BTT hardtail em carbono Trek Procaliber 9.5 Deore verde mate: IsoBow, suspensão Judy Gold 120 mm, 12,13 kg em M

Trek Procaliber 9.5 Keswick Green: a entrada no carbono XC

A Trek Procaliber 9.5 3.ª geração é a primeira Procaliber em carbono OCLV Mountain: quadro dotado de IsoBow, suspensão dianteira RockShox Judy Gold de 120 mm com mola Solo Air e transmissão Shimano Deore 1x12, com 12,13 kg no tamanho M segundo a Trek. É a forma mais direta de passar do alumínio ao carbono sem mudar de família. A cor Matte Keswick Green/Mercury associa um verde profundo mate a toques de cinzento mercúrio.

Características técnicas

Para quem?

Para o betetista que já anda de hardtail em alumínio e quer um quadro mais leve e mais filtrante para progredir na competição, ou para o desportista que quer uma XC em carbono sóbria que irá evoluir ao longo das épocas. Esta cor é proposta em S, L e XL.

A análise da oficina LVR

O carbono OCLV Mountain, versão todo-o-terreno. O OCLV é o processo de carbono próprio da Trek: as camadas de fibra são compactadas sob calor e pressão para eliminar os microvazios. A versão Mountain está afinada para aguentar os impactos do BTT em vez de visar o grama absoluto, e o quadro beneficia da garantia vitalícia Trek. Na Procaliber, é acompanhada pelo IsoBow: as escoras prolongam-se para lá do tubo de selim, o que dá flexibilidade vertical à traseira e torna o conjunto mais leve.

Em suma: a 9.5 é a porta de entrada do carbono na Procaliber. Com 12,13 kg em M, é 650 g mais leve do que a Procaliber 8 em alumínio e acrescenta o IsoBow; a sua montagem continua sóbria (Deore, travões MT200, suspensão Judy Gold), o que deixa uma bela margem de evolução.

O IsoBow sente-se sobretudo sentado, nos estradões partidos: a flexão vertical do triângulo traseiro atenua os pequenos solavancos repetidos que cansam as pernas e a zona lombar. Nos trilhos de garrigue da região de Béziers, cheios de pedras soltas, fica-se sentado a pedalar onde um quadro rígido obriga a levantar.

A montagem continua deliberadamente simples: travões Shimano MT200, cassete Deore 10-51, rodas Kovee em alumínio. É uma base sã e fácil de manter, que deixa margem para melhorias direcionadas: rodas mais leves ou travões mais potentes são as primeiras evoluções que aconselhamos.

Que Procaliber escolher?

A nossa leitura: em relação à Procaliber 8 em alumínio, a 9.5 ganha 650 g e o IsoBow. A 9.6 passa a uma suspensão Fox Factory de 130 mm e ao Eagle 70 com 12,38 kg; a 9.7 desce aos 10,58 kg com rodas em carbono e sem fios.

As suas perguntas

Porquê na LVR Cycles? Revendedor Trek em Béziers, preparamos a sua Procaliber 9.5 na oficina, montamos as rodas em tubeless e aconselhamo-lo sobre as evoluções mais úteis.

Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.