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En version 800 Wh, le Trek District+ 5 réunit la plus grosse batterie de la gamme et la transmission la plus douce : moyeu Enviolo Trekking à variation continue et courroie Gates CDX, sous l'impulsion d'un Bosch Performance Line de 75 Nm. Il pèse 27,10 kg en taille L selon Trek. Le Deep Dark Blue, un bleu nuit intense, se décline en L, XL et XXL.
| Cadre | Aluminium hydroformé, batterie intégrée amovible, câbles internes, protection moteur Motor Armor |
| Moteur | Bosch Performance Line, 250 W, 75 Nm, système intelligent Bosch ; assistance coupée à 25 km/h |
| Batterie | 800 Wh, logée dans le tube diagonal et amovible |
| Commande / écran | Bosch Kiox 500 (écran au guidon) |
| Transmission | Moyeu Enviolo Trekking à variation continue, courroie Gates CDX (pignon acier 22 dents), pédalier ProWheel 175 mm |
| Freins | Shimano hydrauliques à disque, leviers MT401, étriers MT410 / MT420, disques 180 mm |
| Fourche | SR Suntour Mobie 34, ressort hélicoïdal, réglages de détente et de compression, axe traversant 15x100 mm, 60 mm de débattement |
| Roues / pneus | Jantes Bontrager Kovee Tubeless Ready 23 mm / Schwalbe Super Moto-X 650 x 62 mm, réfléchissants, protection GreenGuard |
| Équipements | Garde-boue SKS avant et arrière, porte-bagages arrière aluminium (25 kg max), béquille Pletscher Comp Flex 18, pédales Bontrager City |
| Poste de pilotage | Cintre alliage 630 mm, rise 25 mm, potence aluminium réglable 110 mm, poignées Satellite Elite |
| Selle / tige | Selle Royal ON / tige suspendue Ergotec PM705-N |
| Poids | 27,10 kg en taille L (donnée Trek) |
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En bref
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Pour le grand gabarit qui remplace la voiture sur des trajets longs ou vallonnés, et pour celui qui roule le week-end vers la mer ou l'arrière-pays sans vouloir surveiller sa batterie. Il s'adresse à qui veut un vélo électrique de ville confortable sur toutes les distances.
L'Enviolo, des vitesses sans crans. Le District+ 5 abandonne les rapports fixes : son moyeu Enviolo Trekking fait varier la démultiplication de façon continue, sans saut ni à-coup entre deux vitesses. Associé à une courroie Gates CDX, il forme la transmission la plus douce de la gamme District+, et la plus fine pour trouver le bon rythme de pédalage face au vent ou dans une rampe.
| Nexus 5 + chaîne | Nexus 5 + courroie Gates CDX | Enviolo + courroie Gates CDX | |
| Principe | 5 rapports dans le moyeu, chaîne classique | 5 rapports dans le moyeu, courroie crantée | Variation continue, sans paliers |
| Entretien | Chaîne à nettoyer et graisser | Ni graisse ni nettoyage régulier | Ni graisse, moyeu étanche |
| Vélo de référence | District+ 4 Guard / Coaster Lowstep | District+ 4, 4 Lowstep, Coaster Belt | District+ 5 et 5 Lowstep |
| Ce que ça change | Simple, pièces courantes | Propre et silencieux au quotidien | Démultiplication la plus fine |
En clair : le District+ 5 est le haut de gamme urbain de la famille, avec l'écran Kiox 500, une fourche SR Suntour Mobie 34 réglable à axe traversant de 15 mm et des freins à disques de 180 mm. Son cadre droit s'adresse aux tailles L à XXL.
Les pneus Schwalbe Super Moto-X de 62 mm de section, en 650, offrent un gros volume d'air : ils absorbent pavés, bordures et routes dégradées, et leur protection GreenGuard limite les crevaisons. Ils sont montés sur des jantes Bontrager Kovee Tubeless Ready, prêtes pour un montage sans chambre si vous le souhaitez.
La fourche SR Suntour Mobie 34 à axe traversant de 15 mm se règle en détente et en compression : vous la durcissez pour un vélo chargé ou l'assouplissez pour les routes cassantes. Avec 800 Wh, soit 255 Wh de plus que la version 545 Wh, vous gardez une assistance soutenue jusqu'au bout du trajet, en sachant que le moteur coupe son aide à 25 km/h.
| Modèle | Moteur | Batterie | Transmission | Poids (taille) |
| District+ 4 | Bosch Performance Line, 75 Nm | 545 ou 800 Wh | Nexus 5 vitesses, courroie Gates CDX | 26,20 kg (L) |
| District+ 5 | Bosch Performance Line, 75 Nm | 545 ou 800 Wh | Enviolo Trekking, courroie Gates CDX | 27,10 kg (L) |
| District+ 5 Lowstep | Bosch Performance Line, 75 Nm | 545 ou 800 Wh | Enviolo Trekking, courroie Gates CDX | 26,70 kg (M) |
| District+ 3 | Bosch Active Line Plus, 50 Nm | 545 ou 800 Wh | Shimano Nexus 8 vitesses, chaîne | 26,60 kg (L) |
Notre lecture : même poids Trek que la 545 Wh (27,10 kg en L) et 255 Wh de plus : sur ce modèle haut de gamme pensé pour rouler beaucoup, c'est la version la plus cohérente. Le District+ 5 Lowstep, à 26,70 kg en M, offre la même base en cadre ouvert.
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Le conseil taille LVR Le District+ 5 à cadre droit existe en L (175 à 186 cm), XL (186 à 197 cm) et XXL (196 à 203 cm), avec des manivelles de 175 mm et une potence réglable de 110 mm à toutes les tailles. En dessous de 175 cm, orientez-vous vers le District+ 5 Lowstep, proposé dès le M.
Source : guide des tailles Trek. Étude posturale possible dans notre magasin de Béziers. |
| Peut-on passer en tubeless ? | Oui, les jantes Kovee sont Tubeless Ready ; nous réalisons le montage en atelier. |
| La fourche se règle-t-elle ? | Oui, en détente et en compression ; nous vous donnons une base de réglage à la remise. |
| Quels freins sur le District+ 5 ? | Des freins hydrauliques Shimano à disques de 180 mm, leviers MT401. |
| Ce bleu existe-t-il en cadre ouvert ? | Oui, le District+ 5 Lowstep est aussi proposé en Deep Dark Blue. |
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L'avis LVR Cycles Le District+ 5 des grandes distances, avec 800 Wh, des pneus de 62 mm et une fourche réglable pour avaler tous les revêtements. Son bleu nuit lui donne une allure haut de gamme.
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Pourquoi chez LVR Cycles ? Revendeur Trek à Béziers, nous montons vos pneus en tubeless si vous le souhaitez, réglons la fourche Mobie et assurons l'entretien de l'Enviolo et de la courroie.
Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.
Fiche technique
Références spécifiques