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La BMC TM R01 FIVE 2026-2027 es una plataforma de competición diseñada para superar los límites de la aerodinámica en carretera. Desarrollada en colaboración con Red Bull Advanced Technologies, esta bicicleta de carretera de alto rendimiento encarna el enfoque más avanzado de BMC en velocidad y eficiencia aerodinámica.
La Teammachine R 01 FIVE combina ingeniería ciclista de vanguardia con la construcción de carbono premium 01. Esta construcción mantiene un peso ligero y proporciona la rigidez necesaria para maximizar la transferencia de potencia.
En la parte delantera, la horquilla Halo, con su cabeza ensanchada, es una característica distintiva de la bicicleta. Su diseño más ancho ayuda a desviar las turbulencias del cuadro y a estabilizar el flujo de aire alrededor de la rueda delantera para mejorar la eficiencia aerodinámica general. Esta arquitectura proporciona a la Teammachine R 01 FIVE una ventaja aerodinámica considerable y una mayor estabilidad a altas velocidades.
La transmisión electrónica SHIMANO 105 Di2 garantiza cambios precisos y un frenado fiable. El cuadro de mandos, compuesto por la potencia ICS2 y el manillar BMC HB D4, forma una unidad integrada y ajustable. En combinación con las ruedas de carbono CR 50 tubeless-ready, esta configuración está diseñada para mantener la velocidad cuando más importa.
El diseño Halo ensancha las barras de la horquilla para crear una parte delantera más ancha y distintiva. Esta arquitectura aleja las turbulencias del cuadro, reduce las pérdidas aerodinámicas y ayuda a mantener una velocidad estable y utilizable.
El cockpit ICS Carbon Aero, desarrollado en colaboración con Tudor Pro Cycling, se diseñó para satisfacer las necesidades de los ciclistas profesionales. Combina rigidez, aerodinámica, comodidad y modularidad, a la vez que es fácil de montar.
El eje de pedalier "Mariana" toma su nombre de la fosa oceánica más profunda. Es el eje de pedalier más profundo BMC ha desarrollado jamás para una bicicleta de carretera, exponiendo una superficie optimizada para mejorar el flujo de aire. Este diseño está homologado por la UCI.
La tija del sillín se ha perfeccionado y alargado para mejorar la flexibilidad vertical, manteniendo un diseño ligero. Su sistema de sujeción es más accesible y fácil de mantener. También es compatible con un portador de dorsales integrado para competiciones.
Teammachine R 01 - 01 Premium Carbon con diseño Aerocore - Tecnología ICS Stealth Cable Routing (enrutamiento de cables interno) - Diseño Stealth Dropout - Disco de montaje plano - Eje pasante de 12 x 142 mm.
Teammachine R 01 - 01 Premium Carbon - Tecnología ICS Stealth Cable Routing (enrutamiento de cables interno) - Diseño Stealth Dropout - Disco de montaje plano - Eje pasante de 12 x 100 mm.
Neumáticos medidos hasta 30 mm.
SHIMANO 105 FC-R7100.
52-36 dientes.
SHIMANO CS-HG710.
11-36 dientes.
SHIMANO CN-M6100.
SHIMANO 105 Di2 FD-R7150.
SHIMANO 105 Di2 RD-R7150.
SHIMANO 105 Di2 ST-R7170.
Transmisión de 2 x 12 velocidades.
Pedalier Press-Fit SHIMANO BB-RS500-PB.
SHIMANO 105 BR-R7170.
SHIMANO 105 RT-CL700.
160 / 160 mm delantero / trasero.
CR 50 Carbon - Tubeless Ready - altura de llanta 50 mm.
TXC-812 en la parte delantera y TXC-240A en la parte trasera - Center Lock.
Pirelli P Zero Race TLR - Tubeless - Sección 28 mm.
Llantas y neumáticos sin cámara.
BMC ICS2 - Tecnología de sistema de cabina integrado.
BMC HB D4 03, 0, 6 - Aleación 6061 - Geometría Race - drop 135 mm - reach 70 mm - flare 6°.
BMC Tacky 3 mm.
Tija de sillín Teammachine R 01 - 01 Premium Carbon - desplazamiento 0 mm tamaños 47-51 y desplazamiento 10 mm tamaños 54-61.
Selle Italia SLR Advan - raíles de acero tubular - ancho 145 mm.
Portabotellas Aerocore: conos ICS superior e inferior, 3 espaciadores de 10 mm, 2 espaciadores de 3 mm.
8,0 kg sin pedales - talla 54 como se muestra con todos los accesorios.
Nivel 1.
110 kilos.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas
Product condition