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Con su batería Bosch PowerTube de 800 Wh y su motor Performance Line CX, la Trek Powerfly+ FS 6 de 4.ª generación está hecha para las jornadas en las que el desnivel se acumula. Horquilla Fox AWL de 130 mm, amortiguador Fox Float Rhythm de 120 mm, transmisión de 12 velocidades con cambio Shimano XT: Trek la anuncia con 25,08 kg en talla M. Su acabado Gloss Dark Star/Matte Dark Web juega con dos negros, brillante y mate.
| Cuadro | Aluminio Alpha Platinum, batería integrada extraíble RIB 2.0, protección Motor Armor, geometría regulable Mino Link, progresividad de suspensión regulable, ABP, patilla UDH, Boost148, anclajes para portabultos y guardabarros |
| Motor | Bosch Performance Line CX, 250 W nominales, asistencia hasta 25 km/h (versión Europa) |
| Batería | Bosch PowerTube 800 Wh, sistema inteligente |
| Mando / pantalla | Bosch Purion 200 |
| Suspensiones | Fox AWL Rail 2.0 130 mm, eje Kabolt de 15 mm / Fox Float Rhythm de 2 posiciones 210x50 mm, 120 mm |
| Transmisión | Shimano 1x12: cambio XT M8100 de caja larga, cassette Deore M6100 10-51, cadena Deore |
| Frenos | Shimano hidráulicos de 4 pistones, manetas M6100, pinzas M6120, discos RT64 de 203 mm |
| Ruedas / neumáticos | Bujes Shimano TC500, llantas Bontrager Line TLR 30 / Gunnison Pro XR 2,40 Tubeless Ready |
| Puesto de mando | Manillar Bontrager Comp de 780 mm, rise de 40 mm, potencia Bontrager Comp de 50 mm |
| Sillín / tija | Bontrager Verse P3 / Bontrager Line Dropper, 100 mm en S, 170 mm a partir de la M |
| Peso | 25,08 kg en talla M (dato de Trek, con líquido sellante tubeless, sin cámaras) |
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En resumen
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Para el biker que sale toda la jornada hacia el Espinouse o la Montagne Noire, encadena subidas y quiere volver sin calcular cada porcentaje de batería. También se dirige a los grupos en los que todos ruedan en e-MTB y las rutas superan a menudo los 50 km.
Alpha Platinum y Mino Link, un cuadro que se ajusta. En esta versión, lo que merece atención es la geometría regulable Mino Link: una pequeña pieza reversible en la bieleta modifica ligeramente la altura del pedalier y los ángulos del cuadro. Posición alta para mantener los pedales lejos de las piedras en las subidas técnicas, posición baja para ganar aplomo en las bajadas rápidas. Todo ello sobre un aluminio Alpha Platinum que encaja los golpes sin quejarse.
| Alpha Platinum (Powerfly+ FS) | Alpha NEXT Platinum (Fuel+ EX 8) | OCLV Mountain (Rail+ 9.7 / 9.8) | |
| Nivel | El aluminio robusto de las e-MTB Bosch | Lo más alto de la escala de aluminio de Trek | Carbono OCLV en versión de montaña |
| Fabricación | Cuadro regulable (Mino Link, progresividad) | Tubos más finos, soldaduras pulidas | Moldeo de carbono, cuadro principal |
| Bicicleta de referencia | Powerfly+ FS 6, 25,08 kg (M) | Fuel+ EX 8 | Rail+ 9.7, 23,73 kg (M) |
| Qué cambia | Resiste las caídas, se repara bien | Ahorro de peso en el cuadro | Unos 1,35 kg menos que esta FS 6 |
En pocas palabras: esta FS 6 reúne tres mejoras respecto a las FS 4: la transmisión de 12 velocidades, la batería de 800 Wh y las suspensiones Fox. Con 25,08 kg en M, pesa 200 g menos que la FS 4 de 600 Wh, y además lleva 200 Wh más.
El cambio Shimano XT de caja larga gestiona el cassette Deore 10-51 con precisión, incluso bajo el par del motor. El piñón de 51 dientes permite subir las rampas empinadas con una cadencia alta, lo que alivia al motor y preserva la batería. Recomendamos cambiar de marcha aflojando un instante la presión sobre los pedales.
El amortiguador Fox Float Rhythm ofrece dos posiciones: abierta para las bajadas y más firme para las largas pistas de enlace. Bosch limita la asistencia a 25 km/h, con 250 W nominales, conforme a la norma europea; por encima, todo depende de sus piernas. El mando Purion 200 se actualiza mediante la aplicación Bosch eBike Flow.
| Modelo | Motor / batería | Recorrido tras. / del. | Transmisión | Peso (M) |
| Powerfly+ FS 4 800 Wh | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 130 mm | Shimano CUES 10v | 25,50 kg |
| Powerfly+ FS 6 (Fox AWL) | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 130 mm | Shimano XT/Deore 12v | 25,08 kg |
| Powerfly+ FS 6 (Fox 36) | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 140 mm | SRAM Eagle 70 12v | 25,08 kg |
| Powerfly+ FS 8 (GX AXS) | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 130 mm | SRAM GX AXS inalámbrico | 24,48 kg |
Nuestra conclusión: con 800 Wh, esta FS 6 pesa 200 g menos que la FS 4 de 600 Wh (25,28 kg) y 420 g menos que la FS 4 800 Wh. Para tener la pantalla Kiox 300 y la tecnología inalámbrica, la FS 8 baja a 24,48 kg.
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El consejo de talla LVR Si duda, recuerde que la asistencia disimula parte del peso en las subidas, pero no en las bajadas: la talla buena es la que le hace sentirse cómodo de pie sobre los pedales. La S lleva ruedas de 27,5 pulgadas y una tija de 100 mm.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico disponible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Cuánto desnivel con 800 Wh? | Depende del peso, del modo y del terreno; ayudamos a estimarlo según sus salidas. |
| ¿Se puede llevar una segunda batería? | La batería RIB 2.0 se cambia en unos segundos; consúltenos la compatibilidad. |
| ¿Se raya el negro mate? | Se marca con los roces; una lámina protectora colocada en el taller lo preserva. |
| ¿Es fiable mezclar XT y Deore? | Sí, el cambio XT preciso y el cassette Deore robusto funcionan juntos sin problemas. |
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La opinión de LVR Cycles Una e-MTB de doble suspensión resistente, con una gran batería y una transmisión de 12 velocidades bien escalonada para las subidas largas. Sus dos negros, brillante y mate, le dan un aspecto sobrio y elegante.
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¿Por qué en LVR Cycles? En Béziers, preparamos su Powerfly+ FS 6 para las salidas largas: ajuste Fox, consejos sobre la gestión de la batería y mantenimiento de la transmisión de 12 velocidades.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas