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A Trek Fuel EX 9.8 Eagle 90 de 7.ª geração é a primeira Fuel EX com quadro em carbono OCLV Mountain, suspensa por uma suspensão dianteira RockShox Lyrik Ultimate de 150 mm e um amortecedor Super Deluxe Ultimate de 145 mm. O seu peso não é comunicado pela Trek para esta versão; a 9.8 XT, que partilha o mesmo quadro em carbono, pesa 15,28 kg no tamanho M. A cor Miami Green/Aloha Marble mistura um azul-petróleo profundo com um marmoreado verde-claro, um tom de lagoa que contrasta com a terra dos trilhos.
| Quadro | Carbono OCLV Mountain, arrumação integrada, progressividade ajustável, BSA 73 roscada, ISCG 05, patilha UDH, Boost |
| Suspensões | RockShox Lyrik Ultimate Charger 3.1 RC 150 mm / Super Deluxe Ultimate RC2T 145 mm |
| Transmissão | SRAM Eagle 90 T-Type 1x12 mecânico, prato 30 d em aço, cassete XS-1275 10-52, corrente GX Eagle |
| Travões | SRAM Maven Bronze hidráulicos de 4 pistões, discos HS2 200 mm (frente) e 180 mm (trás) |
| Rodas / pneus | Bontrager Line Comp 30 em alumínio / Maxxis Minion DHF (frente) e DHR II (trás) 2,5, EXO+, Tubeless Ready |
| Cockpit | Guiador Race Face Turbine em liga 35 mm, rise 40 mm, avanço Bontrager Elite 45 mm |
| Selim / espigão | Verse Short Comp 145 mm / espigão telescópico Bontrager Line Dropper 150 a 200 mm consoante o tamanho |
| Peso | Peso não comunicado pela Trek para esta versão; referência: Fuel EX 9.8 XT, quadro em carbono idêntico, 15,28 kg no tamanho M |
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Em resumo
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Para o praticante de BTT que já pedala numa suspensão total em alumínio e quer dar o passo para o carbono sem pagar uma transmissão eletrónica de que não precisa. Ideal também para quem prefere uma mecânica simples de manter por si próprio.
O carbono OCLV, a assinatura da Trek. No BTT, a Trek declina o seu processo OCLV na versão Mountain: as camadas de fibras continuam a ser compactadas a quente sob pressão para eliminar os microvazios, mas a laminação visa antes de mais a resistência aos impactos das pedras e das quedas em vez do grama ganho. Na Fuel EX de 7.ª geração, o kit de quadro em carbono pesa 3,31 kg no tamanho M, contra 4,95 kg da versão em alumínio Alpha NEXT Platinum, e está coberto pela garantia vitalícia da Trek.
| OCLV Mountain (Fuel EX 9.8 / 9.9) | Alpha NEXT Platinum (Fuel EX 5 a 9) | OCLV estrada (Madone, Domane) | |
| Nível | Carbono de BTT da Trek | O melhor alumínio BTT da Trek | Carbono de estrada, OCLV 500 a 900 |
| Fabrico | Laminação orientada para a resistência às pancadas | Tubos hidroformados, soldaduras retocadas | Laminação orientada para a leveza e a rigidez |
| Kit quadro Fuel EX (M) | 3,31 kg | 4,95 kg | não aplicável |
| O que muda | Menos 1,64 kg do que o alumínio, mesma geometria | Mais pesado, orçamento mais acessível | Não concebido para os impactos do BTT |
Em suma: a 9.8 Eagle 90 é a porta de entrada da Fuel EX em carbono, e faz uma escolha clara: o orçamento vai para o quadro e para as suspensões RockShox Ultimate, as da 9.9, enquanto a transmissão se mantém mecânica e simples. A Trek não publica o seu peso; a 9.8 XT, com o mesmo quadro, serve de referência com 15,28 kg em M.
A escolha das suspensões é o que distingue este modelo: a Lyrik Ultimate e o seu cartucho Charger 3.1 RC são os da 9.9, com uma mola DebonAir+ que se mantém suave no início do curso e não chega ao fim de curso nos degraus. Debaixo dos castanheiros da Montagne Noire, mantém a roda dianteira no chão sobre as raízes.
A transmissão SRAM Eagle 90 T-Type monta-se diretamente na patilha UDH do quadro, sem patilha de desviador clássica, o que a torna menos sensível às pancadas contra as rochas. A sua cassete 10-52 oferece uma relação muito curta com o prato de 30 dentes, o suficiente para subir sentado os estradões íngremes do Caroux.
| Modelo | Quadro | Curso tras. / diant. | Transmissão | Peso (M) |
| Fuel EX 9 Eagle 90 | Alumínio Alpha NEXT Platinum | 145 / 150 mm | SRAM Eagle 90 T-Type | 16,58 kg |
| Fuel EX 9.8 Eagle 90 | Carbono OCLV Mountain | 145 / 150 mm | SRAM Eagle 90 T-Type | não comunicado |
| Fuel EX 9.8 XT | Carbono OCLV Mountain | 145 / 150 mm | Shimano XT mecânico | 15,28 kg |
| Fuel EX 9.9 X0 AXS | Carbono OCLV Mountain | 145 / 150 mm | SRAM X0 Eagle AXS sem fios | 14,08 kg |
A nossa leitura: com suspensões RockShox equivalentes, a 9.8 Eagle 90 mantém o quadro em carbono da 9.9 X0 AXS (14,08 kg em M) mas regressa a uma transmissão mecânica e a rodas em alumínio. Face à Fuel EX 9 Eagle 90 em alumínio (16,58 kg), o ganho está no quadro.
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O conselho de tamanho LVR Entre dois tamanhos, o mais pequeno torna a Fuel EX mais lúdica nos ganchos apertados, o maior mais estável a alta velocidade nas pedreiras. O espigão telescópico passa de 150 a 200 mm de curso consoante o tamanho, e o tamanho S roda em montagem mista 29 / 27,5.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| Porque não há peso anunciado? | A Trek não o publicou para esta versão; a 9.8 XT, com o mesmo quadro, pesa 15,28 kg em M. |
| O Eagle 90 é sólido nas pedras? | Sim, a montagem direta T-Type na patilha UDH elimina a patilha frágil dos antigos desviadores. |
| Pode passar-se a sem fios? | O quadro UDH aceita-o; estudamos consigo a transmissão AXS mais adequada. |
| O verde Miami desbota ao sol? | Não, é uma pintura envernizada; uma película de proteção aplicada na oficina preserva-a das fricções. |
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A opinião LVR Cycles A Fuel EX em carbono mais racional: o quadro e as suspensões de uma bicicleta muito topo de gama, com uma transmissão mecânica fácil de manter. O azul-petróleo marmoreado de verde-claro dá-lhe um aspeto fresco e pouco comum.
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Porquê na LVR Cycles? Revendedor Trek em Béziers, afinamos o sag e o retorno da sua Fuel EX ao seu peso antes da entrega, montamos os pneus em tubeless e asseguramos a manutenção da Lyrik e do amortecedor.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas
BTT de suspensão total em carbono Trek Fuel EX 9.8 Eagle 90 verde Miami: RockShox Ultimate, SRAM Eagle 90, 145/150 mm
