporano ingranaggi con meno di 11 denti. Consente trasmissioni più leggere e versatili senza richiedere nuovi standard per l'assale posteriore, strumenti per cassette o riprogettazioni del mozzo. L'interfaccia XDR™ è più lunga di 1,85 mm rispetto a XD™ ed è progettata per applicazioni su mozzi stradali. I corpi dei driver XDR™ sono compatibili con tutte le cassette XD™ quando la cassetta è installata con un distanziatore da 1,85 mm.
Le ruote, i manubri, gli attacchi manubrio e i reggisella Zipp sono garantiti a vita contro i danni che si verificano durante la guida. La garanzia a vita non è trasferibile. E 'richiesta la prova d'acquisto.

Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
Product condition