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Das BMC ™ R01 FIVE 2026–2027 ist ein Wettkampfrad, das die Grenzen der Straßenaerodynamik neu definiert. Entwickelt in Zusammenarbeit mit Red Bull Advanced Technologies, verkörpert dieses Hochleistungs-Rennrad BMC fortschrittlichsten Ansatz für Geschwindigkeit und aerodynamische Effizienz.
Das Teammachine R 01 FIVE vereint modernste Radsporttechnik mit 01 Premium Carbon-Layup. Diese Konstruktion sorgt für geringes Gewicht bei gleichzeitig gezielter Steifigkeit genau dort, wo der Fahrer sie benötigt, um die Kraftübertragung zu maximieren.
An der Front ist die Halo-Gabel mit ihrem verbreiterten Gabelkopf ein markantes Merkmal des Fahrrads. Ihre breitere Bauweise trägt dazu bei, Turbulenzen vom Rahmen abzuleiten und den Luftstrom um das Vorderrad zu stabilisieren, was die aerodynamische Gesamteffizienz verbessert. Diese Konstruktion verleiht der Teammachine R 01 FIVE einen messbaren aerodynamischen Vorteil und erhöhte Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten.
Der elektronische SHIMANO 105 Di2-Antrieb garantiert präzise Schaltvorgänge und zuverlässiges Bremsen. Das Cockpit, bestehend aus ICS2-Vorbau und BMC HB D4-Lenker, bildet eine integrierte und individuell anpassbare Einheit. Zusammen mit den Tubeless-Ready-Carbonlaufrädern CR 50 ist dieses Setup darauf ausgelegt, die Geschwindigkeit in entscheidenden Momenten zu halten.
Das Halo-Design verbreitert die Gabelbeine und erzeugt so eine breitere, markantere Frontpartie. Diese Konstruktion lenkt Turbulenzen vom Rahmen weg, reduziert aerodynamische Verluste und trägt zu einer stabilen, nutzbaren Geschwindigkeit bei.
Das in Zusammenarbeit mit Tudor Pro Cycling entwickelte ICS Carbon Aero Cockpit wurde speziell für die Anforderungen professioneller Radsportler konzipiert. Es vereint Steifigkeit, Aerodynamik, Komfort und Modularität und ist dabei dennoch einfach zu montieren.
Das Tretlager „Mariana“ ist nach dem tiefsten Ozeangraben benannt. Es ist das tiefste Tretlager, BMC je für ein Rennrad entwickelt hat, und bietet eine optimierte Oberfläche für besseren Luftstrom. Dieses Design ist UCI-konform.
Die Sattelstütze wurde optimiert und verlängert, um die vertikale Nachgiebigkeit zu verbessern und gleichzeitig ein geringes Gewicht beizubehalten. Ihr Klemmsystem ist besser zugänglich und wartungsfreundlicher. Sie ist zudem mit einem integrierten Startnummernhalter für Wettkämpfe kompatibel.
Teammachine R 01 - 01 Premium Carbon mit Aerocore Design - ICS Technology Stealth Cable Routing (interne Kabelführung) - Stealth Dropout Design - Flat Mount Disc - 12 x 142 mm Steckachse.
Teammachine R 01 - 01 Premium Carbon - ICS Technology Stealth Cable Routing (interne Kabelführung) - Stealth Dropout Design - Flat Mount Disc - 12 x 100 mm Steckachse.
Gemessen wurden Reifen bis zu 30 mm.
SHIMANO 105 FC-R7100.
52-36 Zähne.
SHIMANO CS-HG710.
11-36 Zähne.
SHIMANO CN-M6100.
SHIMANO 105 Di2 FD-R7150.
SHIMANO 105 Di2 RD-R7150.
SHIMANO 105 Di2 ST-R7170.
2 x 12-Gang-Getriebe.
SHIMANO Press-Fit Innenlager BB-RS500-PB.
SHIMANO 105 BR-R7170.
SHIMANO 105 RT-CL700.
160 / 160 mm vorne / hinten.
CR 50 Carbon - Tubeless Ready - Felgenhöhe 50 mm.
TXC-812 vorne und TXC-240A hinten - Zentralverriegelung.
Pirelli P Zero Race TLR - Schlauchlos - 28 mm Querschnitt.
Schlauchlose Felgen und schlauchlose Reifen.
BMC ICS2 – Integrierte Cockpit-Systemtechnologie.
BMC HB D4 03, 0, 6 - Alloy 6061 - Race Geometry - drop 135 mm - reach 70 mm - flare 6°.
BMC Tacky 3 mm.
Teammachine R 01 - 01 Premium Carbon Sattelstütze - Offset 0 mm Größen 47-51 und Offset 10 mm Größen 54-61.
Selle Italia SLR Advan - Stahlrohrschienen - Breite 145 mm.
Aerocore Flaschenhalterungen - obere und untere ICS-Kegel - 3 x 10 mm Abstandshalter - 2 x 3 mm Abstandshalter.
8,0 kg ohne Pedale - Größe 54 wie abgebildet mit allem Zubehör.
Stufe 1.
110 kg.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
Product condition