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Proposta aqui no tamanho 50, para ciclistas de 158 a 163 cm, esta Trek Domane+ SLR 7 combina um quadro em carbono OCLV Série 800 com IsoSpeed, o motor TQ HPR50 de 50 Nm, uma bateria de 360 Wh e a transmissão Shimano Ultegra Di2 2x12. Rola sobre rodas Aeolus Pro 37 calçadas com pneus R3 Hard-Case Lite de 32 mm, para 12,59 kg no tamanho 56, segundo a Trek. A Era White/Supernova Marble alia um branco luminoso a um marmoreado com reflexos dourados.
| Quadro | Carbono OCLV Série 800, motor TQ integrado, IsoSpeed traseiro, caixa de direção cónica, cablagem interna, Flat Mount, fixações para guarda-lamas, eixo passante 142x12 mm |
| Forqueta | Domane+ em carbono, tubo de direção cónico em carbono, tubos hidráulicos internos, fixações para guarda-lamas, Flat Mount, eixo 12x100 mm |
| Motor | TQ HPR50 no pedaleiro: 50 Nm, 250 W em contínuo, 300 W em pico |
| Bateria | TQ 360 Wh |
| Comando / ecrã | Ecrã LED TQ, Bluetooth e ANT+ |
| Transmissão | Shimano Ultegra R8150 Di2 2x12, pedaleiro Praxis em carbono 170 mm, cassete 11-34 |
| Travões | Travões de disco Flat Mount, discos Shimano CL800 Center Lock 160 mm |
| Rodas / pneus | Bontrager Aeolus Pro 37 / Bontrager R3 Hard-Case Lite TLR 700x32 mm, 120 tpi |
| Cockpit | Guiador Bontrager Pro IsoCore VR-SF 40 cm, avanço Trek RCS Pro 80 mm -7° |
| Espigão | espigão aero em carbono KVF 280 mm, recuo 20 mm |
| Peso | 12,59 kg no tamanho 56 (dado Trek) |
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Em resumo
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Para a ciclista ou o ciclista de pequena estatura que quer uma Domane+ topo de gama bem proporcionada, com pontos de contacto já adaptados: guiador de 40 cm e avanço de 80 mm. Ideal também para acompanhar um cônjuge ou um clube mais rápido sem se esgotar.
O carbono OCLV, a assinatura da Trek. Esta SLR 7 assenta no carbono OCLV Série 800: as camadas de fibra são compactadas a quente e sob pressão para expulsar o ar, o que dá um quadro rígido com pouco material. Esconde o motor TQ HPR50 no pedaleiro e a bateria de 360 Wh, mantendo o IsoSpeed traseiro e as fixações para guarda-lamas próprias das Domane. Garantia vitalícia Trek.
| Domane+ SLR (OCLV Série 800) | Domane+ SL 5.ª ger. (OCLV Série 500) | Domane+ ALR (Alpha Série 300) | |
| Nível | Carbono das Domane+ SLR | Carbono da 5.ª geração | Alumínio polivalente |
| Fabrico | OCLV Série 800, IsoSpeed, TQ HPR50 | OCLV Série 500, motor TQ HPR40 | Alpha Série 300, motor TQ HPR60 |
| Bicicleta de referência | SLR 7 HPR50: 12,59 kg (56) | SL 7 AXS: 11,47 kg (ML) | ALR 5: 14,39 kg (ML) |
| O que muda | Ultegra Di2 e rodas Aeolus Pro | Mais leve, transmissão 1x13 | Robusta, mais 1,80 kg |
Em suma: esta SLR 7 pertence à série equipada com o TQ HPR50 de 50 Nm. Distingue-se da versão HPR60 por este motor e pelos pneus Bontrager R3 Hard-Case Lite com proteção antifuros; quadro, Ultegra Di2 e rodas Aeolus Pro 37 são comuns às duas.
Num quadro pequeno, o motor TQ HPR50 tem uma vantagem: o seu tamanho reduzido no pedaleiro preserva as linhas da bicicleta. Os seus 50 Nm e 300 W em pico dão um empurrão comedido, adequado a um ciclista leve para quem um motor com mais binário seria rapidamente invasivo.
O Shimano Ultegra Di2 oferece passagens precisas nos dois pratos, e a cassete 11-34 mantém uma relação leve e confortável nas subidas para o Espinouse. Os pneus R3 Hard-Case Lite apostam na proteção antifuros, um trunfo nas estradas com gravilha depois das trovoadas. Acima dos 25 km/h, o motor recolhe-se e pedala como numa bicicleta clássica.
| Modelo | Quadro | Motor | Transmissão | Peso (tamanho) |
| Domane+ SLR 6 | Carbono OCLV Série 800 | TQ HPR50, 360 Wh | Shimano 105 Di2 2x12 | 12,85 kg (56) |
| Domane+ SLR 7 HPR50 | Carbono OCLV Série 800 | TQ HPR50, 360 Wh | Shimano Ultegra Di2 2x12 | 12,59 kg (56) |
| Domane+ SLR 7 HPR60 | Carbono OCLV Série 800 | TQ HPR60, 360 Wh | Shimano Ultegra Di2 2x12 | 12,65 kg (56) |
| Domane+ SLR 9 HPR50 | Carbono OCLV Série 800 | TQ HPR50, 360 Wh | Shimano Dura-Ace Di2 2x12 | 11,75 kg (56) |
A nossa leitura: em relação à SLR 7 HPR60 (12,65 kg em 56), este modelo HPR50 pesa menos 60 g e dispõe de menos 10 Nm de binário. Para um ciclista leve no tamanho 50, esta diferença de binário pesa pouco, ao passo que o Ultegra Di2 e as rodas Aeolus Pro 37 são idênticos.
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O conselho de tamanho LVR Esta cor é proposta no tamanho 50, previsto pela Trek de 158 a 163 cm para uma entreperna de 74 a 77 cm. O guiador de 40 cm e o avanço de 80 mm já convêm aos ciclistas de pequena estatura; depois ajustamos a altura do selim e a inclinação dos manípulos.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| Para que altura de ciclista? | A Trek indica o 50 de 158 a 163 cm para uma entreperna de 74 a 77 cm. |
| Qual a diferença em relação à SLR 7 HPR60? | O motor (50 Nm em vez de 60 Nm) e os pneus; quadro, Ultegra Di2 e rodas são comuns. |
| Que pedivelas neste quadro? | Praxis em carbono de 170 mm; podemos montar pedivelas mais curtas se necessário. |
| O branco marmoreado suja-se facilmente? | O branco mostra mais o pó, mas o acabamento limpa-se com toda a facilidade. |
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A opinião LVR Cycles Uma Domane+ SLR 7 bem dimensionada para ciclistas de pequena estatura, com o motor HPR50 de binário comedido e o Ultegra Di2. O branco com veios dourados dá-lhe uma elegância rara numa bicicleta elétrica.
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Porquê na LVR Cycles? Em Béziers, o nosso estudo biomecânico afina a posição neste quadro pequeno, e a oficina assegura as atualizações TQ e Di2, bem como a manutenção da transmissão.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas
Bicicleta de estrada elétrica em carbono Trek Domane+ SLR 7 HPR50 branca, em 50: TQ 360 Wh, Ultegra Di2, 12,59 kg em 56
