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In der 800-Wh-Version vereint das Trek District+ 5 den größten Akku der Reihe mit dem sanftesten Antrieb: stufenlose Enviolo Trekking Nabe und Gates CDX Riemen, angetrieben von einem Bosch Performance Line mit 75 Nm. Es wiegt laut Trek 27,10 kg in Größe L. Das Deep Dark Blue, ein intensives Nachtblau, gibt es in L, XL und XXL.
| Rahmen | Hydrogeformtes Aluminium, integrierter herausnehmbarer Akku, interne Zugführung, Motorschutz Motor Armor |
| Motor | Bosch Performance Line, 250 W, 75 Nm, Bosch Smart System; Unterstützung bis 25 km/h |
| Akku | 800 Wh, im Unterrohr integriert und herausnehmbar |
| Bedienung / Display | Bosch Kiox 500 (Display am Lenker) |
| Antrieb | Stufenlose Nabe Enviolo Trekking, Riemen Gates CDX (Stahlritzel 22 Zähne), Kurbel ProWheel 175 mm |
| Bremsen | Hydraulische Shimano-Scheibenbremsen, Hebel MT401, Sättel MT410 / MT420, Scheiben 180 mm |
| Gabel | SR Suntour Mobie 34, Stahlfeder, Zug- und Druckstufe einstellbar, Steckachse 15x100 mm, 60 mm Federweg |
| Laufräder / Reifen | Felgen Bontrager Kovee Tubeless Ready 23 mm / Schwalbe Super Moto-X 650 x 62 mm, mit Reflexstreifen, Pannenschutz GreenGuard |
| Ausstattung | SKS-Schutzbleche vorne und hinten, Alu-Gepäckträger hinten (max. 25 kg), Ständer Pletscher Comp Flex 18, Pedale Bontrager City |
| Cockpit | Alu-Lenker 630 mm, 25 mm Rise, verstellbarer Alu-Vorbau 110 mm, Griffe Satellite Elite |
| Sattel / Stütze | Selle Royal ON / gefederte Sattelstütze Ergotec PM705-N |
| Gewicht | 27,10 kg in Größe L (Trek-Angabe) |
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Auf einen Blick
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Für große Fahrer, die auf langen oder hügeligen Strecken das Auto ersetzen, und für alle, die am Wochenende ans Meer oder ins Hinterland fahren, ohne den Akku im Blick behalten zu wollen. Für alle, die ein E-Citybike wollen, das auf jeder Distanz komfortabel ist.
Enviolo: Gänge ohne Stufen. Das District+ 5 verzichtet auf feste Gänge: Seine Enviolo Trekking Nabe verändert die Übersetzung stufenlos, ohne Sprung und ohne Ruck zwischen zwei Gängen. Zusammen mit einem Gates CDX Riemen bildet sie den sanftesten Antrieb der District+ Reihe, und den feinsten, um gegen den Wind oder an einer Rampe den richtigen Tritt zu finden.
| Nexus 5 + Kette | Nexus 5 + Riemen Gates CDX | Enviolo + Riemen Gates CDX | |
| Prinzip | 5 Gänge in der Nabe, klassische Kette | 5 Gänge in der Nabe, Zahnriemen | Stufenlose Übersetzung |
| Wartung | Kette reinigen und schmieren | Weder Fett noch regelmäßige Reinigung | Kein Fett, abgedichtete Nabe |
| Referenzrad | District+ 4 Guard / Coaster Lowstep | District+ 4, 4 Lowstep, Coaster Belt | District+ 5 und 5 Lowstep |
| Was das bedeutet | Einfach, gängige Teile | Sauber und leise im Alltag | Feinste Abstufung |
Kurz gesagt: Das District+ 5 ist das städtische Topmodell der Familie, mit Kiox 500 Display, einstellbarer SR Suntour Mobie 34 Gabel mit 15-mm-Steckachse und 180-mm-Scheibenbremsen. Sein Diamantrahmen richtet sich an die Größen L bis XXL.
Die 650er-Reifen Schwalbe Super Moto-X mit 62 mm Breite bieten viel Luftvolumen: Sie schlucken Pflaster, Bordsteine und schlechte Straßen, und ihr GreenGuard-Schutz verringert Pannen. Sie sind auf Bontrager Kovee Felgen Tubeless Ready montiert, bereit für eine schlauchlose Montage, wenn Sie möchten.
Die SR Suntour Mobie 34 Gabel mit 15-mm-Steckachse ist in Zug- und Druckstufe einstellbar: Sie machen sie für ein beladenes Rad straffer oder für holprige Straßen weicher. Mit 800 Wh, also 255 Wh mehr als die 545-Wh-Version, behalten Sie bis zum Ende der Strecke eine kräftige Unterstützung, wobei der Motor bei 25 km/h abschaltet.
| Modell | Motor | Akku | Antrieb | Gewicht (Größe) |
| District+ 4 | Bosch Performance Line, 75 Nm | 545 oder 800 Wh | Nexus 5-Gang, Riemen Gates CDX | 26,20 kg (L) |
| District+ 5 | Bosch Performance Line, 75 Nm | 545 oder 800 Wh | Enviolo Trekking, Riemen Gates CDX | 27,10 kg (L) |
| District+ 5 Lowstep | Bosch Performance Line, 75 Nm | 545 oder 800 Wh | Enviolo Trekking, Riemen Gates CDX | 26,70 kg (M) |
| District+ 3 | Bosch Active Line Plus, 50 Nm | 545 oder 800 Wh | Shimano Nexus 8-Gang, Kette | 26,60 kg (L) |
Unsere Einschätzung: Gleiches Trek-Gewicht wie die 545-Wh-Version (27,10 kg in L) und 255 Wh mehr: Bei diesem Topmodell für Vielfahrer ist das die stimmigste Version. Das District+ 5 Lowstep mit 26,70 kg in M bietet dieselbe Basis als Tiefeinsteiger.
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Die LVR-Größenberatung Das District+ 5 mit Diamantrahmen gibt es in L (175 bis 186 cm), XL (186 bis 197 cm) und XXL (196 bis 203 cm), mit 175-mm-Kurbeln und verstellbarem 110-mm-Vorbau in allen Größen. Unter 175 cm schauen Sie sich das District+ 5 Lowstep an, erhältlich ab M.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Kann man auf tubeless umrüsten? | Ja, die Kovee-Felgen sind Tubeless Ready; die Montage übernehmen wir in der Werkstatt. |
| Ist die Gabel einstellbar? | Ja, in Zug- und Druckstufe; bei der Übergabe geben wir Ihnen eine Grundeinstellung mit. |
| Welche Bremsen hat das District+ 5? | Hydraulische Shimano-Bremsen mit 180-mm-Scheiben, Hebel MT401. |
| Gibt es dieses Blau als Tiefeinsteiger? | Ja, das District+ 5 Lowstep gibt es ebenfalls in Deep Dark Blue. |
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Das Urteil von LVR Cycles Das District+ 5 für große Distanzen, mit 800 Wh, 62-mm-Reifen und einstellbarer Gabel für jeden Belag. Sein Nachtblau verleiht ihm einen hochwertigen Auftritt.
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Warum bei LVR Cycles? Als Trek-Händler in Béziers montieren wir Ihre Reifen auf Wunsch tubeless, stellen die Mobie Gabel ein und warten Enviolo und Riemen.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern