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Con la batteria Bosch PowerTube da 800 Wh e il motore Performance Line CX, il Trek Powerfly+ FS 6 di 4ª generazione è fatto per giornate in cui il dislivello si accumula. Forcella Fox AWL da 130 mm, ammortizzatore Fox Float Rhythm da 120 mm, trasmissione 12 velocità con deragliatore Shimano XT: Trek lo indica a 25,08 kg in taglia M. La livrea Gloss Dark Star/Matte Dark Web gioca su due neri, lucido e opaco.
| Telaio | Alluminio Alpha Platinum, batteria integrata removibile RIB 2.0, protezione Motor Armor, geometria regolabile Mino Link, progressività della sospensione regolabile, ABP, forcellino UDH, Boost148, attacchi portapacchi e parafanghi |
| Motore | Bosch Performance Line CX, 250 W nominali, assistenza fino a 25 km/h (versione Europa) |
| Batteria | Bosch PowerTube 800 Wh, sistema smart |
| Comando / display | Bosch Purion 200 |
| Sospensioni | Fox AWL Rail 2.0 130 mm, perno Kabolt 15 mm / Fox Float Rhythm a 2 posizioni 210x50 mm, 120 mm |
| Trasmissione | Shimano 1x12: deragliatore XT M8100 a gabbia lunga, cassetta Deore M6100 10-51, catena Deore |
| Freni | Shimano idraulici a 4 pistoncini, leve M6100, pinze M6120, dischi RT64 203 mm |
| Ruote / pneumatici | Mozzi Shimano TC500, cerchi Bontrager Line TLR 30 / Gunnison Pro XR 2,40 Tubeless Ready |
| Cockpit | Manubrio Bontrager Comp 780 mm, rise 40 mm, attacco Bontrager Comp 50 mm |
| Sella / reggisella | Bontrager Verse P3 / Bontrager Line Dropper, 100 mm in S, 170 mm dalla M in su |
| Peso | 25,08 kg in taglia M (dato Trek, con liquido sigillante tubeless, senza camere d'aria) |
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In breve
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Per il biker che parte per la giornata verso l'Espinouse o la Montagne Noire, concatena salite e vuole rientrare senza calcolare ogni percentuale di batteria. Si rivolge anche ai gruppi in cui tutti pedalano in E-MTB e i giri superano spesso i 50 km.
Alpha Platinum e Mino Link, un telaio che si regola. Su questa versione merita attenzione la geometria regolabile Mino Link: un piccolo elemento reversibile all'altezza del link modifica leggermente l'altezza del movimento centrale e gli angoli del telaio. Posizione alta per tenere i pedali lontani dai sassi nelle salite tecniche, posizione bassa per più stabilità nelle discese veloci. Il tutto su un alluminio Alpha Platinum che incassa senza lamentarsi.
| Alpha Platinum (Powerfly+ FS) | Alpha NEXT Platinum (Fuel+ EX 8) | OCLV Mountain (Rail+ 9.7 / 9.8) | |
| Livello | Alluminio robusto delle E-MTB Bosch | Il top della scala alluminio Trek | Carbonio OCLV versione MTB |
| Costruzione | Telaio regolabile (Mino Link, progressività) | Tubi più sottili, saldature levigate | Stampaggio in carbonio, telaio principale |
| Bici di riferimento | Powerfly+ FS 6, 25,08 kg (M) | Fuel+ EX 8 | Rail+ 9.7, 23,73 kg (M) |
| Cosa cambia | Resiste alle cadute, si ripara bene | Peso risparmiato sul telaio | Circa 1,35 kg in meno di questo FS 6 |
In sintesi: questo FS 6 riunisce tre evoluzioni rispetto agli FS 4: trasmissione a 12 velocità, batteria da 800 Wh e sospensioni Fox. Con 25,08 kg in M pesa 200 g meno dell'FS 4 da 600 Wh, pur portando 200 Wh in più.
Il deragliatore Shimano XT a gabbia lunga gestisce con precisione la cassetta Deore 10-51, anche sotto la coppia del motore. Il pignone da 51 denti permette di salire sulle rampe ripide ad alta cadenza, alleggerendo il lavoro del motore e preservando la batteria. Consigliamo di cambiare rapporto allentando per un istante la pressione sui pedali.
L'ammortizzatore Fox Float Rhythm offre due posizioni: aperta in discesa, più rigida per i lunghi trasferimenti su sterrato. Bosch limita l'assistenza a 25 km/h, con 250 W nominali, secondo la norma europea; oltre, contano solo le gambe. Il comando Purion 200 si aggiorna tramite l'app Bosch eBike Flow.
| Modello | Motore / batteria | Escursione post. / ant. | Trasmissione | Peso (M) |
| Powerfly+ FS 4 800 Wh | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 130 mm | Shimano CUES 10v | 25,50 kg |
| Powerfly+ FS 6 (Fox AWL) | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 130 mm | Shimano XT/Deore 12v | 25,08 kg |
| Powerfly+ FS 6 (Fox 36) | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 140 mm | SRAM Eagle 70 12v | 25,08 kg |
| Powerfly+ FS 8 (GX AXS) | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 130 mm | SRAM GX AXS wireless | 24,48 kg |
La nostra lettura: con 800 Wh, questo FS 6 pesa 200 g meno dell'FS 4 da 600 Wh (25,28 kg) e 420 g meno dell'FS 4 800 Wh. Per il display Kiox 300 e il wireless, l'FS 8 scende a 24,48 kg.
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Il consiglio taglia LVR Se è indeciso, tenga presente che l'assistenza annulla parte del peso in salita, ma non in discesa: la taglia giusta è quella in cui si sente a suo agio in piedi sui pedali. La S adotta ruote da 27,5 pollici e un reggisella da 100 mm.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Quanto dislivello con 800 Wh? | Dipende da peso, livello di assistenza e terreno; la aiutiamo a fare una stima in base alle sue uscite. |
| Si può portare una seconda batteria? | La batteria RIB 2.0 si sostituisce in pochi secondi; ci chieda la compatibilità. |
| Il nero opaco si graffia? | Si segna con gli sfregamenti; una pellicola protettiva applicata in officina lo preserva. |
| XT e Deore insieme, è affidabile? | Sì, deragliatore XT preciso e cassetta Deore robusta funzionano insieme senza problemi. |
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Il parere di LVR Cycles Una E-MTB biammortizzata resistente, con una grande batteria e una trasmissione 12 velocità ben scalata per lunghe salite. I suoi due neri, lucido e opaco, danno un aspetto sobrio e di razza.
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Perché da LVR Cycles? A Béziers prepariamo il suo Powerfly+ FS 6 per uscite lunghe: regolazione Fox, consigli sulla gestione della batteria e manutenzione della trasmissione 12 velocità.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici