Carbon-Aero-Rennrad Trek Madone SLR 7 Serpentine-Rot: Rennen und Duathlon, Ultegra Di2, 7,52 kg in ML

Trek Madone SLR 7 Serpentine: ein Rot für den Wettkampf

Das Trek Madone SLR 7 der 8. Generation kombiniert einen Carbonrahmen OCLV Serie 900, eine Shimano Ultegra Di2 2x12 und Aeolus Pro 51 Carbonlaufräder bei 7,52 kg in Größe ML. Seine Vielseitigkeit macht es bei einem Straßenrennen ebenso souverän wie bei einem Duathlon oder Triathlon mit Windschattenfreigabe. Die Farbe Serpentine verbindet ein dunkles, fast bordeauxfarbenes Rot mit einem kräftigeren Rot in einem intensiven Verlauf.

Technische Daten

Für wen?

Für vielseitige Wettkämpfer, die Straßenrennen, Duathlons und Triathlons mit Windschattenfreigabe kombinieren und ein einziges Rad wollen, das den Regeln dieser Wettbewerbe entspricht. Es passt auch zu Triathleten, die ergänzend zu einer Zeitfahrmaschine ein Rennrad für das Gruppentraining suchen.

Die Analyse der LVR-Werkstatt

OCLV-Carbon, die Handschrift von Trek. Seit 1992 presst Trek seine Faserlagen unter Hitze und Druck, um Mikrohohlräume zu entfernen. Jede Stufe der OCLV-Reihe reduziert die für eine bestimmte Steifigkeit nötige Materialmenge, und die Serie 900 am Madone SLR 7 ist die Spitze: 3D-Formgebung, weniger Lagenüberlappungen und eine Festigkeit, die die von OCLV 800 um bis zu 20 % übertrifft. Ergebnis: 796 g für den lackierten Rahmen in ML und die lebenslange Trek-Garantie.

Im Klartext: Bei gleichem Antrieb und gleichen Laufrädern entscheiden Rahmen und Cockpit über den Schritt vom Madone SL 7 zum SLR 7. Sie sparen 350 g am Komplettrad in Größe ML, und das einteilige Aero-RSL-Cockpit ersetzt die getrennte Lenker-Vorbau-Kombination – um den Preis einer weniger flexiblen Positionseinstellung.

Formate mit erlaubtem Drafting verlangen ein klassisches Rennrad, das in einer dichten Gruppe gut beherrschbar ist: Ein Triathlonrad mit Aufsatz ist dort verboten oder wenig geeignet. Das Madone behält eine Rennposition, mit der man sich im Peloton behaupten kann, und bietet zugleich ein vorteilhaftes Aeroprofil in Ausreißergruppen.

Wenn Sie bei einem Duathlon noch mehr Aerodynamik wollen, lässt sich über einen Clip-on-Aufsatz sprechen, doch das einteilige Aero-RSL-Cockpit schränkt die Montagemöglichkeiten ein: Wir prüfen die Kompatibilität in der Werkstatt vor jeder Änderung. Der Aeolus-Pro-Sattel mit kurzer Nase erleichtert die nach vorne verlagerte Position.

Welches Madone passt zu Ihnen?

Unsere Einschätzung: Für Triathleten ergänzt dieses SLR 7 ein Speed Concept eher, als dass es es ersetzt: Das eine dient im Peloton, das andere im Zeitfahren. Das SLR 7 AXS ergänzt einen Powermeter, der bei diesen Formaten zur Belastungssteuerung hilft.

Ihre Fragen

Warum bei LVR Cycles? Als Trek-Händler in Béziers begleiten wir Triathleten und Duathleten: Bikefitting, Montage in der Werkstatt und Beratung bei der Wahl zwischen Madone und Speed Concept.

Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.