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A Trek Inbound+ 2 B de quadro direito é uma bicicleta elétrica urbana reduzida ao essencial: um motor Bosch alojado no cubo traseiro, uma bateria PowerTube de 360 Wh e uma correia Gates no lugar da corrente. Vem equipada com guarda-lamas, porta-bagagens e descanso, e pesa 20,70 kg no tamanho L segundo a Trek. A sua cor Buff Beige é um bege areia muito claro, quase creme, que suaviza a linha do quadro em alumínio.
| Quadro | Alumínio Alpha Smooth, quadro direito com tubo horizontal, cabos integrados |
| Forqueta | Rígida, alumínio |
| Motor | Bosch integrado no cubo traseiro, sistema inteligente Bosch, 45 Nm, 250 W, assistência até aos 25 km/h |
| Bateria | Bosch PowerTube 360 Wh, removível e com fechadura |
| Comando / ecrã | Bosch Purion 200 no guiador |
| Transmissão | Correia Gates Sidetrack, uma única velocidade, prato de 60 dentes, carreto de 22 dentes |
| Travões | Shimano de disco hidráulicos, manetes MT201, pinças UR300, discos de 180 mm à frente e atrás |
| Rodas / pneus | Jantes Bontrager Kovee de parede dupla Tubeless Ready (23 mm), cubo dianteiro Shimano QC300 / pneus Bontrager E6 Hard-Case Lite 700x50, flancos refletores, talão em aramida |
| Cockpit | Guiador lowriser em liga de alumínio de 690 mm, elevação de 25 mm, curvatura traseira de 11°; avanço Bontrager com inclinação regulável compatível Blendr, 70 ou 110 mm consoante o tamanho |
| Selim / espigão | Selim Selle Royal Vivo Moderate Ergo / espigão Bontrager em liga de alumínio 31,6 mm, recuo de 12 mm, 330 mm |
| Equipamento | Guarda-lamas SKS, porta-bagagens traseiro em liga de alumínio compatível MIK, descanso Pletscher Comp Flex 40, pedais Bontrager City |
| Peso | 20,70 kg no tamanho L (dado Trek) |
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Em resumo
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Para o trabalhador que atravessa Béziers todas as manhãs, do bairro da estação às Allées Paul Riquet, e quer chegar ao escritório sem marcas de óleo nas calças. Adequa-se também a quem procura uma primeira bicicleta elétrica simples, sem mudanças a gerir, para percursos maioritariamente planos.
A correia Gates, a transmissão que se esquece. Nesta Inbound+ 2 B, nada de corrente nem de desviador: uma correia dentada Gates Sidetrack liga um prato de 60 dentes a um carreto de 22 dentes. Nunca se lubrifica, não enferruja, não mancha as calças e trabalha sem ruído. O quadro em alumínio Alpha Smooth, com tubo horizontal, faz passar os cabos pelo interior para uma linha limpa.
| Correia Gates, 1 velocidade (B) | Shimano ESSA, 8 velocidades (R8) | Shimano CUES, 10 velocidades (R10) | |
| Princípio | Correia dentada, relação única | Corrente e desviador de 8 relações | Corrente Linkglide, 10 relações |
| Manutenção | Sem óleo nem afinação de indexação | Lubrificação e afinação clássicas | Lubrificação, peças concebidas para durar |
| Versão de quadro direito | 20,70 kg (L), 360 Wh | 21,50 kg (L), 360 Wh | 22,60 kg (L), 600 Wh |
| O que muda | Limpeza e silêncio, cidade plana | Polivalente, relevo moderado | Grandes distâncias, subidas repetidas |
Em suma: a Inbound+ 2 B é a versão mais simples e mais leve da gama em quadro direito, 20,70 kg em L. Uma única velocidade, uma correia sem manutenção e o motor Bosch na roda traseira: visa a cidade e arredores em vez das grandes subidas.
O motor integrado no cubo traseiro desenvolve 45 Nm, um valor pensado para a cidade: a assistência chega com suavidade logo nas primeiras pedaladas, sem solavancos no arranque de um semáforo. Como qualquer bicicleta elétrica, deixa de ajudar aos 25 km/h. O pedaleiro continua a ser o de uma bicicleta clássica, o que liberta espaço à volta da caixa e deixa uma bicicleta elegante, sem cárter de motor visível.
Com uma única velocidade, a relação 60x22 foi escolhida para um ritmo urbano: suave para arrancar, suficientemente longa para rolar à velocidade da assistência. Numa rampa como a que sobe para a catedral Saint-Nazaire, é o motor que faz o essencial do trabalho e sobe a uma cadência mais lenta. Os pneus Bontrager E6 de 50 mm, com flancos refletores, absorvem a calçada e os lancis.
| Modelo | Motor / bateria | Transmissão | Quadro | Peso (tamanho) |
| Inbound+ 2 B | Bosch no cubo 45 Nm / 360 Wh | Correia Gates, 1 velocidade | Direito | 20,70 kg (L) |
| Inbound+ 2 B 540 | Bosch no cubo 45 Nm / 540 Wh | Correia Gates, 1 velocidade | Direito | 21,60 kg (L) |
| Inbound+ 2 R8 | Bosch no cubo 45 Nm / 360 Wh | Shimano ESSA de 8 velocidades | Direito | 21,50 kg (L) |
| Inbound+ 2 R10 | Bosch no cubo 45 Nm / 600 Wh | Shimano CUES de 10 velocidades | Direito | 22,60 kg (L) |
A nossa leitura: com 20,70 kg em L, esta Inbound+ 2 B é 800 g mais leve do que a versão de oito velocidades. Se as suas deslocações vão regularmente além do centro da cidade, a versão B 540 acrescenta 180 Wh por 900 g; se vive nas zonas altas, a R8 e as suas oito relações justificam-se.
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O conselho de tamanho LVR O quadro direito começa no tamanho M (155 a 173 cm). Entre dois tamanhos, o M com o seu avanço de 70 mm dá uma posição mais direita, muito confortável na cidade; o L e o XL passam a um avanço de 110 mm para uma posição um pouco mais alongada.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| A correia desgasta-se depressa? | Não, dura bastante mais do que uma corrente; controlamos a sua tensão em cada revisão. |
| Pode-se andar sem assistência? | Sim, a bicicleta continua a poder ser pedalada sem assistência, simplesmente mais pesada. |
| O bege suja-se depressa? | Um bege claro mostra a lama dos dias de chuva, mas limpa-se com uma passagem de esponja. |
| Onde se carrega a bateria? | Na bicicleta ou em casa: a PowerTube retira-se do quadro e fecha-se à chave. |
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A opinião LVR Cycles A Inbound+ mais simples da gama em quadro direito: motor discreto, correia limpa e equipamento completo para a cidade. O seu bege areia dá-lhe um ar suave e cuidado, longe do visual técnico de muitas bicicletas elétricas.
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Porquê na LVR Cycles? Em Béziers, ajustamos o avanço e o selim à sua estatura, verificamos a tensão da correia e fazemos as atualizações Bosch através da aplicação eBike Flow em cada passagem pela oficina.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas